Pal-V Liberty: l’auto volante è realtà

8 marzo 2018

Costruita da un’azienda olandese, decolla in 330 metri: per essere usata (anche per andare al supermercato) richiede il brevetto di volo.

Pal-V Liberty: l’auto volante è realtà

DA 2.500 EURO - Ci sono tante vetture originali e inusuali esposte al Salone dell’automobile di Ginevra. Nessuna però può competere per audacia con la Pal-V Liberty, un’auto volante messa a punto dal costruttore olandese Pal-V, che ha esposto alla rassegna svizzera il primo esemplare definitivo e quindi autorizzato per circolare su strada pubblica. La Liberty infatti si può ordinare da qualche settimana anticipando almeno 2.500 euro, ma investendo una somma maggiore (10.000 o 25.000 euro) si hanno in omaggio 10 lezioni di pilotaggio.

DUE VERSIONI - La Pal-V Liberty costa 299.000 euro (più tasse) nella versione Sport Edition, meno personalizzabile, mentre la Pioneer Edition (499.000 euro più tasse) include nel prezzo colori speciali, un allestimento specifico, interni di qualità superiore e il diritto a partecipare ad alcuni eventi esclusivi organizzati dalla Pal-V. Chi ordina questa versione avrà inoltre una copia placcata in oro del numero di produzione dell’esemplare scelto (ne sono previsti 90). L’azienda non ha parlato dei tempi di consegna, un “dettaglio” di non poco conto visto che le somme da versare in anticipo non sono rimborsabili. La Liberty è un autogiro, un mezzo simile ad un elicottero dove la spinta in avanti non è data dall’elica principale ma da quella posteriore, collegata direttamente al motore.

COME SI ASSICURA? - Ha dimensioni compatte (è lunga 400 cm) e si può parcheggiare facilmente anche in città, grazie al rapido ed ingegnoso meccanismo per ripiegare l’elica superiore e le appendici che lo stabilizzano in volo: in questo modo, secondo l’azienda, la larghezza complessiva si attesta a 200 cm e l’altezza a 170 cm. La Pal-V Liberty pesa a vuoto 664 kg, ospita al suo interno due passeggeri e decolla se il peso totale non oltrepassa i 910 kg. L’azienda dichiara una velocità massima su strada di 160 km/h, un tempo sullo 0-100 km/h inferiore a 9 secondi e un’autonomia complessiva di 1.315 km, a fronte dei 400-500 km in volo. Per guidarla è necessario il brevetto di volo.

Aggiungi un commento
Ritratto di GranNational87
8 marzo 2018 - 16:22
3
già mi immagino la gente che cerca di atterrare con sto coso nel parcheggio del supermercato XD
Ritratto di UnAltroFiattaro
8 marzo 2018 - 22:41
Se ci pensi però è perfetta per evitare le buche delle strade... :D
Ritratto di Giuliopedrali
8 marzo 2018 - 17:26
Non vorrei mai un auto volante!
Ritratto di LOL25
8 marzo 2018 - 18:05
Alla fine, considerando che è più un'elicottero che un'auto non costa nemmeno una cifra esagerata, però dubito sarà un successo. Ne venderanno giusto qualcuna a qualche ricco annoiato di Dubai
Ritratto di str
8 marzo 2018 - 18:06
Non rispetta le regole dell'aerodinamica e dei profili alari!!
Ritratto di nascio87
9 marzo 2018 - 10:20
Spiega meglio
Ritratto di neuro
8 marzo 2018 - 19:10
se la facevano a decollo verticale era più sfruttabile.
Ritratto di FOXBLACK
8 marzo 2018 - 20:01
Finalmente un auto per volare. ..sopra gli autovelox
Ritratto di Fr4ncesco
8 marzo 2018 - 21:28
Più che auto volante è un mezzo polivalente che si sposta in aria e su superficie e non ne concepisco un impego pratico. Potrebbe essere un piccolo elicottero da tenere nel proprio garage spostabile sulle sue ruote in luoghi più adatti al decollo. Però è interessante dai.
Ritratto di Leonal1980
9 marzo 2018 - 01:13
3
Ce lo Vedo già... il tipo sulla statale in riserva piena che cerca di atterrare ma c’è la fila, finisce la carica e si schianta :)
Pagine