Ancora pochi i distributori di metano in Italia

ORA SONO 700 - La rete dei distributori di metano ha raggiunto da poco quota 700 grazie all'apertura di una stazione vicino a Brescia, a Roccafranca. Ma la situazione italiana, nonostante un mercato che cresce con numeri a due cifre (19% nei primi nove mesi del 2009), continua a essere preoccupante.

MEGLIO FUORI DALL'ITALIA - Secondo le statistiche diffuse da metanoauto.com, il sito della comunità italiana del metano per auto, nel nostro Paese, ogni distributore serve circa 825 auto, una media ben al di sopra di altri stati come la Germania (90), la Svizzera (64) o l'Austria (30). Inoltre c'è un problema che affligge solo gli automobilisti nostrani: un decreto del 2008, vista l'alta infiammabilità del metano, vieta di rifornirsi da soli. È necessario che un addetto qualificato “si occupi di noi” perché dotato delle giuste conoscenze per maneggiare un prodotto considerato così pericoloso.

Il bocchettone per il rifornimento del metano della Fiat Grande Punto Natural Power è sopra a quello della benzina.

Questo non fa altro che peggiorare la situazione: dopo una certa ora diventa impossibile trovare un distributore disposto a rifornirci di gas naturale. Il problema non riguarda solamente il numero di stazioni di metano, ma anche la sua disposizione. Ci sono regioni dove i distributori sono pochi, come il Friuli Venezia Giulia o altre, come la Val d'Aosta, in cui non ve ne sono affatto.

Il numero dei distributori di metano dunque non cresce abbastanza velocemente per far fronte al numero di automobilisti che sceglie questo tipo di alimentazione.

CRITICHE ANCHE DAI LETTORI - In redazione ci è capitato di ricevere lamentale da parte di chi utilizza auto a gas naturale. Secondo un nostro lettore di Milano, per rifornirsi spesso si è costretti a fare la coda perché i distributori sono pochi. Inoltre, se non si abita vicino a una “pompa” spesso si è costretti a percorrere diversi chilometri.

PROPOSTA DI LEGGE - Una soluzione al problema potrebbe arrivare dal Parlamento che sta valutando una proposta di legge per incentivare la diffusione delle auto a metano.