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Skoda Octavia RS: ora è anche 4x4

8 febbraio 2016

Migliorano trazione e motricità della Octavia RS, nonché lo spunto 0-100 km/h: viene portato a termine in 0,3 secondi in meno.

Skoda Octavia RS: ora è anche 4x4
PIÙ SICUREZZA - Si amplia listino della Skoda Octavia Wagon con l'introduzione sulla RS TDI dell’opzione delle quattro ruote motrici, gradita a chi percorre molta strada in condizioni di asfalto sdrucciolevole: l’aggiunta della trazione integrale migliora l’aderenza e favorisce la gestione della potenza. L’Octavia Wagon RS 4x4 mantiene le stesse caratteristiche tecniche della versione a due ruote motrici. In primis il motore, che rimane il 2.0 TDI già disponibile su molte altre vetture del gruppo Volkswagen: sviluppa 184 CV, eroga 380 Nm e garantisce in questo caso percorrenze dichiarate di 20 km/l, che corrispondono a 131 g/km di anidride carbonica.
 
NE GUADAGNA L’ACCELERAZIONE - La Skoda dichiara per la Octavia Wagon RS 4x4 una velocità massima di 224 km/h ed un tempo sullo 0-100 km/h pari a 7,7 secondi, di 0,3 secondi inferiore rispetto alla variante priva di trazione integrale. Il modello sarà in vendita nel nostro paese alla cifra di 34.350 euro e prevede una dotazione molto ricca, nella quale rientrano il cambio doppia frizione (DSG) a 6 rapporti, il differenziale elettronico XDS+, il regolatore di velocità, il climatizzatore bizona e l’impianto audio con 8 altoparlanti. Il sistema di trazione integrale è del tipo inseribile, a controllo elettronico, quindi la sua logica di gestione è affidata ad un software: le ruote posteriori posteriore subentrano quando il software rileva un peggioramento dell’aderenza. Ne traggono vantaggio i consumi, perché l’auto “beve” di meno quando viaggia con due sole ruote motrici.
 
GAMMA RICCA - La Skoda Octavia Wagon RS 4x4 mantiene l’impronta stilistica della vettura a trazione anteriore, grazie ai nuovi paraurti, alla griglia anteriore dalla finitura più sportiva ed ai cerchi in lega da 17 pollici. Si affianca alle versioni già presenti nella gamma RS, ovvero le benzina RS (200 CV) ed RS 230 (230 CV) e la diesel RS TDI 184 CV). L’opzione delle quattro ruote motrici si trova anche sulla Octavia normale e sulla Octavia Scout, allestimento indicato per il fuoristrada leggero.
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Ritratto di Damien Gelmini
8 febbraio 2016 - 22:56
4
Se Alfa Romeo riuscirà un giorno non molto lontano ad offrire un prodotto dello stesso segmento in grado di eguagliare questa Octavia Rs potrò considerarmi un fiero appassionato del marchio, fino ad allora mi toccherà essere "lo zimbello" dei fan della Mito.
Ritratto di napolmen4
9 febbraio 2016 - 10:42
la fabia 3 porte non e' piu' in vendita dato il FLOP
Ritratto di Moreno1999
9 febbraio 2016 - 10:55
4
Non c'è mai stata una fabia a tre porte
Ritratto di osmica
11 febbraio 2016 - 11:14
A suon di inventarti i flop ti inventi pure le auto...
Ritratto di Fantomas72
9 febbraio 2016 - 12:53
Sarà valida ma anche piuttosto anonima, insomma un clone della VW... :)
Ritratto di mirko.10
9 febbraio 2016 - 15:04
2
dai Damien, allora ci divertiamo. quindi finche' c'e' mito c'e' speranza...:)
Ritratto di mirko.10
9 febbraio 2016 - 15:41
2
sta di fatto che aspettando l'unica rappresentante della categoria che e' la giulia e che a tutt'oggi non v'e'traccia, mi piacerebbe che NOI rappresentassimo al piu' presto la categoria con gia'queste caratterisriche reppresentate dalla skoda. si parla di quanto e' brutta di quanto e' la sorellastra di vw, si parla di cosa ne faremmo di questa inutilita' del 4x4 e potenza. ma la verita' e' una, che le altre offrono ad oltranza potendoselo permettere e noi aspiriamo ancora e diamo fiducia alla sola giulia per come dovra' e dovrebbe essere....per averla gia'.
Ritratto di osmica
11 febbraio 2016 - 11:16
E io che pensavo che l'Alfa era la concorrente della Bmw e altre premium. Se adesso tutto andra' bene, forse riuscira' a competere con la Škoda (tra l'altro Wagon)...?!? :D
Ritratto di AMG
8 febbraio 2016 - 23:05
Un modello più che valido. Forse uno di quelli più in assoluto come sostanza offerta al prezzo più ragionevole. Ottimizzate le performance del 2.0, che nonostante il dieselgate, vende a livelli invariati rispetto a prima
Ritratto di Vrooooom
9 febbraio 2016 - 15:40
a si? con un calo in germania e in inghilterra di quella portata?
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