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Le targhe personali potrebbero diventare realtà

21 marzo 2019

Torna attuale l’ipotesi della targa vincolata al proprietario e non più al veicolo, una norma introdotta con la riforma del Codice della Strada del 2010 e mai entrata in vigore.

Le targhe personali potrebbero diventare realtà

UNA MISURA MAI ATTUATA - Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Danilo Toninelli, con uno schema di regolamento che dovrebbe essere varato nel prossimo Consiglio dei Ministri, ha riesumato una norma rimasta inattuata da più di nove anni: la targa personale. La riforma del Codice della strada introdotta con la legge 120/2010 conteneva anche la nuova disciplina relativa alle targhe personali, ma da allora non è mai stato emanato il Decreto del Presidente della Repubblica che ne desse attuazione. 

VALIDITÀ DI 15 ANNI  - La nuova disciplina prevista dal regolamento prevede che l’acquisto di un mezzo nuovo (anche in leasing o con altre forme contrattuali), comprese anche le moto e i rimorchi, sia accompagnato dalla consegna di una nuova targa che diverrà personale, e avrà una validità di 15 anni; scaduto il termine, il titolare dovrà chiederne il rinnovo. La nuova misura dovrebbe determinare, per chi già possiede la targa personale, un risparmio di 41,78 euro in fase di acquisto di un veicolo nuovo. Stesso meccanismo avviene per i passaggi di proprietà dei veicoli usati: la targa personale dovrà essere rimossa dal “vecchio” e installata sul “nuovo” mezzo. Secondo il regolamento, inoltre, l’utilizzo di un veicolo per oltre 30 giorni, anche se non se ne detiene la proprietà, comporta l’installazione della targa personale, fatte salve le ipotesi in cui l’utilizzatore sia titolare di un contratto di comodato o noleggio senza conducente. 

RESTITUZIONE DOPO UN ANNO - Nelle ipotesi in cui l’intestatario di una targa personale dovesse vendere il proprio veicolo senza acquistarne un altro, egli dovrà restituirla alla Motorizzazione; non sarà necessario provvedere nell’immediato, ma ci sarà un limite di tempo massimo fissato in un anno. Se dopo tale termine il titolare non avrà ancora restituito la targa, questa sarà disattivata d’ufficio e non potrà essere più installata su alcun veicolo. Il vincolo tra la targa e l’intestatario sarà soggetto a registrazione nelle banche dati pubbliche; chi possiederà più mezzi, dovrà essere intestatario di altrettante targhe. 

VEICOLI STORICI ESENTI - Il regolamento prevede che il trasferimento della targa personale varrà solo per le stesse tipologie di veicoli, per cui una targa di un motoveicolo non potrà essere trasferita su un automobile, né su un rimorchio, e così via. La nuova disciplina non si applicherà ai veicoli d’interesse storico e collezionistico, i quali potranno mantenere le targhe attuali.



