Scandalo dei diesel Volkswagen: cadranno altre teste

Suggerimento per tutti quelli che sciaguratamente hanno ordinato una vw diesel e la stanno aspettando. Chiedete l'annullamento del contratto.... vi stanno vendendo un prodotto non conforme!

A questo punto Il Governo tedesco dovrebbe far causa a VW-VAG, che poi, a sua volta, dovrebbe rivalersi su Piech! A proposito, gustatevi questa chicca:http://www.ilfattoquotidiano.it/2015/09/23/volkswagen-lex-presidente-ferdinand-piech-e-cavaliere-della-repubblica-italiana/2061092/ DA NON CREDERE!!!!!!!!!!

si giusto non conforme e con consumi come minimo non veritieri! falsche VW Markenautodiebe!!!!!!!!!!!!!!

Voglio capire per il futuro quale politica di marketing adotteranno per vendere i loro diesel puliti economi e rispettosi dell'ambiente, a vendere il fumo lo sanno fare benissimo, hanno perso di credibilità.

Qualcuno ha avuto modo di leggere / vedere da qualche parte in merito a probabili scenari per le auto del gruppo in circolazione nel nostro paese? Ora molti abboccheranno alla provocazione della buonuscita di wintertrmon ma penso sarebbe molto più interessante l'altro aspetto, che è quello pratico per i proprietari

http://www.affaritaliani.it/economia/volkswagen-ammette-manipolazioni-anche-in-europa-pure-bmw-nella-bufera-384826.html

Il motore in foto è euro 6, non coinvolto nello "scandalo"

-Soprattutto, il vertice della Volkswagen tiene a sottolineare che Winterkorn “non era a conoscenza delle manipolazioni dei dati relativi alle emissioni"- se vabbè, lo sapevano tutti! L'ho detto nell'articolo precedente e lo ripeto qui si deve dimettere l'intero consiglio di amministrazione, sono loro che prendevano le decisioni, mica ci vogliono far credere che gli ingegneri VW di testa loro abbiano montato le centraline manomesse.

pare ci sia di mezzo anche la BMW con l'omologazione del X1 crollo improvviso in borsa: http://www.boerse-frankfurt.de/de/aktien/bmw+ag+vz+ag+DE0005190037 la notizia è anche su repubblica: www.repubblica.it "Volkswagen, effetto scandalo sull'Europa Bmw a picco in Borsa su voci coinvolgimento" anche VAG dopo un iniziale recupero ha preso la via del precipizio in borsa che casino! che schifezze! questi sono i tedeschi

Secondo me siamo solo all'inizio,il vaso di pandora sono le normative e i cicli di omologazione auto in Europa ,che azzarderei a definire ,finalizzati al raggiro legalizzato di cittadini ed ambiente.Non a caso VW cade in America,perche' in Europa le regole ed i controlli sono fatti dagli stessi controllati,una enorme lobby politica affaristica autoreferenziale,che di democratico ha ormai solo il vuoto rito elettoralistico.Se a questo aggiungiamo l'inchiesta della Procura di Roma (procuratore Pignatone)sulle autorizzazioni per i FAP, che sarebbero farlocchi,il cerchio si chiude.

Io sono possessore di una Golf V 1.6 FSI. Ma giustamente ritengo che Vw meriti una punizione esemplare. Detto questo, una volta accertati i casi di Vw diesel incriminati anche qui in Europa, mi chiedo come reagiranno i politici dei paesi Europei nei confronti dei clienti possessori... Ad esempio qui in Italia, tanto per fare un esempio... Ai possessori toccherà pagare un bollo supplementare, visto che in realtà si tratta di Diesel inquinanti come un Euro 1/2? Ai suddetti possessori sarà vietato entrare in alcune zone dove prima era loro consentito entrare? Forse domande stupide ma che meritano chiarimenti! Comunque, leggevo già dei commenti su chi sostiene che queste macchine potrebbero essere un affare... dopo lo scandalo te le porti a casa con poco. Io ci andrei con i piedi di piombo!

