Omoda 9: per lei piccoli aggiornamenti

CURA AERODINAMICA

È stato ha svelato in Cina il restyling della Omoda 9 (commercializzata sul mercato interno come Exeed RX, nelle foto), ammiraglia del marchio del gruppo Chery. I leggeri interventi estetici hanno permesso di raggiungere un coefficiente di resistenza aerodinamica di 0,307, un valore di rilievo per la categoria, sebbene superiore a concorrenti elettriche come la Tesla Model Y (0,220).

La gamma cinese si arricchisce della versione Night Edition per i modelli a benzina, caratterizzata da un look più sportivo con cerchi neri, pinze freno rosse e rivestimenti interni in microfibra scamosciata nera. Grande attenzione è stata posta alla solidità: il telaio è ora composto per l’85% da acciaio ad alta resistenza, con un tetto capace di sopportare carichi fino a 10 tonnellate per garantire la massima protezione in caso di ribaltamento.

IBRIDA ALLA SPINA

L’abitacolo della Omoda C9 è stato rivisto per migliorare la qualità percepita e, soprattutto, la salubrità dell’aria. Il gruppo Chery garantisce l’assenza di sostanze chimiche volatili comuni nelle auto nuove (come formaldeide e benzene) grazie a rigorosi standard di filtraggio. In Cina, i prezzi sono estremamente competitivi: il listino parte da circa 124.900 yuan (15.800 euro al cambio attuale) per arrivare all’equivalente di 17.700 euro per il top di gamma. Ricordiamo in Italia è proposta solo con motore plug-in hybrid da 537 CV a 51.900 euro.