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Tesla Cybertruck: i preordini sono già 250.000

Pubblicato 28 novembre 2019

Elon Musk ha confermato, attraverso il suo profilo Twitter, la cifra record raggiunta in pochi giorni.

Tesla Cybertruck: i preordini sono già 250.000

A SORPRESA - Chi se lo aspettava dopo averlo visto per la prima volta pochi giorni fa, che il Tesla Cybertruck, il primo pick-up della casa americana, con quella forma squadrata e totalmente contro corrente rispetto a tutto il resto della produzione automobilistica, avrebbe raccolto così tanti consensi. Ma con la Tesla, spinta dal grande carisma del suo fondatore, Elon Musk, non sa sa mai: e infatti, secondo quanto dichiara lo stesso imprenditore americano sul suo profilo Twitter, le prenotazioni hanno raggiunto quota 250.000. 

IN PRODUZIONE NEL 2021 - A onor del vero bisogna dire che la “soglia di accesso” al Tesla Cybertruck è molto bassa. Tanto bassa che anche i semplici fans della Tesla e di Elon Musk potrebbero preodinare il pick-up senza poi confermare l’acquisto. Attualmente è possibile farlo versando solo 100 dollari (cifra rimborsabile) e utilizzando l’apposito modulo online. La messa in produzione del pick-up (ancora non è stato dichiarato in quale fabbrica) è prevista alla fine del 2021 con il probabile arrivo nelle concessionarie nel 2022. 

TRE VERSIONI - Il Tesla Cybertruck è lungo ben 588 cm e largo 200 cm, ha un cassone chiuso (può essere aperto mediante un comando elettrico), offre una capacità di carico di 2.832 litri e può trasportare fino a 1.588 kg. Tre le versioni che saranno disponibili: la base, monomotore a trazione posteriore, garantirà fino a 402 km di autonomia, negli Stati Uniti avrà un prezzo di 39.900 dollari e scatterà da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi (177 km/h la velocità massima); la variante intermedia a doppio motore con trazione integrale è capace di 482 km di autonomia e avrà un prezzo di 49.000 dollari; la top di gamma, la versione trimotore (è capace di trainare fino a 6.350 kg), avrà un'autonomia di 804 km, costerà 69.000 dollari, sarà in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e di raggiungere la velocità massima di 200 km/h.

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Ritratto di Luke_66
28 novembre 2019 - 15:55
4
Che nulla e' in confronto ai 500.000 preordini delle model 3 a 1000$... una goccia nella palude di problemi in cui sguazza Elon Musk: https://it.businessinsider.com/lepic-fail-del-cybertruck-e-niente-in-confronto-ai-veri-guai-per-musk-e-tesla-vendite-a-picco-e-lo-scontro-con-il-guru-dei-ribassisti-usa/?_sm_au_=iQWj4qTFFRqR7Nr4
Ritratto di Andre_a
28 novembre 2019 - 16:22
appunto, la Model 3 ha un prezzo simile al Cybertruck di base, ma era preordinabile per una cifra 10 volte superiore e appartiene a un segmento molto meno popolare negli Stati Uniti. Purtroppo per ora sembra questo pick-up sembra decisamente un flop. A me piace molto, se manterrá le promesse e arriverá in Europa a un prezzo decente vorrei prenderlo, ma sicuramente non saró il primo a comprarlo e non lo prenoto.
Ritratto di Luke_66
28 novembre 2019 - 16:26
4
Dici sul serio che vorresti girare in Italia con un camion di quasi 6 metri?
Ritratto di Andre_a
28 novembre 2019 - 16:46
Serissimo. Considera che abito in campagna, sto montando un impianto fotovoltaico e mi capita di dover portare cose per cui una sw é troppo piccola o mi dispiace sporcarla. Anche la capacitá di traino mi attira molto per poter girare ogni tanto in pista con auto non immatricolate.
Ritratto di pierfra.delsignore
1 dicembre 2019 - 14:04
4
I Pick-up sono un fenomeno prettamente Made in USA ed America in generale, vendi di sicuro molti più pick-up che berline, direi un'ottima soluzione per fare fatturato. Auto come l'F150 sono tutt'oggi tra le più vendute in USA e come fascia di prezzo siamo li.
Ritratto di Giuliopedrali
28 novembre 2019 - 16:34
Dici sul serio un flop 250.000 ordini.... !!!! Poi saranno in gran parte ordini fasulli quello che volete, però dai, credo che se Alfa Romeo vendesse 250.000 auto in qualche millennio...
Ritratto di Andre_a
28 novembre 2019 - 16:49
Flop rispetto alla Model 3. Da una casa americana che vende un pick-up "full size" e una berlina media mi aspetterei che il primo vendesse molto di piú.
Ritratto di Giuliopedrali
28 novembre 2019 - 19:30
Che centra la Model3 è una versione "popolare" di una Tesla, questa è esagerata in tutto e una sorpresa in tutto, in un settore dove Tesla sembrava un outsider totale, come se facesse una motocicletta, anzi più anti Tesla di un pick-u..., Invece davvero fantastico, poi forse sarà davanti pure alla F150 può essere, forse lo è già al RAM o al Silverado, pazzesco!
Ritratto di Andre_a
28 novembre 2019 - 21:51
Entrambe partono da 40.000$: se è popolare una è popolare anche l’altra. Magari diventerà l’auto più venduta del pianeta, ma secondo me e per ora il pre-ordine non sta andando bene.
Ritratto di Giuliopedrali
28 novembre 2019 - 22:20
Ma la Tesla3 è semplicemente la versione elettrica della berlina che tutti possono avere in USA, tipo una Camry, e possono usare gli automobilisti - ecologisti nelle aree urbane o insomma in california a New York nelle zone più avanzate del paese, la Cybertruck è un mezzo per boscaioli del midwest, quindi non ha nessun senso che sia elettrico e abbia forme così strane: capito il successo perchè è straordinario.
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