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Skoda Elroq ed Enyaq 2026: evoluzione ragionata

Pubblicato 15 aprile 2026

I due modelli elettrici della Skoda si aggiornano portando in dote più tecnologia e più sicurezza. Si adeguano anche i prezzi.

Skoda Elroq ed Enyaq 2026: evoluzione ragionata

Nel 2025 le Skoda Elroq e Skoda Enyaq si sono classificate rispettivamente al secondo e al settimo posto tra le elettriche più vendute in Europa. La Elroq ha totalizzato oltre 95.300 consegne nel corso dell’anno, mentre la Enyaq ha superato le 79.600 unità. A gennaio 2026 la Elroq è stata la BEV più venduta nel continente europeo, con oltre 8.000 unità consegnate nel solo mese.

Sulla base di questo risultato, la Skoda ha preparato un aggiornamento per entrambe le suv, che riguarda il sistema multimediale, la dotazione di bordo, la tecnologia delle batterie e i sistemi di assistenza alla guida.

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SISTEMA MULTIMEDIALE

Tra le novità spicca il nuovo sistema multimediale basato su Android e adottato di serie anche da Skoda Epiq e Peaq, attese sul mercato entro la fine del 2026. Tramite un app store dedicato saranno disponibili applicazioni di terze parti tra cui Spotify e YouTube, oltre a contenuti per streaming audio e video, giochi, notizie e meteo.

L’app MySkoda introduce la chiave digitale: tramite smartphone sarà possibile bloccare, sbloccare e avviare il veicolo, con la possibilità di condividere l’accesso con familiari o amici attraverso l’app wallet integrata del telefono.

L’assistente virtuale Laura supporta la pianificazione dei percorsi combinando i punti di Interesse Google (ristoranti, hotel, supermercati, attrazioni turistiche) con le soste di ricarica necessarie. Le mappe ora includono la cartografia satellitare Google e le liste di preferiti e destinazioni recenti sono sincronizzate tra app e veicolo.

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RICARICA E VEHICLE-TO-LOAD

Il servizio di ricarica Powerpass è stato integrato nella navigazione e mostra potenza, disponibilità e prezzi delle colonnine. Le due suv possono ora alimentare dispositivi esterni grazie alla tecnologia Vehicle-to-Load (V2L): collegando un adattatore alla porta di ricarica o utilizzando la presa da 230 V nel vano bagagli, è possibile ricaricare e-bike, alimentare attrezzatura da campeggio o utensili elettrici. La frenata rigenerativa è stata aggiornata con un nuovo settaggio che consente la decelerazione fino all’arresto completo semplicemente rilasciando il pedale dell’acceleratore.

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PRATICITÀ E DOTAZIONI INTERNE

Sul fronte della praticità, debutta un vano anteriore di carico da 21 litri, dotato di molle a gas per facilitarne l’apertura, e pensato per riporre cavi di ricarica e oggetti di uso quotidiano. Il phone box con ventilazione attiva supporta il profilo Qi2 Magnetic Power Profile per la ricarica wireless fino a 25 W, mentre le porte USB-C anteriori e posteriori erogano fino a 45 W ciascuna.

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SICUREZZA E ASSISTENZA ALLA GUIDA (ADAS)

Il sistema Travel Assist 3.0, di serie a partire da Elroq 60 Selection e sull’intera gamma Enyaq, integra radar e sensori di nuova generazione per interventi più precisi e un controllo della velocità più fluido. Il cambio corsia assistito è stato perfezionato e l’Emergency Assist può ora manovrare autonomamente sulla corsia di emergenza in autostrada se il conducente non risponde agli avvisi.

I nuovi radar nei paraurti monitorano gli angoli ciechi e migliorano l’assistenza agli incroci con visibilità limitata, rilevando automobili, motociclette, biciclette e monopattini in avvicinamento laterale. Una nuova telecamera interna, alloggiata nel modulo dello specchietto retrovisore, monitora l’attenzione del conducente tramite tracciamento oculare.

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LE SPECIFICHE DELLA SKODA ELROQ

La nuova Skoda Elroq si articola in quattro livelli di potenza.

  • La Elroq 60 abbina una batteria con chimica LFP (al litio-ferro-fosfato) da 61/58 kWh (capacità lorda/netta) a 190 CV (140 kW), ricarica rapida fino a 105 kW, passaggio dal 10 all’80% in 26 minuti, velocità massima di 160 km/h e accelerazione 0-100 in 8,5 secondi.
     
  • Salendo di livello, la Elroq 85 porta in dote una batteria da 82/77 kWh, 286 CV (210 kW), ricarica fino a 165 kW, 29 minuti per il 10-80%, 180 km/h e 0-100 in 6,6 secondi.
     
  • La Elroq 85x mantiene la batteria da 82/77 kWh, sale a 300 CV (220 kW), conserva i 165 kW di potenza di ricarica e i 29 minuti dichiarati, raggiunge 180 km/h e copre lo 0-100 in 6,6 secondi.
     
  • Al vertice c’è la Elroq RS, con batteria da 84/79 kWh, 340 CV (250 kW), ricarica fino a 165 kW, 29 minuti per il 10-80%, 180 km/h e 0-100 in 5,4 secondi.


