UN NOME: BMW - La genesi della 92, l'utilitaria di lusso che la Saab vuole produrre per fare concorrenza alla Mini e all'Audi A1 e che nelle forme dovrebbe richiamare il modello degli anni 50 (foto sopra) si arricchisce di un nuovo capitolo: il partner scelto per lo sviluppo dell'auto sarebbe la BMW. È quanto riporta il quotidiano economico svedese Dagens Industri, secondo il quale, una fonte che ha chiesto di restare anonima, avrebbe confermato che entro la fine del mese ci sarà un incontro tra i vertici delle due case.
OPEL IN LIZZA? - Il mese scorso Muller, amministratore delegato della Spyker e presidente della Saab, aveva fatto sapere in un'intervista che erano stati avviati dei contatti con diversi costruttori e che, entro 100 giorni, avrebbe chiuso le trattative (leggi qui per saperne di più). Allora le indiscrezioni, mai confermate né smentite, davano come candidata la Opel: ipotesi ben più che plausibile dati gli stretti rapporti tra le due case (la Saab è stata della GM per vent'anni e tutte le attuali Saab sono basate su modelli Opel, compresa la recentissima 9-5 (leggi qui il primo contatto).

Il prototipo 9-4X dal quale sarà derivata la nuova crossover Saab.
ANCHE MOTORI - Secondo Dagens Industri, l'eventuale accordo tra Saab e BMW riguarderebbe però anche la fornitura dei motori diesel per la nuova crossover 9-4X (qui sopra), basata sulla Cadillac SRX, costruira presso lo stabilimento GM in Messico e prevista in Europa agli inizi dell'anno prossimo.
