Benzina da record: supera 1,60 euro/litro

è sempre un bell'aumento... ma vuoi mettere 1 anno e 6 mesi fa quanto costava la verde al litro? sono circa 20/30 centesimi in più

Le auto elettriche secondo me non sono la panacea di tutti i problemi. A parte che sono proprio curioso di vedere come saliranno le tariffe dell'energia elettrica quando tutti, o quasi, ne avremo una; e poi circa il fatto che le definiscano "ad emissioni 0" io ci andrei cauto: con cosa produciamo l'elettricità che le manda avanti: col petrolio o con combustibili fossili, quindi anche questa anidride carbonica va tenuta in conto. La svolta si avrà quando le auto elettriche saranno alla portata di tutti e quando molti di noi potranno prodursi l'elettricità in casa con fonti rinnovabili (eolico o fotovoltaico). Sono sicuro però che anche in questo futuro fantascientifico i nostri governanti saranno in grado di escogitare qualche trucco per mungerci per bene.

RISCHI L'ARRESTO PER EVASIONE FISCALE...

Non solo adoperano i residui delle cisterne,ma vi dirò di più.Una volta quando le petroliere dovevano lavare le cisterne scaricavano l'acqua frammista a residuati oleosi in mare.Oggi le cisterne vengono lavate in banchina,così come in banchina viene effettuato lo"stripping": ossia il loro prosciugamento completo.Queste sostanze che prima venivano smaltite come capitava,oggi vengono raccolte e raffinate per produrre carburanti.Immaginatevi di che qualità da questo minestrone. Spesso si adoperano anche gli oli lubrificanti,il bunker nautico avanzato dai serbatoi delle navi,gli scarti delle cisterne di stoccaggio delle raffinerie.Tutti questi liquami sono colmi di idrocarburi aromatici policiclici solidi e difficili da raffinare,ma vengono quotidianamente aggiunti in percentuali variabili durante la raffinazione assieme al petrolio grezzo. Di sovente le raffinerie usano proprio la materia prima stessa di pessima qualità.In genere infatti invece di usare petroli di tipo "Light","Medium-light" che sono i greggi migliori,si utilizzano gli "heavy" o gli "ultra-heavy",densissimi come catrame e decisamente inadatti ad ottenere benzina.Quest'ultimi sono preferibili per ottenere polimeri di bassa qualità.Questi petroli,che sono l'80% del greggio estratto in tutto il mondo,sono i più diffusi e spesso costituiscono il fondo di decantazione del giacimento madre.I petroli più leggeri hanno costi di raffinazione inferiore,ma sono molto più rari.Per quelli più pesanti è l'inverso. Il vantaggio consiste che sono estremamente facili da reperire.Il costo maggiore della raffinazione si abbatte alzando il prezzo del prodotto finito per ammortizzare i costi. Ormai sono circa 10 anni che funziona questo circolo vizioso.Se poi si aggiunge il fatto che quotidianamente nelle cisterne si immette una quantità variabile d'acqua (spesso quella marina!!!)per allungare il prodotto...

devo dire che concordo: da 150mila km mi servo da pompe no logo (auchan a torino, non-so-bene-cosa ad alessandria) e il motore è un orologio! tac! domani a piedi... :) ogni tanto un ciclo di pulizia per gli iniettori e non ho avuto mai problemi... stiamo parlando di 4-6 euro in meno ogni pieno! d'altra parte si può credere al fatto che qualcuno allunghi la minestra (capita con gestori poco onesti, non necessariamente economici), ma io, ad esempio, lavoro per una ditta che vende gli stessi identici materiali che altri hanno a prezzo doppio, con l'unica limitazione che deve commerciarli smarchiati. ripeto, gli stessi, identici, non scaduti, perfettamente funzionanti. su questa base dovevo almeno provarci, e per ora sono soddisfatto (4-6 euro ogni pieno per me significa quasi 250 euro all'anno...)

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Qua a Firenze la situazione è molto differente.Anzi,la sera la città è quasi totalmente sprovvista di forze dell'ordine a discapito di chi ci vive e a tutto vantaggio di chi vuol delinquere.Figuriamoci la presenza dell'Esercito...E' grazia che abbiamo le ambulanze in circolo la notte.Fatto stà che hai pienamente ragione;con un esempio di vita reale,breve ma estremamente completo allo stesso tempo hai evidenziato una realtà pressochè invisibile e incomprensibile ai più allo stesso tempo.Una realtà oggettiva,ma ben presente sotto gli occhi di tutti.Una realtà dalla quale è bene tenersi alla larga anche se sotto la cenere il fuoco continua a covare,silenzioso.Non ho paura del futuro,ma una serie di dati me lo presentano davanti a me non più come un fido compagno,ma come un rivale col quale è bene averci poca confidenza. A presto Simone