Peugeot: arriva la nuova 108

14 febbraio 2014

Tanta la tecnologia per la Peugeot 108. Due i motori: un 1.0 e un 1.2 a benzina da 68 e 82 cavalli, anche con cambio robotizzato.

Peugeot: arriva la nuova 108
È LUNGA 347 CM - Peugeot ha rilasciato le prime immagini ufficiali della Peugeot 108, che sono una conferma di quanto avevamo anticipato ieri. La nuova citycar francese misura347 cm da un paraurti all’altro ed è larga 162 cm (è quindi più corta di 4 cm e più stretta di uno rispetto alla 107 che sostituisce). Confermata anche la carrozzeria a tre o a cinque porte, così come l'opzionale tetto in tela apribile. Dal vivo la vedremo al Salone di Ginevra di marzo, mentre le consegne avranno inizio in estate. I prezzi dovrebbero partire da circa 11.000 euro.
 
 
DUE MOTORI A BENZINA - Nella Peugeot 108 cresce anche il baule: 196 litri di capienza, con il kit di riparazione dei pneumatici, 180 litri con la ruota di scorta; ricordiamo che la 107 ne offre appena 130. Due i motori, entrambi a benzina: un 1.0 VTi da 68 CV (con cambio a cinque rapporti manuale o robotizzato) e un 1.2 VTi da 82 CV (solo con cambio manuale, sempre a cinque marce). Tanta la tecnologia: dal grande schermo sensibile al tocco e dotato della funzione Mirror Screen (permette di “portare” il contenuto di uno smarthpone nel display nella plancia) alla retrocamera, passando per il climatizzatore automatico e il sistema di chiave elettronica.
Peugeot 108
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Ritratto di Ulpio
14 febbraio 2014 - 10:55
Una 308 dopo il crash test....orribilante :S
Ritratto di FET
22 febbraio 2014 - 15:12
Sono daccordissimo! E' ORRENDA! Il frontale è IDENTICO a quello delal 308 (che già non mi fa impazzire) ma schiacciato ed incidentato. Poi lhanno appiccicato a metà dell'abitacolo della 308 (la vettura dal frontale fino al finestrino anteriore) E per chiudere la linea hanno tagliato lo sportello posteriore di una 308 e hanno messo la metà attaccata alla porta anteriore. Infine, come pannello di chiusura, ci hanno infilato un pezzo di vetrop che ricorda il mio coperchio dei fornelli con due fari da campo di calcetto. Insomma, la linea non è che sia tanto riuscita, specialmente il posteriore della 3 porte. Anche il finto estrattore messo lì per cercare di alleggerire il goffo sederone è davvero ridicolo. Ultimo difetto: la capote in tela con i montanti fissi è un'idea "molto originale"... chissà da chi l'avrà copiata...
Ritratto di DS
14 febbraio 2014 - 10:58
Bella, ora aspetto di vedere la C1 che ho sempre preferito alla 107, dietro però copia la nuova Twingo che copia la 500, mi sa che ormai non ci si inventerà più nulla di nuovo a livello di design.
Ritratto di PariTheBest93
14 febbraio 2014 - 11:06
3
Sembra una 2008 rimpicciolita, ma è molto più bella del modello attuale, mi stupisce la lunghezza di una vecchia Fiat Panda, ha persino il tetto in tela!
Ritratto di gio.G
14 febbraio 2014 - 11:26
20
Bella, mi piace!
Ritratto di gio.G
14 febbraio 2014 - 11:26
20
Bella, mi piace!
Ritratto di gio.G
14 febbraio 2014 - 11:26
20
Bella, mi piace!
Ritratto di fabri99
15 febbraio 2014 - 17:31
4
L'estrattore finto non è niente male, concordo, ma se lo avessero colorato di nero sarebbe stato molto più bello. Così, in bianco, al posteriore mi ricorda la C3, con quel posteriore a uovo.
Ritratto di MatteFonta92
14 febbraio 2014 - 12:38
3
Sicuramente rispetto alla v.ecchia ha guadagnato in originalità, però il frontale sembra proprio quello di una 308 "compresso"... sta davvero male (e la lunghezza di soli 347 cm da questo punto di vista non aiuta). Il posteriore invece è carino. Bella l'idea dell'optional del tettuccio in tela apribile, in stile Fiat 500C...! Peccato però che (come per la Twingo) non ci siano ancora delle foto degli interni.
Ritratto di IloveDR
14 febbraio 2014 - 12:38
4
alla 107 del 2005...vedremo a marzo gli interni, ma...sento aria di flop tipo Twingo del 2007...ci saranno le versioni Citroen e Toyota che spero siano più originali
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