Opel Astra OPC Extreme: se piace si farà

7 marzo 2014

Cento chilogrammi in meno e oltre 300 cavalli: ecco la Astra più veloce di sempre.

Opel Astra OPC Extreme: se piace si farà
300 CAVALLI E DUE POSTI - Le forme sono ancora più aggressive di quelle della Astra GTC OPC dalla quale deriva, ma la OPC Extreme non è “tutto fumo e niente arrosto”. Il motore, un 2 litri turbo, è stato infatti portato a oltre 300 cavalli di potenza, che arrivano alle ruote anteriori passando per un cambio manuale a sei marce e un differenziale autobloccante meccanico. Al momento la Opel la definisce una concept ma, se il pubblico del Salone di Ginevra dimostrerà di apprezzarla, sarà prodotta in serie limitata. I posti della Astra OPC Extreme sono due: per risparmiare peso, infatti, il divano è stato eliminato e al suo posto c'è ora un robusto rollbar che non solo protegge gli occupanti in caso di ribaltamento ma contribuisce a irrigidire la scocca.
 
 
CARBONIO A PIENE MANI - L'Astra OPC Extreme, inoltre, pesa cento chilogrammi in meno rispetto alla vettura dalla quale deriva: merito dell'ampio uso fatto di fibra di carbonio e di alluminio. Col primo sono realizzati gli spoiler posteriore e anteriore, il diffusore in coda, il cofano, alcuni componenti delle sospensioni, la copertura del motore, il tetto e addirittura i cerchi. Questi ultimi, da soli permettono di risparmiare 20 kg rispetto ad analoghi realizzati in lega leggera. Il tetto, invece, pesa 2,6 kg: in acciaio ne peserebbe 9,3. In alluminio sono infine i parafanghi: pesano 800 grammi l’uno, quando quelli originali in acciaio fanno segnare 2,2 chilogrammi ciascuno.

 

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Ritratto di Flavio Pancione
7 marzo 2014 - 13:04
7
colorati come 001 che sembra un giocattolo cinese ok..
Ritratto di PariTheBest93
7 marzo 2014 - 19:28
3
Se ci metti 007 (cioè una linea orizzontale sull'uno) la useranno come nuova "Bond's car" ;)
Ritratto di mase88
7 marzo 2014 - 13:26
Ma è possibile che l'Opel debba proporre una versione Extreme per togliere 100 kg a quel "carrarmato"? Tutte le Astra dovrebbero pesare 100 kg in meno! Ovviamente senza togliere il divano.. ;)
Ritratto di valeriot
7 marzo 2014 - 14:09
37
molto bella e molto sportiva.l' unica cosa che lascia un po a desiderare è la mancanza del divano posteriore. che peccato
Ritratto di H-ROSSA無限
7 marzo 2014 - 14:18
1
Bella, ma spero non la vendano con questi orrendi adesivi.
Ritratto di Chromeo
7 marzo 2014 - 16:10
In stile 911 GT3, però per alcuni aspetti la vedo un po finta, insomma la OPC di serie va bene che pesa tanto per via del telaio non più nuovissimo, però solo 100 kg in meno mi sembrano un po pochini, mah... Mi piace molto l'idea dei cerchi in carbonio, la Koenigsegg sono un po di anni che la sta utilizzando e non capisco perché i maggiori costruttori di sportive non sfruttano questa tecnologia, e questo è un peccato perché i meteriali compositi simili alla fibra di carbonio sono moltissimi
Ritratto di mario opel
7 marzo 2014 - 16:12
Ma i dati tecnici?
Ritratto di 200mph
7 marzo 2014 - 18:14
questa Opel Astra da corsa, meglio della Vw Golf R che a me non piace
Ritratto di PariTheBest93
7 marzo 2014 - 19:32
3
Speriamo la facciano cosi il nuovo primato delle TA al ring lo conquista questa Opel :)
Ritratto di 200mph
7 marzo 2014 - 19:43
Quoto al 100%, anche se per me vincerebbe anche Peugeot 308R
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