Porsche Macan, successo annunciato?

Ma le prestazioni x dare filo da torcere alla Ferrari ci sono tutte, (e anche il blasone, o i motori, non sarà come x i Maranello, ma, i BOXER son molto apprezzati x l' affidabilità) e , guidata da chi la SA guidarla, la 911 rende molto bene in pista. Non dico che DEVE fare 1 anti-smart, scrivo che SE i clienti Porsche ne facessero richiesta, es. figlio neo patentato, Porsche potrebbe anche farci 1 serio pensiero. Si arrivò cosi al Cayenne, i clienti volevano 1 mezzo anti Q5 e X5, e FU SUV. Idem x Panamera, mancava 1 grossa 4 porte anti-Maserati, c' era la sufficiente richiesta e fu fatta. Invece FIAT, con ben altri prezzi, ovvio, congelò Bravo s.w. xchè fu venduta poco la 5 porte, e POCHI chiesero la s.w. Tutto si basa sulla domanda/offerta. Da ex rappresentante posso dirtelo molto bene. Puoi vendere auto ottime, come la Bravo, che resta tra le auto migliori fatte dal G.FIAT, o la Giulietta, che x alcune rifiniture resta, a mio avviso, leggermente inferiore alla quasi perfezione raggiunta da Bravo, ma NESSUNO le compra, xchè, nonostante le allettanti offerte, manca la domanda/richiesta. La precedente GOLF x me (non so la nuova, devo ancora vederla dal vivo bene) era NETTAMENTE inferiore sia a Bravo che a Giulietta su molti dettagli, anche se restava la superiorità x gli assemblaggi, imbattibili, eppure resta 1° nel 2013. Io da fan VW e un po anti-FIAT avrei preso Bravo ad occhi chiusi, e non solo x il prezzo. :).

anche te inizialmente pensavi che la q5 derivasse dalla tiguan ;) Comunque hai ragione su quanto hai scritto.

Giusto, del Q3 ho letto la capacità baule, 460 l. e non i cm, 439. Rivale di Q5 e X5.