PROSSIMA AL DEBUTTO UFFICIALE - Dopo le prime immagini ufficiali rilasciate in concomitanza del Salone di Parigi (qui la news), la Land Rover ha diffuso ulteriori informazioni sulla versione a 5 porte della Range Rover Evoque. L'auto sarà presentata ufficialmente al Salone di Los Angeles, in programma a fine mese, e arriverà nelle concessionarie per l'estate 2011 con prezzi da circa 35.000 euro.
COME LA 3P - La Range Rover Evoque a 5 porte utilizza lo stesso pianale della versione 3 porte: semplificando, potremmo dire che sono state semplicemente accorciate le portiere anteriori e aggiunte quelle dietro. Le proporzioni dell'auto non cambiano: la 5 porte è sempre lunga 435 cm, 15 in meno della Freelander 2. Rispetto alla Range Rover Evoque a 3 porte cresce l'altezza del tetto di 3 cm: secondo il costruttore questa soluzione permette un po' di spazio in più per la testa dei passeggeri posteriori e 5 cm per le spalle. Più pratica, grazie alle porte dietro, la Range Rover Evoque a 5 porte ha i sedili posteriori abbattibili separatamente (60:40) e un volume del bagagliaio che varia da 505 a 1.440 litri.
ANCHE A TRAZIONE ANTERIORE - La base meccanica è quella della 3 porte: si può scegliere tra un motore 2.2 turbodiesel da 150 o 190 CV e un 2.0 turbo a iniezione diretta di benzina da 240 CV (tutti di origine Ford). I motori sono abbinati al cambio manuale a sei marce e al sistema start/stop e, per la 2.2 turbodiesel da 150 CV, si può avere anche una versione con la sola trazione anteriore. Le sospensioni possono essere a controllo elettronico (a pagamento): le Range Rover Evoque che le montano hanno una ulteriore modalità Dynamic del Terrain Response, il sistema che permette di regolare congiuntamente una serie di parametri dell'auto per adattarla al tipo di fondo che deve affrontare: asfalto, neve, fango e sabbia.
LOOK PERSONALE - Come la 3 porte, la Range Rover Evoque è disponibile in tre allestimenti: Pure, Prestige (cerchi in lega di 19”, cromature per la carrozzeria e interni parzialmente rivestiti in pelle e finiture in legno) e Dynamic (cerchi di 19 e 20 pollici, tetto e spoiler in contrasto con la carrozzeria e sedili in pelle traforata). Tra gli accessori, oltre agli “immancabili” navigatore satellitare (con schermo di 8 pollici), presa Usb e Bluetooth, la Range Rover Evoque può essere arricchita con il sistema che rileva la presenza di veicoli negli angoli ciechi degli specchietti, l'assistenza al parcheggio, la telecamera posteriore per i parcheggi, il climatizzatore bizona con funzione di timer per il riscaldamento e raffreddamento dell'abitacolo quando l'auto è parcheggiata, il modulo tv e due schermi per i passeggeri posteriori, l'impianto audio della Meridien con 17 altoparlanti e i fari adattivi con fascio luminoso che segue le curve.
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