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Renault Captur: arrivano gli allestimenti Sport Edition

14 maggio 2018

La gamma della piccola crossover, leader delle vendite nella sua categoria, si arricchisce di due nuovi allestimenti.

Renault Captur: arrivano gli allestimenti Sport Edition

NUOVE VERSIONI - In vendita dal 2013, la piccola crossover Renault Captur fa parte di una categoria molto combattuta dove soltanto negli ultimi mesi hanno esordito Hyundai Kona, Kia Stonic e Seat Arona. La Captur vuole restare al passo delle concorrenti più moderne e per questo motivo la Renault ha pensato di rinnovare gli allestimenti introducendo i due nuovi Sport Edition e Sport Edition2 (nelle foto), che si affiancano a Life e Initiale Paris già presenti nella gamma. La versioni Sport Edition e Sport Edition2 sono quelle intermedie, così come avviene anche per altri due modelli della Renault, la suv media Kadjar e la monovolume compatta Scenic.

DOTAZIONE DA MIGLIORARE - L'allestimento di primo livello (Captur Life) parte da 16.200 euro e include di serie il regolatore di velocità, la connettività bluetooth, i comandi al volante e il divano posteriore frazionabile e scorrevole, mentre la Captur Sport Edition (da 18.950 euro) aggiunge i cerchi in lega di 16", il "clima" manuale, i sensori di parcheggio posteriori, il volante in pelle e l'apertura delle portiere senza chiave. La Renault Captur Sport Edition2 include anche lo schermo a sfioramento di 7" nella consolle, la funzionalità Android Auto, il "clima" automatico, gli alzavetro elettrici posteriori e la vernice bicolore. In questo caso però il prezzo lievita a 20.250 euro.

DA 90 A 120 CV - L'allestimento più ricco della Renault Captur rimane l'Initiale Paris, da 26.250 euro, che a fronte di un prezzo non certo contenuto aggiunge all'equipaggiamento di serie la telecamera posteriore di parcheggio, l'impianto stereo della Bose, il bracciolo anteriore e il monitoraggio dell'angolo cieco quando si effettua un sorpasso. I motori rimangono gli stessi benzina 0.9 da 90 CV e 1.2 da 120 CV, oltre al turbodiesel 1.5 dCi da 90 e 110 CV.

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Ritratto di Ivan92
14 maggio 2018 - 20:21
6
Considerati i contenuti dell'auto e i motori disponibili credo che l'allestimento "Sport" non sia sbagliato. Con la differenza che in questo caso "sport" non sta per sport automobilistici ma più probabilmente per sport equestri, soltanto che al posto del cavallo usano la Captur.
Ritratto di xmatte
15 maggio 2018 - 07:59
Così offendi e sottovaluti gli equini..
Ritratto di impala
15 maggio 2018 - 20:05
... con renault, ogni giorno un nuovo rumore, poi deve mettere la madonina sull cruscotto perchè non si sa mai quando succederà il nuovo guasto
Ritratto di riccardo damiani
16 maggio 2018 - 12:01
Ho una ESPACE INITALE PARIS...4 volte a piedi...vi lascio immaginare il resto...un disastro assoluto...
Ritratto di kriss
17 maggio 2018 - 19:23
1
Ho una Scenic dal 2012, 130.000km,ha visto il concessionario solo per i tagliandi!!
Ritratto di gjgg
14 maggio 2018 - 20:45
1
Niente. Quando un'auto risulta riuscita c'è poco da fare, continuano a vedersene sempre più nonostante non sia oramai freschissima. Di concorrenti recenti invece solo qualche Kona si avvista, ma forse influisce anche il fatto di essere molto appariscente.
Ritratto di gjgg
14 maggio 2018 - 22:05
1
Cayenne Turbo S non esiste. Devi scegliere o Cayenne S o Cayenne Turbo
Ritratto di gjgg
14 maggio 2018 - 22:22
1
Appena controllato sul listino cartaceo AV di Giugno 2016, non c'è. Può darsi stiano impiegandoci un po' di più a ricacciarlo anche per la presente generazione perché vogliono provare a recuperare in performance rispetto all'attuale altro suv più veloce in pista? (è un'ipotesi)
Ritratto di gjgg
14 maggio 2018 - 22:22
1
* 2018
Ritratto di Leonal1980
15 maggio 2018 - 08:18
1
Ecco nick cosa succede ad usare troppo internet e zero cervello.
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