Quasi sicuramente il tutto si risolve con una nuova centralina e un nuovo filtro catalitico; i motori sicuramente non verranno sostituiti. Basti pensare che il mercato auto offriva vetture omologate Euro 5 con motore Euro 4 e inserendo solo il dispositivo "Start e Stop". Che presa in giro!!!!

Ma Wesker non c'è più? Ha lasciato l'ultimo commento ormai tre giorni fa, non è normale. Han richiamato d'urgenza a Verona tutto l'ufficio stampa del gruppo? Scherzi a parte, dispiace. Non possiamo dire che sia molto equanime nei giudizi, ma quando non si ingarellava faceva considerazioni di norma più che ragionevoli.

http://www.ilsole24ore.com/art/mondo/2015-09-24/auto-pressioni-tre-paesi-ue-bruxelles-manipolare-test-112224.shtml?uuid=ACMRFo3 ora speigateci le cose come stanno....

ultima notizia da REPUBBLICA Volkswagen, effetto scandalo sull'Europa Bmw a picco in Borsa su voci coinvolgimento

la mia ipotesi è che nel raggio di breve tempo richiamino tutte le auto USA sistemando tutto ed ottenendo sconti sulla multa finale. Per i restanti 10.5 milioni vediamo cosa succederà, spero solo che l'europa non faccia sconti, qua si parla di concorrenza sleale a volumi di vendita altissimi

Io ho ancora l' iniettore pomp(2008) e dovrei essere fuori da sto casino

adesso anche bmw sarebbe coinvolta fote bild!!!

Lo scandalo è solo all'inizio; tutte le case automobilistiche stanno perdendo in borsa. Ora stiamo a vedere i prossimi dati di vendita, magari non settembre ma ottobre, novembre . Saranno il termometro della situazione.

...altro consiglio... chi ha una wv a gasolio che possa anche lontanamente far parte delle auto-truffa incriminate non esca di casa! Usi bici mezzi pubblici o auto oneste

...ma immagino che i crucchi-lovers entusiasti proprietari di fighissime Golf si accontentino come risarcimento di un set di tappetini ed un buon piatto di spaghetti al ritmo di mandolino

ma le seat che dovrebbero andare in dotazione alle forze dell'(dis)ordine italiote sono diesel o benzina?

Nei giornali di oggi pare che siano coinvolte anche le auto della SEAT. E adesso? Le Seat Leon dei Carabinieri e della Polizia inquinano più di una vecchia Fiat 1100/103. Come la mettiamo? Eh si i famosi 83 euro di differenza: eccoli dove stanno!

Ancora due chicche.... È vero che i possessori delle truff.wagen dovranno pagare bolli aggiuntivi in quanto inquinanti come le 128? Ed inoltre... chi proverà a vendere tali bidoni sul mercato dell'usato cosa riuscirà a racimolare...? Rottamazione?

....e chi ci dice che le euro 6 del gruppo truffwagen siano conformi alle normative? Se lo dicono i crucchi-lovers chi ci crede più! !!!

...ma è vero che i crucchi hanno sospeso le vendite delle diesel anche in Europa? Sarebbe il max!!!!

...Cmq se qualcuno mi regalasse una golf diesel dell'anno scorso accetterei volentieri! Andrei in giro con gli adesivi adeguati... tipo Truffwagen o la Golf ti ingolf! (di nox...)

Ma siete così sicuri che tutte le altre Case siano illibate? Secondo me non ce n'è una in regola, e poi questo dieselgate è stato creato ad arte per "bastonare" a dovere un Paese la cui economia è invidiata da tante, troppe persone...... Ora sembra che anche BMW sia coinvolta, naturalmente altro marchio teutonico......Meditate gente, meditate.

Buonasera, qualcuno mi spiega come fa la ford a vendere auto per le cui omologazioni alle normative superiori basta semplicemente pagare? La ford crea motori troppo avanti che se si voltano indietro vedono ilfuturo? O cosa?