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Ritratto di IloveDR
21 marzo 2019 - 18:48
3
è l'ultimo dei problemi questo...
Ritratto di Doraemon
21 marzo 2019 - 18:56
Fin quando non si arriva al possesso di una sola targa anche possedendo più veicoli sulla quale pago una sola assicurazione, e una misura completamente inutile superata.
Ritratto di Doraemon
21 marzo 2019 - 19:00
Per spiegare meglio, io posso possedere anche più auto, che uso una alla volta ovviamente decidendo io quale e sulla quale applico la targa, pagando una sola assicurazione. Che ne so d'estate la spider e d'inverno l'utilitaria.. non mi sembra un concetto irrealizzabile.
Ritratto di Giamark
21 marzo 2019 - 19:29
2
Mio suocero mi raccontava che lo faceva quando viveva in Svizzera nei primi anni 70. Aveva tre macchine e una sola targa con una sola assicurazione.
Ritratto di abruzzesino
22 marzo 2019 - 08:04
Buongiorno Gianmark Io sono stato in Svizzera e per ogni targa pipio avere max 2 auto pagando per la cilindrata più grande..
Ritratto di Giamark
22 marzo 2019 - 21:43
2
Mi parlava di 50 anni fa, forse adesso è diverso.
Ritratto di marioschi
22 marzo 2019 - 14:18
Quindi pradicamente se uno ha 3 auto,hai una sola Targa,ogni giorno usi un'auto diversa e quindi ogni giorno stacchi la Targa da un veicolo all'altro e cosi' via. Hahaha
Ritratto di Giamark
22 marzo 2019 - 21:46
2
Si esatto. A parte il dover staccare la targa da un'auto all'altra ci vedo solo vantaggi.
Ritratto di DavideK
21 marzo 2019 - 21:32
Siamo in Italia. Scelte a vantaggio dei cittadini e non dei burocrati sono vietate costituzionalmente.
Ritratto di Dario 61
22 marzo 2019 - 16:12
Concordo, non se ne attueraymai una!
Ritratto di Agl75
21 marzo 2019 - 19:58
@ Doraemon Concordo. Anche Paesi come Austria, Svizzera, ecc... insomma terzo mondo (LOL), hanno la possibilità di utilizzare una targa per più veicoli. L’assicurazione è anche unica calcolata pesando i vari veicoli su cui la targa è applicabile. L’ennesima inutile trovata degli incompetenti al Governo.
Ritratto di sfides
21 marzo 2019 - 19:37
Io abito in Svizzera ed é così, fino ad un mese fa avevo due auto e pagavo il 100% di una e il 20% di quella meno cara e anche l assicurazione era il 50% di una e dell'altra come rca mentre il reato a seconda del valore. Funziona
Ritratto di DavideK
21 marzo 2019 - 20:12
Essendo in Italia, invece che una semplificazione (come appunto è in Svizzera), sarà di sicuro fonte di complicazione, di obblighi, e di problemi. E non risparmieremo un solo centesimo. Vedi la farsa del cdp digitale: si spende uguale e si ha un documento in meno, che bisogna andare a richiedere per autenticare la firma in comune. Fermatevi e pensate ai problemi veri.
Ritratto di Gianni.ark
21 marzo 2019 - 22:30
Bravo Toninelli... ha lanciato un arma di distrazione di massa...
Ritratto di roe
21 marzo 2019 - 22:40
1
si potrà anche scegliersi lettere e cifre, come in uk?
Ritratto di Edoardo98
21 marzo 2019 - 23:55
Roba inutile
Ritratto di DavideK
22 marzo 2019 - 00:55
Potrebbero smetterla invece di rapinare con l'IPT per i passaggi di proprietà, specialmente per auto vecchiotte, che pagano troppo in rapporto al valore.
Ritratto di marian123
22 marzo 2019 - 10:25
Poi i tipi da aperitivo si sentiranno dei barboni non avendo le lettere iniziali all'ultima versione, un po' quando pubblicano foto su Instagram che coprono la targa ma lasciano in vista quelle.
Ritratto di ulmike
24 marzo 2019 - 06:42
L'idea in sè è valida il punto è che. manca personale negli uffici della motorizzazione per prenotare una revisione o un collaudo per un gancio traino già previsto dalla casa costruttrice ci volgiono 5 mesi. Poi negli UMC in manca personale personale i funzionari dovrebbero fare la loro funzione primaria cioè effettuare esami di guida
Ritratto di DavideK
24 marzo 2019 - 21:37
Non manca personale. Manca la voglia di lavorare e di servire i "clienti".
Ritratto di ulmike
31 marzo 2019 - 09:36
tempo di attesa per un collaudo 6 mesi, per una revisione 4 mesi, per una targa personalizzata?
Ritratto di HomerSimpson
24 marzo 2019 - 09:10
Dovrebbero togliere la supertassa e il superbollo.
Ritratto di marioschi
24 marzo 2019 - 14:31
Concordo...
Ritratto di Francesco Pinzi
25 marzo 2019 - 12:04
Il problema non è la targa in se, è la rapina legalizzata di pagare 18 assicurazioni per 18 mezzi in possesso! come se potessimo guidarli tutti e 18 contemporaneamente. L'assicurazione deve essere calcolata sul mezzo più "costoso" ma deve essere legata al proprietario. La targa quindi potrà essere una sola da trasferire sui vari mezzi. Ma siamo in italia, e pur di "strizzare" i contribuenti questo e altro

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