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LE SPECIFICHE DELLA SKODA ENYAQ

Per la nuova Skoda Enyaq, la gamma è la seguente:

  • Enyaq 60, proposta con batteria da 61/58 kWh, 190 CV (140 kW), ricarica massima di 105 kW, tempo di ricarica 10-80% in 26 minuti, 160 km/h e 0-100 in 8,6 secondi.
     
  • La Enyaq 85 passa a 82/77 kWh, 286 CV (210 kW), ricarica fino a 165 kW, 29 minuti per il 10-80%, 180 km/h e 0-100 in 6,6 secondi.
     
  • La Enyaq 85x conferma la batteria da 82/77 kWh, sale a 300 CV (220 kW), ricarica a 165 kW, copre il 10-80% in 29 minuti, tocca 180 km/h e accelera da 0 a 100 km/h in 6,3 secondi.
     
  • In cima alla famiglia c’è la Enyaq RS Coupé, accreditata di 340 CV (250 kW), batteria da 84/79 kWh, ricarica fino a 165 kW, 29 minuti per il 10-80%, 180 km/h e 0-100 in 5,4 secondi.


I PREZZI DI LISTINO

ELROQ
VERSIONE POTENZA PREZZO

Elroq 60

190 CV

37.800 euro

Elroq Selection 60

190 CV

39.900 euro

Elroq Selection 85

286 CV

44.150 euro

Elroq Selection 85X 4x4

300 CV

46.450 euro

Elroq Sportline 60

190 CV

42.050 euro

Elroq Sportline 85

286 CV

46.350 euro

Elroq Sportline 85X 4x4

300 CV

48.650 euro

Elroq RS 4x4

340 CV

51.650 euro

 

ENYAQ
VERSIONE POTENZA PREZZO

Enyaq Selection 60

190 CV

43.500 euro

Enyaq Selection 85

286 CV

47.850 euro

Enyaq Selection 85X 4x4

300 CV

50.750 euro

Enyaq Sportline 85

286 CV

51.200 euro

Enyaq Sportline 85X 4x4

300 CV

54.100 euro

Enyaq Coupé Selection 60

190 CV

46.100 euro

Enyaq Coupé Selection 85

286 CV

50.600 euro

Enyaq Coupé Selection 85X 4x4

300 CV

53.500 euro

Enyaq Coupé Sportline 85

286 CV

53.950 euro

Enyaq Coupé RS 4x4

340 CV

57.950 euro

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Ritratto di Alexspc79
15 aprile 2026 - 19:29
54
La Elroq Matt Edition RS non è male, ma neanche l'Enyaq
Ritratto di Flynn
15 aprile 2026 - 19:41
3
Costosette, ma non sono affatto male.
Ritratto di AZ
16 aprile 2026 - 00:18
Ottime auto, prezzi alti.
Ritratto di giocchan
16 aprile 2026 - 01:37
Ricordo Enyaq appena uscita... grossa e a 35k... all'epoca un buonissimo affare. Poi sono passati gli anni, e tutte le BEV sono calate di prezzo... Enyaq a parte. Con Elroq la situazione migliora, ma mi aspettavo una cifra più vicina ai 32-33k... A questo punto, le mie speranze di vedere ID3.Neo base a 30k diventano pari a zero...
Ritratto di deutsch
16 aprile 2026 - 11:16
4
Infatti id3 neo parte da 37k
Ritratto di giocchan
16 aprile 2026 - 11:47
ok, fine delle speranze! :D
Ritratto di Lapo NBA Hall of Famer
16 aprile 2026 - 05:22
A chi verrebbe in mente di spendere quei soldi per sti cassoni?
Ritratto di Quello la
16 aprile 2026 - 08:00
Le ultime Skoda non mi piacciono esternamente (dentro sembrano meglio di VW), ma il Costruttore è sul podio in Europa (mi pare secondo, proprio dietro VW), quindi cià pure ragione.
Ritratto di Trattoretto
16 aprile 2026 - 08:03
Linee pesanti, da vecchi. Ospizio Skoda
Ritratto di forfElt
16 aprile 2026 - 08:20
In effetti sembrano più delle termiche, va detto
Ritratto di deutsch
16 aprile 2026 - 11:15
4
Aumentare di 3000 euro il prezzo d'ingresso della elroq non mi sembra una buona strategia soprattutto visti i prezzi delle cinesi
Ritratto di forfElt
16 aprile 2026 - 11:23
Non penso ci sia l'obbligo di comprarla, se trovi di meglio *
Ritratto di deutsch
17 aprile 2026 - 18:28
4
infatti non c'è obbligo ma personalmente giudico negativamente aver tolto la versione d'attacco
Ritratto di Ikke mere bil
16 aprile 2026 - 23:44
3.000 € in piu ? Ok, vorra dire che dovro' lavorare 3 settimane in piu (potere d'acquisto e salari differenti nei paesi pro Elroq)
Ritratto di 02-0xygenerator
16 aprile 2026 - 14:53
Non mi piacciono
Ritratto di Ikke mere bil
16 aprile 2026 - 23:42
Qua in Danimarca la Elroq e' stata la vettura piu venduta lo scorso anno, scalzando la Tesla Model Y che deteneva il titolo da 2 anni consecutivi, ed e' un' auto molto ben fatta, che in Europa vende moltissimo, tutto eccetto che in Italia, paese della Pandina, ovvero un paese controtendenza, ma ok, e' anche un paese molto indietro sulla mobilita e ha gusti tutti suoi. Ben fatto Skoda !!

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