Per tutti quelli che hanno comprato una nuova illo mk7 rescidete il contratto avete 7 giorni di tempo e siate conformi dite NO anche se vi danno 5 Up? E 3 Skoda ricarrozzate

Wesker contatta tramite pizzino l'auto Germania su cosa poter dire non vurria che poi si deve anche dimettere il miglior designer al mondo De Silva o il tuo socio Otto Grhaff

Noooo anche le Seat le migliori Skoda ricarozzate sportive che ci siano

Sapete come finirà tutto questo casino? In un nulla di fatto. Si scoprirà che questa era ed è una prassi di tutte o quasi le case automobilistiche, quindi si insabbierà e non cambierà nulla

Come cavolo fa la VW. a dire che le loro euro 6 sono in regola se hanno gli stessi motori con cui non riescono a rispettare neanche i limiti euro 5? Stanno continuando a raccontare balle sperando che nessuno vada a verificare. Sulla qualità delle auto tedesche andatevi a vedere il sito www.reliabilityindex.com cliccate su ratings e poi su view ratings. Il sito è gestito dalle assicurazioni inglesi che coprono i difetti di fabbrica dopo il periodo di garanzia. La migliore delle marche crucche (VW) è al 24° posto.

Wow! Fai la cappellata e ti licenziano a suon di milioni? Mi abbasserei pure io a lavorare per vw!!!!

E i vecoli commerciali? Nessuno ha pensato a loro? Quei motori all'interno sono omologati oppure sono delle belle bufaline?

Ieri sera ho avuto un'dea: sarebbe il caso di ripensare ai motori del futuro. Motori al plasma per esempio.

I post che esprimono in maniera evidente, le pure verità nei confronti di questa annosa vicenda, vengono rimossi?

Con la riprogrammazione del software della centralina (più o meno, come un aggiornamento di un sistema operativo nei PC), l'auto diventerebbe conforme alle specifiche dichiarate in sede di omologazione. Certo, le caratteristiche tecniche saranno diverse: non più 200 km/h oppure tot. secondi da 0 a 100 km/h, magari anche con consumi diversi....

Stiamo dimenticando le flotte aziendali: che succederà a loro se verranno coinvolte?

Penso che a Winterkorn, se viene licenziato, non gliene importerebbe niente. Gli danno una buona uscita scandalosamente alta, si può godere tutti i soldi che ha fino a che non crepa. Questa disfatta avrò delle importanti conseguenze sulla Volkswagen: praticamente bisognerà riorganizzare tutto. Da possessore di una Volkswagen Diesel (che da lunedì improvvisamente la mia auto fa fumo come mi stanno sfottendo i miei colleghi di lavoro) dico che tutto questo c.asino la casa tedesca se lo merita tutto ed in futuro nitrirò alcuni dubbi sul continuare a comprare Volkswagen.

Salve, Piacerebbe anche a me farmi cadere la testa con ventottoMilioni di euri di buona uscita, invece di ricevere dei ben assestati calci nei punti dove fanno più male. Questo, per me, è il vero scandalo. Saluti.

Salve, Gli sfortunati proprietari dei diesel incriminati,per me,hanno due scenari principali dinanzi a loro: 1)Retrocedere ad euro 5 o 4, con aumento del bollo;il pil ringrazia. 2)Farsi ritarare le centraline,magari perdendo qualche h.p., a spese di mr. 28milioni e dei suoi "sfortunati?"complici, nella speranza di rimanere euro6. Saluti

Andrà a finire tutto come è andato a finire tutto nel (per alcuni lontano!) 1993. Quando il sottoscritto aveva conati di vomito passando davanti alle concessionarie incriminate, prima di tutto la gloriosa, intramontabile ed indistruttibile WV, cosa hanno fatto all'epoca? Questo: http://archiviostorico.corriere.it/1993/novembre/25/test_sicurezza_con_cadaveri_nuove_co_0_93112512680.shtml?refresh_ce-cp E grazie ad internet ne abbiamo traccia perché guai a dirlo! Fino a qualche giorno fa! Tutto non era vero e non si era verificato oppure, tutto veniva giustificato dicendo che l'utilizzo dei cadaveri dava delle possibilità in più rispetto ai costosissimi manichini usati da altri "piccoli" gruppi quali FIAT: http://freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=4220713 Siamo (secondo me) da parecchi anni alla follia... e pur costretto ad acquistare tre auto ho sempre mantenuto, tenuto e glorificato la mia del 1993. Alfa Romeo: la meccanica delle emozioni ; WV = in Italiano per chi ancora nutrisse dei dubbi l'auto del popolo di un "grande piccolo dittatorello" con il nuovo motto "GAS Auto!"

