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Un “nuovo” V6 per la Range Rover
23 febbraio 2013
La lussuosa suv è disponibile con il 3.0 V6 turbo già montato su alcuni modelli Jaguar. Affianca il 5.0 V8 e i due diesel a sei e otto cilindri.
La lussuosa suv è disponibile con il 3.0 V6 turbo già montato su alcuni modelli Jaguar. Affianca il 5.0 V8 e i due diesel a sei e otto cilindri.
TURBO O ASPIRATO? - A un mese dalla consegna del primo esemplare ad un cliente, la nuova Range Rover aggiunge un nuovo motore alla sua già ricca scelta. Fa il suo esordio in listino, infatti, il “nuovo” 3.0 V6 a benzina sovralimentato che si affianca al più potente 5.0 V8 aspirato e ai diesel 3.0 TDV6 e 4.4 SDV8. Il sei cilindri, già adottato dalle Jaguar XJ e XF, eroga 340 CV a 6.500 giri/m con una coppia di 450 Nm. Per nulla sottodimensionato, consente alla Range Rover di raggiungere i 100 km/h in 7,4 secondi e di fermare il tachimetro a 210 km/h. Grazie anche al sistema stop&start di serie, la Land Rover dichiara 254 g/km di CO2, un taglio alle emissioni del 15% rispetto al 5.0 V8 da 510.
IMPOSSIBILE FERMARLA - Il 3.0 V6 della Range Rover, pensato soprattutto per i mercati extra Europa, condivide molte delle tecnologie utilizzate dal possente V8: iniezione diretta, fasatura variabile delle valvole e costruzione in alluminio. Inalterate le doti in fuoristrada. Gli angoli di inclinazione si spingono fino ai 45°, la capacità di traino è di 3.500 kg mentre la profondità di guado superabile si attesta a 90 cm grazie all’impermeabilizzazione della cinghia di trasmissione, dell’alternatore, del compressore dell’aria condizionata, della pompa del servosterzo e del motorino di avviamento. La trasmissione è affidata al cambio automatico ZF 8HP70 a otto rapporti. La Range Rover V6 è già ordinabile nei principali mercati di tutto il mondo con consegne previste a partire dal terzo trimestre di quest’anno.
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ziu mario
23 febbraio 2013 - 12:15
auto da sogno peccato bella ma non tutti possono permettersela
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Fojone
23 febbraio 2013 - 14:20
un mito
sempre bella
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Gianluu
23 febbraio 2013 - 19:17
Vorrei sapere chi sono quei 4 c0gl0ni che hanno messo pessima? Questa è l'auto dei miei sogni e spero proprio di avverarli!!
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komoguri
24 febbraio 2013 - 13:40
Range
Più leggera, più bella, più lussuosa ma senza sfarzo e sempre efficiente su ogni terreno. Il fuoristrada per eccellenza dopo la Defender, di ben altra categoria. Anche se al solo pensiero di sporcarla o graffiarla mi vengono i brividi con quel che costa!
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Erdadda
24 febbraio 2013 - 15:30
Bisogna pagarci su l'IMU!!! Scherzi a parte è la regina delle suv-fuoristrada extra lusso. Il tutto senza scendere in trovate banali o volgari per mantenere i clienti. Non me la posso permettere ma credo sia uno stile di vita la Range!!!
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davitonin
25 febbraio 2013 - 20:47
che strano .......
di solito sono le sorelline piccole che cercano di imitare le grandi, qui invece sembra che la vecchia e matura Ranger voglia apparire ringiovanita con un pizzico di gelosia della neonata Evoque, comunque sia, un capolavoro
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