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Sulla Fiat Punto torna il diesel

14 giugno 2016

Il 1.3 MultiJet II sviluppa 95 CV e promette consumi vicini a 30 km/l. La Fiat Punto 1.3 sarà in vendita da 17.500 euro.

Sulla Fiat Punto torna il diesel

RITORNO GRADITO - Sulla Fiat Punto torna disponibile il motore 1.3 a gasolio, uscito dal listino nel luglio 2015 in occasione di una generale riorganizzazione della gamma: in quell’occasione furono eliminati anche la variante a 3 porte ed il benzina 0.9 a due cilindri. Il 1.3 MultiJet II sviluppa 95 CV e 200 Nm, rispetta la normativa anti-inquinamento Euro 6 e si avvale della turbina a geometria variabile, che incrementa l’elasticità di guida e migliora il comportamento dell’auto su strada. La casa dichiara percorrenze medie nell’ordine dei 29 km/l. La Punto 1.3 MultiJet sarà proposta negli allestimenti Street e Lounge, in vendita rispettivamente a 17.500 euro e 18.500 euro, per i quali va messa in conto una buona scontistica visto che la Punto è una vettura non più recentissima e l’azienda può permettersi di applicare sconti più vantaggiosi. 

NAVIGATORE A 450 EURO - Dalle prossime settimane nel listino della Fiat Punto arriverà l’inedito Pack Techno, riservato a tutti i motori, che offre contenuti optional ad un prezzo molto vantaggiosi: nel pacchetto sono inclusi la radio-navigatore, i comandi al volante, il regolatore di velocità e la presa di corrente (12V) nel vano baule, tramite la quale è possibile alimentare ad esempio un piccolo frigorifero da campeggio. Il Pack Techno costa 450 euro per la Street e 350 euro per la Lounge, ma il costo dei singoli accessori oltrepasserebbe i 1.000 euro. La differenza di prezzo fra i due allestimenti è legata alla presenza di serie sulla Lounge dei comandi al volante.

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Ritratto di VEIIDS
14 giugno 2016 - 15:30
Comunque sta Punto ha veramente stancato.
Ritratto di SINESTRO
14 giugno 2016 - 15:40
3
beh, in effetti, togliere il diesel per poi rimetterlo.... e comunque, per me, la seconda generazione rimane sempre la migliore!
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
15 giugno 2016 - 09:25
intendi quella del '99? Non la grande punto
Ritratto di SINESTRO
15 giugno 2016 - 11:54
3
sì, quella precedente alla fanalona...
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
15 giugno 2016 - 12:35
Anche io la preferivo, infatti mi tengo ancora stretto la prima versione ( più efficiente in rapporto alle dimensioni esterne e bagagliaio veramente molto capiente). Anche i consumi, probabilmente anche per le ruote da 13 che montava, probabilmente migliori. Probabilmente in futuro farò il salto per la tipo 5 porte per l'enorme bagagliaio che l'attuale punto non mi garantirebbe per i lunghi viaggi con quattro persone.
Ritratto di fiattaro
16 giugno 2016 - 03:59
all'avanguardia con le ruote da 13.
Ritratto di all'avanguardia della truffa2
16 giugno 2016 - 11:17
certo, come specificato dalla carta di circolazione, dove i dati dichiarati dal costruttore RISPETTANO l'omologazione, al contrario di alcuni altri che ben conosci!! all'avanguardia della truffa.... è riferito naturalmente ad uno di questi ultimi.
Ritratto di fiattaro
16 giugno 2016 - 16:13
all'avanguardia con i cerchi da 13.
Ritratto di andrearocca
21 giugno 2016 - 13:59
Contento te secondo me la 2 serie è la peggiore di tutte come qualità è nettamente meglio la 1 serie. La migliore è ultima con il design bertone simil maserati è carina.
Ritratto di nicktwo
14 giugno 2016 - 15:50
intanto scommettiamo che nell'arco di qualche mese scalza la ypsilon e si riporta alle spalle della panda come vendite? la gente in quel segmento spessissimo vuole auto di sostanza e del touch screen comandi da 10 pollici o della frenata assistita con radar o dell'avvisatore che ti sveglia se stai dormendo mentre guidi poco gli importa. spesso gli basta, e come dargli torto, al minor prezzo possibile spazio, un motore innanzitutto risparmioso e se possibile con prestazioni non mortificanti con in aggiunta quello che fino a 15-20 anni fa era considerato il nonplusultra anche per macchine di 3-4 segmenti sopra, clima - un po' di comandi elettrici fra finestrini, specchietti, chisura centralizzata - radio... stop... saluti
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