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Suzuki Ignis Iunique: edizione limitata full optional

03 novembre 2016

I primi 100 esemplari della piccola Suzuki Ignis si potranno ordinare su internet: le consegne sono previste da gennaio 2017.

Suzuki Ignis Iunique: edizione limitata full optional

SOLO ONLINE - Fino al 27 novembre si potrà ordinare la Suzuki Ignis nella versione a tiratura limitata Iunique, disponibile soltanto su internet, che offre una dotazione molto ricca ad un prezzo più vantaggioso: per 16.900 euro vengono offerti di serie la verniciatura bicolore, i fari anteriori a led, l’accensione senza chiavi e il sistema multimediale con schermo da 7 pollici. La Suzuki Ignis Iunique può essere ordinata soltanto nel concessionario online della Suzuki e verrà consegnata prima di tutte le altre, che arriveranno nei punti vendita da gennaio 2017. L’ordine su internet va confermato anticipando 500 euro. A questo punto il cliente riceverà una mail di conferma e verrà poi contattato da un concessionario, dove compilerà il resto del contratto e riceverà indicazioni per ritirare l’auto. Il diritto di recesso si esaurisce 15 giorni dopo la prenotazione, entro i quali verrà restituito l’acconto.

TUTTO DI SERIE - L’unica possibilità di scelta riguarda la colorazione esterna: la filiale italiana della Suzuki, che si è occupata dall’allestimento, ha realizzato 50 esemplari di colore Bianco Artico e 50 di colore Azzurro Maldive. Tutte sono proposte con trazione integrale 4x4 Allgrip Auto, motore benzina 1.2 (90 CV) e sistema ibrido SHVS, già montato sulla Baleno, che recupera energia in fase di frenata e con essa migliora le prestazioni del motore in accelerazione. La dotazione di serie della Suzuki Ignis Iunique comprende i cerchi in lega da 16 pollici, il climatizzatore automatico, l’apertura delle porte senza chiave, i sensori luci e pioggia, il regolatore di velocità e lo schermo nella plancia da 7 pollici, a cui si abbinano la connettività bluetooth, i protocolli Apple Car Play e Android Auto e il navigatore satellitare. Sono di serie anche i sistemi di sicurezza contro i colpi di sonno, l’abbandono involontario della corsia e l’ausilio alla frenata d’emergenza.

Suzuki Ignis
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Ritratto di Davide-S
3 novembre 2016 - 16:04
1
Come si può comprare un auto su internet senza vederla, toccarla e farci un test drive?
Ritratto di MAXTONE
3 novembre 2016 - 16:04
Troppo bella sta macchinuccia. Cioè a me piace un botto. Sembra una piccola anni 70 e non ha nulla degli elementi delle auto odierne, mi ricorda un mix di 127 e A112. Con la vecchia anonima Ignis non ha proprio nulla a che vedere, questa ha linee fortemente evocative di un passato (bello) che fu delle utilitarie italiane, brava Suzuki.
Ritratto di TheBlackCat
3 novembre 2016 - 21:06
Verissimo, fosse uscita pochi mesi fa l'avrei già comprata.
Ritratto di nicktwo
3 novembre 2016 - 16:08
--- tutte sono proposte con... omissis... e sistema ibrido SHVS --- non e' che non l'avevo detto che a breve tutti i modelli dei vari costruttori proporranno l'ibrido leggero... saluti
Ritratto di MAXTONE
3 novembre 2016 - 16:10
P.S: Anche la Twingo mi sarebbe piaciuta un botto se avesse riproposto le linee della R5 e avesse avuto una meccanica sua, al limite basata sul pianale opportunamente accorciato di Clio, quindi tutto avanti come la progenitrice.
Ritratto di hulk74
3 novembre 2016 - 16:24
Concordo sul bella e sulla tingono...
Ritratto di Magnificus
3 novembre 2016 - 19:02
Auto sbarazzina e concorrente della panda.da provare tutte e due nella versione a quattro ruote motrici .
Ritratto di AlexTurbo90
4 novembre 2016 - 02:08
Peccato per quel posteriore così pasticciato, perché sarebbe venuta fuori una citycar piacevole ed originale...
Ritratto di GIACOMOEUGENIO
4 novembre 2016 - 09:57
E' chiaro che naturalmente prima di acquistarla l'ideale sarebbe provarla.
Ritratto di GIACOMOEUGENIO
4 novembre 2016 - 09:57
E' chiaro che naturalmente prima di acquistarla l'ideale sarebbe provarla.
Ritratto di GIACOMOEUGENIO
4 novembre 2016 - 10:00
Comunque mi piacerebbe provarla.
Ritratto di monodrone
4 novembre 2016 - 10:40
Originale e non brutta.
Ritratto di bijulino
4 novembre 2016 - 12:20
Davanti mi piace. Dietro mi sembra un po' pesantuccia. Certo è che con quel nome da lavatrice!!!
Ritratto di opinionista
4 novembre 2016 - 13:23
2
Molto simile alle automobili con possibilità di condurre con patente A, ma con finiture più modeste. Il commento che la declama "piccola Duster" non è così azzardato, in effetti a tratti la ricorda sopratutto nella parte posteriore e montante, comunque per me é no.
Ritratto di Il demagogo
4 novembre 2016 - 13:44
17000 euro per una segmento A, questa è pazzia
Ritratto di HAL
4 novembre 2016 - 16:52
A parte l nome... ( Suzuki si impegna a dare dei nomi assurdi alle auto) mi sembra un ottimo rapporto qualità prezzo, considerando trazione integrale, potrebbe essere divertente da guidare.
Ritratto di steves
4 novembre 2016 - 21:33
Mi piacciono molto gli interni di questa piccolina! Li trovo molto più belli di quelli di aygo/108/c1
Ritratto di scrondo1
5 novembre 2016 - 09:54
Sarà anche un nome da lavatrice ma è la nostra lingua , "IGNIS" significa fuoco in latino , la ditta IGNIS faceva i fornelli , informiamoci ....
Ritratto di DVD84
5 novembre 2016 - 15:36
Ma secondo voi come sarà questa nuova ignis a trazione integrale in fuoristrada? Come la panda 4x4? come la panda cross? o semplicemante adatta ad affrontare solo qualche sterrato come la maggior parte delle 4x4 di oggi?
Ritratto di topoclaude
8 novembre 2016 - 17:24
Interessante, la piccolina, peccato che Suzuki la proponga solo on line, sicuramente il prezzo in concessionaria sarà superiore ! Ma senza provarla non esiste che possa accettare questo "ricatto". Per me ha perso un cliente. Saluti a tutti.
Ritratto di valerio limonta
12 dicembre 2016 - 18:42
Vorrei vederla ,ha una dotazione molto completa . Mi piace
Ritratto di Umberto Calderazzo
16 dicembre 2016 - 15:24
la macchina é bella, ma pare non abbia le marce ridotte, bensì il sistema 'ALLGRIP', CHE IO NON SO COSA SIA; POTETE DARMI DELUCIDAZIONI E FUNZIONALITA' DI QUESTO SISTEMA 'Allgrip' alla mia E-MAIL: benitoumberto@virgilio.it
Ritratto di scrondo1
16 dicembre 2016 - 15:45
Il sistema All-Grip a gestione Automatica , è l'ormai collaudatissimo giunto viscoso , al pattinamento delle ruote anteriori si aggancia l'assale posteriore progressivamente fino ad arrivare al 50/50 , si sgancia qualora non serva più