La nuova Opel Insignia spiegata dal suo “papà”

Concordo

Giusto, chissà se sarà meglio della solita Passat...

Tax or No Tax.. this is the question..

a parte...si dice EURO in Italiano il termine EURO rimane sempre invariato.Il plurale è previsto per esempio in lingua Inglese e Francese

Sono d'accordo con te elioss... Era molto più bella pre-restyling, non che ora sia brutta certo, ma non la prima mi aveva davvero colpito... La berlina, ora, con i fari e il frontale dell'Astra sembra...un'Astra: sembra una berlina di segmento inferiore, tanto che sembra piccola... Non è brutta, anzi, ma resta un po' banale, era meglio prima, più imponente, grintosa e sfuggente con quella coda, mentre il "taglio" dei fari della nuova è un po'...strano... Per la Wagon, vale lo stesso discorso: frontalmente sembra una Astra Wagon con una parte di auto attaccata al posteriore... Prima la coda era bella e particolare, ora con quei fari fuori dalle orbite, sembra troppo brutta e sporgente, mi ricorda un po' la XF Wagon, che trovo a dir poco orribile... Rimane comunque una bella auto, una delle più belle nel suo segmento, ma stilisticamente a mio parere non può competere con la stupenda Mazda 6... E, parlando di Mazda e Opel, non vorrei che anche il marchio tedesco parta per la via del "family feeling mal interpretato", ovvero appiccicare la faccia di un modello su tutte le auto del marchio... Hanno cominciato Audi e VW un po' di tempo fa, BMW seguiva, poi Volvo, Mercedes con la A, Mazda con la 6 e ora Opel con l'Astra... Boh, spero che tra tutti la smettano, anche Ford ha un po' questo vizio, con la Fusion che da noi non è ancora importata e la Peugeot non è da meno, con la 208 e soprattutto con la 2008... Io prenderei la Mazda 6, comunque... Ciao!

domenico, meglio prima, soprattutto gli interni :)

Se a te fanno schifo le more non vuol dire che debbano fare schifo a tutti... che fosse meglio prima però siamo d'accordo