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Toyota Aygo 2022: confermata la produzione in Europa

Pubblicato 07 giugno 2021

La Toyota produrrà la nuova generazione della Aygo nella fabbrica di Kolin in Repubblica Ceca: il suo arrivo sul mercato è previsto il prossimo anno.

Toyota Aygo 2022: confermata la produzione in Europa

VA PER LA SUA STRADA - La Toyota è una delle poche case automobilistiche che intende rimanere nel segmento delle citycar in Europa con un modello che verrà proposto solo con motore a combustione. Ford e Opel, ad esempio, sono soltanto due delle aziende che hanno deciso di abbandonare il segmento a causa dei bassi profitti, mentre altri, come il Gruppo Volkswagen hanno deciso di passare alle ben più costose citycar elettriche, come risposta alla pressione normativa imposta per il “taglio” delle emissioni di CO2.

ORA “BALLA” DA SOLA - Dopo aver mostrato la concept Toyota Aygo X Prologue (nelle foto), la casa giapponese diffonde ulteriori informazioni sul modello la cui versione di serie è attesa entro la fine di quest’anno, per essere nelle concessionarie nel 2022. Dunque arriva la conferma che la vettura verrà costruita nella fabbrica di Kolin, nella Repubblica Ceca, in precedenza in comproprietà con il gruppo PSA e ora sotto il controllo della sola Toyota, dove attualmente sono ancora costruite l’attuale Aygo e le “sorelle” Citroën C1 e Peugeot 108 (che non dovrebbero essere innovate, almeno per ora, a fine produzione). La terza generazione della Toyota Aygo sfrutterà la stessa piattaforma della Yaris, la GA-B (un adattamento della TNGA utilizzata per vari modelli del costruttore).

ESPANSIONE EUROPEA - La nuova Toyota Aygo, insieme agli altri modelli “small” del costruttore nipponico, la Yaris e la Yaris Cross, anch'esse basata sulla piattaforma GA-B, consentirà alla casa automobilistica di adottare le economie di scala necessarie per produrre auto di piccole dimensioni guadagnandoci. I programmi sono di  espandere la produzione europea per arrivare a vendere nei mercati del vecchio continente (Russia compresa), entro il 2025, un totale di 1,5 milioni di auto, conquistando una quota di mercato del 7%. 

UNO STILE DA CROSSOVER? - La versione di serie della nuova Aygo, dovrebbe adottare uno stile simile a quello del prototipo Toyota Aygo X Prologue, con elementi stilistici caratterizzanti come le luci anteriori e posteriori composte da sottili strisce a led collegate nella parte bassa, e le ruote di grandi dimensioni, che le conferiscono uno stile di crossover compatta.

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Ritratto di NITRO75
7 giugno 2021 - 13:04
Se sarà così, un pensierino magari ce lo faccio davvero.....
Ritratto di karumaji
7 giugno 2021 - 23:04
Mah...
Ritratto di Ceckone
7 giugno 2021 - 13:08
Finalmente qualcosa di veramente innovativo
Ritratto di ELAN
7 giugno 2021 - 16:28
1
Se questo è innovare non trovi che ci sia arrivata prima Nissan con la Juke prima serie?
Ritratto di Oxygenerator
7 giugno 2021 - 17:52
Il juke è un altro segmento
Ritratto di Ceckone
7 giugno 2021 - 18:35
Vero, ma nel suo settore ancora non si era visto niente di simile
Ritratto di Magnificus
7 giugno 2021 - 20:04
Meno male
Ritratto di karumaji
7 giugno 2021 - 23:06
Sono degli stili riclati e messi insieme, niente di più. Questa volta concordo con Elan
Ritratto di Challenger RT
8 giugno 2021 - 01:22
La prima Juke era veramente brutta. Questa Toyota è molto più carina, sperando che non venga peggiorata nel passaggio all'auto di serie.
Ritratto di AndyCapitan
8 giugno 2021 - 13:41
1
a me pare troppo moderna...come del resto la chr o la prima juke....non sono appassionato di queste forme estreme....stancano subito!
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