Skoda

Skoda
Octavia Wagon

da 28.300

Lungh./Largh./Alt.

469/183/147 cm

Numero posti

5

Bagagliaio

618-640/1678-1700 litri

Garanzia (anni/km)

2/illimitati

In sintesi

La Skoda Octavia Wagon è una famigliare medio-grande, con la stessa base meccanica ed elettronica dei più recenti modelli compatti del gruppo Volkswagen: Golf, Audi A3 e Seat Leon. Lo stile abbina superfici bombate e linee decise, e il risultato è un'auto equilibrata e poco vistosa. L'abitacolo è ampio e garantisce viaggi gradevoli grazie anche a un'inconsueta attenzione al dettaglio: per esempio, ci sono molte prese Usb, tanti portaoggetti (anche refrigerati), un ombrello celato nella porta del guidatore, le tendine parasole posteriori, i supporti laterali nei poggiatesta del divano. La plancia della Skoda Octavia Wagon è semplice e moderna: una fascia "a U" sottolinea il display a sfioramento del valido impianto multimediale. Le finiture sono piuttosto accurate, con rivestimenti lussuosi per le versioni più raffinate. Bene anche il bagagliaio, molto ampio, discretamente rifinito e ben accessoriato: di serie o a richiesta, ci sono ganci, reti o piccole pareti per evitare spostamenti dei bagagli, il portellone elettrico, il tappeto double-face (feltro e gomma).  La guida è facile: i comandi sono omogenei, e la tenuta di strada affidabile; l'auto si inclina di lato in curva anche senza andare forte, ma poi si assesta e consente di correggere la traiettoria senza mai dare sorprese. E i motori sono progressivi e vivaci, con i turbodiesel solo un po' rumorosi agli alti regimi o quando si accelera a fondo.

Versione consigliata

Una 2.0 TDI da 150 CV, che è scattante, beve poco e ha un comodo cambio robotizzato, può soddisfare molti automobilisti. Ma la gamma della Octavia Wagon è destinata ad ampliarsi entro la fine del 2020, con tante altre versioni: dalla meno costosa 1.0 turbo a benzina alla 1.5 G-Tec a metano (monofuel). E poi, le ibride plug-in, le sportive RS (anche diesel da 200 CV) e le "simil-suv" Scout. Non mancano le 4x4.

Perché sì

Praticità Tanti i portaoggetti e i piccoli accessori che rendono l'uso dell'auto più gradevole e facile.  
Spazio L’abitacolo e il bagagliaio di questa wagon sono molto ampi.
Tecnologia Il sistema multimediale è ricco e funziona bene, come pure gli aiuti alla guida.

Perché no

Bocchette del “clima” Non hanno la regolazione indipendente della portata.
Quinto posto Il tunnel sul pavimento è alto è spigoloso: ruba spazio ai piedi di chi siede al centro del divano.
Rombo del 2.0 Il turbodiesel si fa sentire un po' nella guida normale (ma in autostrada molto meno).

Skoda Octavia Wagon
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