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Per la Opel Mokka-e aumenta l’autonomia

Pubblicato 14 dicembre 2022

La versione elettrica della Opel Mokka riceve alcune migliorie tra cui una batteria più capiente che porta l'autonomia dichiarata a 406 km.

Per la Opel Mokka-e aumenta l’autonomia

Migliora l’autonomia della Opel Mokka-e, ossia la versione elettrica della suv della casa tedesca. Esattamente come le altre “sorelle” di casa Stellantis, anche la Mokka-e riceve l’aggiornamento del powertrain elettrico che ha debuttato sulla Peugeot e-208.

La batteria agli ioni di litio della Opel Mokka-e, posizionata nel sottoscocca, ora è da 54 kWh, con un incremento dell’autonomia del 20% rispetto all’attuale modello. L’autonomia passa infatti da 338 a 406 km (secondo il ciclo WLTP), con un consumo di energia che scende a 15,2 kWh per 100 km. L’accumulatore alimenta un motore elettrico da 156 CV con una coppia massima di 260 Nm, che consente uno scatto da 0 a 100 sotto i 10 secondi, e una velocità massima di 150 km/h (è limitata elettronicamente). 

Si può scegliere tra tre modalità di guida della Opel Mokka-e: Eco, Normal e Sport. Nella modalità Eco, la suv elettrica utilizza l’energia nel modo più efficiente, a favore dell’autonomia generale. Inoltre, grazie al sistema di frenata rigenerativa la vettura può recuperare energia anche nei momenti di decelerazione e frenata.

Per fare il “pieno” alla Opel Mokka-e è possibile fare rifornimento nelle stazioni di ricarica rapida fino a 100 kW di potenza; in 30 minuti è possibile ricaricare fino all’80% della batteria. In alternativa, si può ricaricare anche in corrente alternata trifase grazie al caricatore di bordo da 11 kW, attraverso una wallbox o, in alternativa, con il cavo per la presa domestica. La pompa di calore, di serie, promette di contenere i consumi di corrente. Composta da un compressore, un evaporatore e un condensatore, che catturano il calore residuo emesso dai componenti elettrici del veicolo, riciclando questa energia per riscaldare l'abitacolo. Attraverso l’applicazione myOpel, il cliente può pre-riscaldare l’abitacolo così da avere una temperatura adeguata fin dalla partenza.