Dimenticavo... Non solo non usavano per i crash test i costosissimi manichini (investendo in questo modo grandi cifre per migliorare il prodotto, cosa che altri gruppi non potevano fare rispettando le regole!) ma facevano anche pubblicità ingannevole!!! Dicendo che lavorava sulle Golf!!! Capito cari proprietari di WV = C'è da fidarsi! Ecco: https://www.youtube.com/watch?v=-5X1bwPs-bc E ci credevano! Come fino all'altro ieri credevano con quanto da loro pubblicizzato: WV DAS AUTO o MEGLIO GAS AUTO, ancora complimenti da un poveraccio che dal 1993 viaggia su una comoda e scattante Alfa Romeo che consuma ed inquina meno di una contemporanea! (2015 WV Golf), grazie per continuare a prendere per una parte delicata del corpo "umano?" milioni di Vostri affezionati automobilisti (dal 1930!) e mi auguro che potrete farlo per altri centinaia di anni, complimenti e sono fortemente dispiaciuto che stavolta la borsa "infame" e molte persone dotate di cervello hanno scoperto quello che è stato sotto gli occhi di tutti per decenni, peccato una truffa così deve continuare altrimenti bisognerà dire forse per sempre addio alla superiorità Tedesca, peccato Saluti...

Sono alla seconda VW, auto comode, solide, sicure. Sono soddisfatissima. In precedenza anche Fiat e Renault..ma tutte rigorosamente a BENZINA. Vag ha fatto un clamoroso errore..inqualificabile e incomprensibile ma molti commenti mi sembrano nevrotici e isterici. Vogliamo parlare dei diesel in generale? Di qualsiasi marchio sia l'auto ammorbano le nostre città rendendo l'aria irrespirabile. Tutti i motori diesel dovrebbero sparire... (?

Aggiungerei anche che VW ha conquistato la fiducia di molti nel mondo e in Italia per i sevizi e l'assistenza post vendita. Almeno per me è così. Questo fattaccio la metterà alla prova anche su questo versante.

A me risulta che la Fiat era contraria alle macchine elettriche perchè giustamente sosteneva che: la maggior parte della produzione sarebbe stata effettuata in Cina dato che attualmente è il primo produttore mondiale di litio e che inoltre il costo dello smaltimento delle batterie era enorme e che avrebbe creato problemi irrisolvibili con le discariche e che inoltre essendo la nostra energia elettrica prodotta da petrolio, carbone e gas tanto vale era meglio andare direttamente con le macchine alimentate a gas. Non mi risulta che mai l'Italia o la Fiat abbiano spinto per il gasolio anzi il contrario. In merito alla Volkswagen ha truffato i clienti e l'ambiente per me merita una punizione esemplare, ma soprattutto che vengano perseguiti penalmente tutti gli ideatori di questa truffa che secondo me si trovano a tutti i livelli dirigenziali di quella ditta, deve essere punito non solo chi ha commesso il reato ma anche chi era complice e non lo ha denunciato. Speriamo che anche Bmw e Mercedes non siano coinvolte perchè sarebbe la fine di un modello, quello tedesco, che è sempre stato visto come un esempio da seguire come correttezza e serietà. Quello che hanno combinato in Volkswagen farebbe impallidire il peggior truffatore nostrano. Bene ha fatto Suzuki ha comprare i motori Fiat se no si sarebbe trovata a essere anche lei danneggiata da questi banditi, molti la diedero per pazza e invece sicuramente già sapevano i giapponesi la verità. Mica sono come le nostre forze dell'ordine che hanno comprato le Seat e che secondo me non rispettano la normativa e il capitolato di appalto stipulato, chissà che succederà le restituiranno alla Volkswagen o ci teniamo auto inquinanti e probabilmente con installato il famoso software truffaldino?