Annunciati i prezzi della BMW Serie 3

una serie 3??? Ma siamo impazziti... E Semir Gerkhan li polverizzerà in 30 secondi

non vedo l'ora di vederla sul set di cobra 11 e soprattutto in mano a semir gerkhan

Addirittura... Ora siamo arrivati a 40000 mila euro per una 3 base... La versione entry level della berlina di segmento D Bmw costa quanto l'ammiraglia di segmento E pseudo Lancia. Ovvio, il costo è giustificato dalle spese sostenute per r.i.c.o.g.l.i.o.n.i.r.e il cliente con le pubblicità...

e. Anche perchè 40 mila euro di base per una segmento D...

Visto che Semir ne distrugge una decina all'anno, una ogni 2-3 episodi, più o meno fa 480.000-500.000€, bruscolini!!!

una bella macchina......ma quanto costa!

Cioè non solo è la più brutta serie 3 degli ultimi due decenni ma costa pure (quasi) 10000 euro in più della vecchia!! BMW, con la nuova serie 1 e 3 scordatevi i volumi di vendita che facevate con le vecchie generazioni!

invece di diminuire i prezzi aumentano!!!! ma chi si puo permettere di spendere 37 mila euro per un serie 3 base???E bellissima ma una versione sui 29 30 mila euro deve esserci!!!!

Come auto niente da dire però che prezzi anche per la base, comunque se me li sarei aspettati.

Penso che 39.950 euro per la versione 320 D con allestimento intermedio siano un buon compromesso, non capisco in base a cosa si insinuino aumenti spropositati addirittura di 10.000 euro...

L'unica cosa discutibile e assurda(oppure furba) che mancano dalle ottime motorizzazioni come la 318d e la 320i infatti la vecchia 320d costa 37000€ esattamente come questa e la benzina addirittura meno!!!! comunque a me piace più la "vecchia" sia come linea e sia come interni

secondo me alla Bmw non hanno capito che la classe media non spende 37000 euro per un base.... e mi sa che con i tempi che corrono nemmeno i ricchi li spendono...

Prezzi proporzionati con il resto della produzione, dopotutto, se una serie 1 costa €.30.000 di base, e la serie 5 €. 45.000 , è normale che questa nuova serie 3 che non ha nulla della precedente, all'infuori dei motori, cambio, ecc... risultasse costare €. 37.000, per poi lievitare sicuramente di altri 7 - 9000 come minimo, ma Bmw è così, come lo sono la maggior parte delle Case costruttrici, chi non vuole ammettere ciò, o sono 10 anni che non compra un'auto, o l'ha sempre comprata usata. Basti pensare che ci sono biciclette che costano €.12.000 e c'è chi le compra......

Prezzi proporzionati con il resto della produzione, dopotutto, se una serie 1 costa €.30.000 di base, e la serie 5 €. 45.000 , è normale che questa nuova serie 3 che non ha nulla della precedente, all'infuori dei motori, cambio, ecc... risultasse costare €. 37.000, per poi lievitare sicuramente di altri 7 - 9000 come minimo, ma Bmw è così, come lo sono la maggior parte delle Case costruttrici, chi non vuole ammettere ciò, o sono 10 anni che non compra un'auto, o l'ha sempre comprata usata. Basti pensare che ci sono biciclette che costano €.12.000 e c'è chi le compra......

Prezzi proporzionati con il resto della produzione, dopotutto, se una serie 1 costa €.30.000 di base, e la serie 5 €. 45.000 , è normale che questa nuova serie 3 che non ha nulla della precedente, all'infuori dei motori, cambio, ecc... risultasse costare €. 37.000, per poi lievitare sicuramente di altri 7 - 9000 come minimo, ma Bmw è così, come lo sono la maggior parte delle Case costruttrici, chi non vuole ammettere ciò, o sono 10 anni che non compra un'auto, o l'ha sempre comprata usata. Basti pensare che ci sono biciclette che costano €.12.000 e c'è chi le compra......

Prezzi proporzionati con il resto della produzione, dopotutto, se una serie 1 costa €.30.000 di base, e la serie 5 €. 45.000 , è normale che questa nuova serie 3 che non ha nulla della precedente, all'infuori dei motori, cambio, ecc... risultasse costare €. 37.000, per poi lievitare sicuramente di altri 7 - 9000 come minimo, ma Bmw è così, come lo sono la maggior parte delle Case costruttrici, chi non vuole ammettere ciò, o sono 10 anni che non compra un'auto, o l'ha sempre comprata usata. Basti pensare che ci sono biciclette che costano €.12.000 e c'è chi le compra......

