UNA DATA IMPORTANTE - “Negli anni 60, l’Opel Styling si rivelò un’eccellente fucina di talenti: designer internazionali giunsero a Rüsselsheim da molti paesi per sviluppare le proprie competenze”. Così racconta ad alVolante.it Mark Adams, vicepresidente Design GM Europe, in occasione del 50° compleanno dell’Ufficio Stile. Nato nel giugno 1964, ha portato il design automobilistico al di fuori degli Stati Uniti. Edifici, personale e processi erano strutturati in modo analogo agli studios GM di Detroit nel Michigan, allora la divisione di design più grande del mondo. La Opel, fa notare Adams, fu anche il primo costruttore europeo a costruire e presentare una concept car: la Experimental GT che debuttò al Salone di Francoforte del 1965. E ancora, adesso, “vogliamo essere il marchio tedesco che emoziona”.
E PER IL FUTURO... - La Opel Experimental GT (foto qui sopra) fu il primo passo: la sportiva debuttò già nel 1965 al Salone dell’Automobile di Francoforte. Poi, in rapida successione, seguirono la Opel CD, una coupé aerodinamica con motore V8 del 1969, la GT2 con le portiere scorrevoli del 1975 e la Tech1, ottimizzata dal punto di vista aerodinamico. E tante altre. Oggi, la Opel Monza Concept (foto più in alto) si distingue per soluzioni stilistiche e approcci tecnici che si ritroveranno nei prossimi anni sui modelli del marchio. 50 anni fa, la GT è stata la fonte di ispirazione che ha consentito al team di design di spalancare le porte a una nuova epoca; la Monza Concept ha aperto una nuova fase, quella che i responsabili della casa definiscono “del design Opel 2.0”.