Opel Mokka
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Ritratto di Firebrand
14 dicembre 2022 - 17:59
Il noto motto di Stellantis: "un solo motore ed un solo pacco batterie per tutti!". Assumo che prima che arrivino, dal 2024 in poi, i nuovi modelli con telaio EV dedicato (STLA Large, Medium e Small), questo sarà quello che Stellantis potrà offire. Non hanno spazio sui loro vecchi telai per pacchi batterie più grandi, e la loro densità energetica è mediocre. Come si dice: "O questa minestra... o fuori dalla finestra!" :))
Ritratto di Firebrand
14 dicembre 2022 - 18:01
E naturalmente, avendo un pacco batterie così piccolo, hanno paura a proporre motori più potenti: si rischierebbe di fare la stessa figura barbina della Abarth 500e :( L'offerta di Stellantis è proprio molto triste :(
Ritratto di Tu_Turbo48
14 dicembre 2022 - 19:08
Fà bene Stellantis secondo me. Io preferisco mangiarmi la minestra piuttosto che buttarmi dalla finestra. Perché tanto alla fine se ti butti dalla finestra, ti mangi ugualmente la minestra, quella che ti danno in ospedale. ;-)
Ritratto di giulio 2021
14 dicembre 2022 - 19:10
Ma Opel da concorrente delle berline Mercedes solo qualche decennio fa si è ridotta a questo... Cioè l'unico successo è, e credo ancora per poco, la Corsa. Il resto della gamma stanno diventando auto quasi rare.
Ritratto di Flynn
14 dicembre 2022 - 19:26
Dopo aver visto gli interni da circo della BYD Atto 3 la Mokka riesce persino a sembrare un’ auto seria.
Ritratto di karnak
14 dicembre 2022 - 19:42
Ma quando mai Opel è stata concorrente di Mercedes? Perdonami, ma forse ho uno storico diverso dal tuo.
Ritratto di Flynn
14 dicembre 2022 - 20:01
All’ Osteria della Marisa tutto è possibile. Il rosso spinato apre la mente a opzioni e scenari impensabili ai sobri.
Ritratto di Oxygenerator
15 dicembre 2022 - 10:20
:-))))
Ritratto di giulio 2021
15 dicembre 2022 - 19:08
Diciamo che non avete proprio uno storico, escludendo la Opel kadett che c'è sempere stata che fino agli anni 80 era la compatta di Opel, e guardacaso anche oggi la Mercedes A come categoria (anche se premium) appartiene a quella categoria, la gamma era costituita da : Omega, Rekord, Commodore, Olympia, Senator, Admiral e Diplomat + alcuni coupè, ed erano esattamente corrispondenti alle berline Mercedes diciamo così: basso di gamma, insomma le odierne Klasse C e Klasse E, anzi le Kapitaen Admiral Diplomat KAD in Germania erano delle Mercedes S meno lussuose, spesso con motore V8 GM.
Ritratto di karnak
16 dicembre 2022 - 08:19
Giulio, devi dimezzare gli aperitivi : Classe A e Opel Kadet? Ma dai....
Ritratto di giulio 2021
16 dicembre 2022 - 08:36
No perchè la Astra attuale non è una Klasse A magari dei poveri, ma come fai a definirla di un'altra categoria. E volendo anche la Insigna l'attuale sfortunata Insigna è pur sempre l'unica berlina segmento D-E europea di una Casa non premium che sia rimasta (Fiat, Peugeot, Citroen, Renault non fanno nulla del genere) chissà perchè: retaggio della Opel di un tempo dove appunto l'unica compatta era la Kadett / Astra, la gamma Opel aveva almeno 4 o 5 segmento D-E e anche F sempre a catalogo contemporaneamente.
Ritratto di karnak
16 dicembre 2022 - 08:39
E sì, in fondo Casio e Rolex sempre due orologi sono.
Ritratto di Firebrand
14 dicembre 2022 - 19:56
Ragionamento ineccepibile :)
Ritratto di Freedom7
16 dicembre 2022 - 00:18
Ma quale ragionamento? Quando mai Opel è stata ritenuta premium? Posso saperlo, grazie? Riguardo le batterie e motori Stellantis, se le 4 elettriche che usciranno dal 2024 da Melfi saranno fabbricate sulla Stla Medium, avranno autonomie fino a 700km. Quindi di sicuro avranno diversi motori e batterie. Basterebbe solo leggere gli articoli vari prima di commentare a vanvera.
Ritratto di Freedom7
16 dicembre 2022 - 00:25
Giulio, ti ricordo le Citroën CX Prestige e Limousine, quelle sì che potevano essere considete premium alle fine degli anni 70 per confort, dotazioni, finiture, spazio.
Ritratto di giulio 2021
16 dicembre 2022 - 08:39
Opel non è mai stata premium forse eppure fabbricava solo la Kadett di compatta (modello Golf) per il resto produceva a parte le Ascona, Vectra, Olympia mediograndi, le grosse Rekord / Omega / Insigna e le ancora più grosse Commodore, Kapitaen, Admiral, Diplomat come minimo spesso con motore V8 e quasi tutte a 6 cilindri, ora l'unica auto che vende è la Corsa...
Ritratto di nano75
14 dicembre 2022 - 19:32
scatto da 0-100 di poco inferiore alla versione a benzina e comunque dignitoso trattandosi di un suv da città e non di auto sportiva, autonomia di 400km...direi che estetica a parte che rimane una caratteristica soggettiva, non griderei allo scandalo!!
Ritratto di xerix
25 giugno 2023 - 02:00
a ridaie con sta mania della potenza, che te ne fai? Vuoi andare a sbattere addosso a un platano??? Ragionamenti demenziali soliti dei giovani frivoli.
Ritratto di xerix
25 giugno 2023 - 01:57
si ma non assumi nessuno tu, semmai presumi, presupponi....
Ritratto di AZ
14 dicembre 2022 - 20:20
Autonomia insufficiente, ma tale da rendere il mezzo utilizzabile a 360 gradi, tranne che nei lunghi viaggi.
Ritratto di RubenC
16 dicembre 2022 - 16:53
2
Mah, insomma, non esageriamo: per andare in vacanza una o due volte l'anno anche a 500-700 km di distanza va già benissimo.
Ritratto di xerix
25 giugno 2023 - 02:10
sempre se trovi una colonnina decente nel tragitto e poi a destinazione, e che non sia occupata da qualcun altro. Ma dover attendere quantomeno 1 ora per la ricarica parziale della batteria, è una gran rottura di ....
Ritratto di RubenC
25 giugno 2023 - 08:33
2
Hai mai provato?
Ritratto di CR1
15 dicembre 2022 - 06:38
Sarà aumentato anche il listino del 20% ? a piccoli passi si arriverà ad autonomie infinite . ho trovato chi ha già prodotto la mia idea di batteria modulare : https://insideevs.it/news/547353/batteria-modulare-furgoni-elettrici-xos/
Ritratto di Ale94
15 dicembre 2022 - 14:58
Io non trovo ancora il senso di queste auto elettriche a tutti i costi.
Ritratto di giulio 2021
16 dicembre 2022 - 08:40
Opel : parliamone, perchè non so fra qualche anno...
Ritratto di xerix
25 giugno 2023 - 02:12
e chi l'ha detto a tutti i costi??? lo dici tu. Devono dimezzare per forza i prezzi di vendita se vogliono venderle alla massa.