Prezzi proporzionati con il resto della produzione, dopotutto, se una serie 1 costa €.30.000 di base, e la serie 5 €. 45.000 , è normale che questa nuova serie 3 che non ha nulla della precedente, all'infuori dei motori, cambio, ecc... risultasse costare €. 37.000, per poi lievitare sicuramente di altri 7 - 9000 come minimo, ma Bmw è così, come lo sono la maggior parte delle Case costruttrici, chi non vuole ammettere ciò, o sono 10 anni che non compra un'auto, o l'ha sempre comprata usata. Basti pensare che ci sono biciclette che costano €.12.000 e c'è chi le compra......

la valuta dell'euro - lire e 1:1 e non piu 1:2 come si voleva intendere... i 1000€ sono 1.000.000 milione e cosi via.... sono dati confermati dai saggisti di economia

voi prendete sempre lo stesso stipendio? il pane , i detersivi, la pasta ha sempre lo stesso prezzo? eppure chi fa il pane lo fa allo stesso modo da molti anni, qui invece c'è una casa che investe tanto sui propri ingegneri, offre il meglio in tecnica motoristica (ricordiamoci che il 2000 Diesel da184 cv ha un consumo urbano di oltre un litro e mezzo IN MENO della migliore audi 2000 tdi da 170 cv) e con un continuo miglioramento di qualità costruttiva, tecnologia di bordo (ad esempio infotainment, lontano dall'essere un solo navigatore) e, in comparazione con altre dello stesso segmento, la trazione posteriore, molto costosa ma chi se ne intende ben sa quali sono le differenze tra un TA ed un TP (non è un caso che le migliori sportive quali ferrari, porsche ecc. NON hanno una trazione anteriore). Ho avuto diverse macchine, fiat, opel, e ciò che offrivano in qualità costruttiva al momento dell'acquisto, andava via via scemando con l'aumentare dei km, rumorini, scricchiolii, amortizzatori, difetti elettrici. Ho una serie 3 con 120.000 km in quasi 4 anni, onestamente sembra sempre nuova, sempre silenziosa, sempre performante, mai un problema neanche di lampadina bruciata... Certo 10000 euro in più di altre auto dello stesso segmento si sentono al momento dell'acquisto, però togliamoci dalla testa che siano tutti immotivati!

bravi e adesso tanti ricoglioniti la vanno a comprare 40000 euro per un 2000 diesel con dentro lo sterzo e la pedaliera,a questo punto meglio una thema diesel che con 41000 eur ti porti a casa una macchina quasi full opt e poi non vi rendete conto che stai compranstile da vero sportivodo una macchina vecchia e rifatta sempre alla stessa maniera come la golf ,sempre la stessa macchina .mentre una bella 159 2000 diesel te la offrono a un prezzo adeguato e che figura che fai bella macchina e

dare del rinco***onito a chi l'acquista? scusami ma perchè sei stato attratto dalla comunicazione dei prezzi della serie 3? curiosità? magari (pensavi) stavolta la vendono a 10000 euro in meno e me la prendo! o magari eri curioso di conoscere tutti i rinco***oniti che vogliono comprarla? io sono un rinco***onito (ovviamente per te) di quelli, non sto neanche ad offenderti, già il tuo post ti qualifica, forse posso solo aggiungerti :"ben ti stà" Ciao ci vediamo in giro con la tua thema chrysler fatta da chi di macchinese ne intende proprio, non guardare troppo la mia nuova serie 3 con la pedaliera e lo sterzo, mi metteresti in soggezione. MBF

CHECOSA? 37MILA PER UNA CA**LATA DEL GENERE? MA QUI SIAMO VERAMENTE PAZZI!!!! :'D

provengo dalla mia secondo golf (ahime)e ormai sono deciso a prendere una bmw.. e punto alla serie 3 visto l'andazzo dei rincari benzina slitto sul gasolio, però 184 cv per un diesel mi sembrano un po' pochini, almeno il 330 d da 245 spero ... ma anche per il vecchio modello hanno fatto aspettare per i motori ? per chi dice che costa troppo... si è vero, potrebbe levare qualche migliaglio di euro.. prendendo in esame ad esempio la serie 1, che a dir la verità non è il massimo come modello.. la bmw dovrebbe offrire piu' optional di serie. ps del manuale ho le scatole piene.. un bell'8 rapporti automatico me lo consigliate ?