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La Toyota è ancora il leader mondiale
28 ottobre 2013
La casa giapponese nei nove mesi da gennaio a settembre 2013 ha totalizzato 7,4 milioni di vendite, poco di più dell’anno scorso.
La casa giapponese nei nove mesi da gennaio a settembre 2013 ha totalizzato 7,4 milioni di vendite, poco di più dell’anno scorso.
7,4 MILIOI DI VEICOLI - Le statistiche riepilogative delle vendite registrate a settembre mostrano che il gruppo Toyota (comprendente il marchio Lexus e le società separate Daihatsu e Hino) è in testa nella graduatoria mondiale dei costruttori. Nei nove mesi del 2013 la Toyota ha totalizzato 7,41 milioni di veicoli venduti nel mondo, con una crescita appena sotto l’1% rispetto allo stesso periodo del 2012. Da notare che il risultato è stato ottenuto nonostante che i consuntivi siano stati in calo in diversi importanti aree, come la Cina, la Thailandia e l’Europa (dove le vendite sono state 407 mila, cioè il 4% meno del 2012).
GM POCO LONTANA - In questa classifica dai numeri enormi, al secondo posto si trova la General Motors, con 7,25 milioni di veicoli, seguita dal gruppo Volkswagen con 7,03 milioni di pezzi, con un aumento del 5%. Da notare che in questo dato del gruppo Volkswagen non è compresa la produzione Scania e Man, appartenente al gruppo tedesco e complessivamente attorno ai 200 mila pezzi. Proprio considerando questi volumi il gruppo Volkswagen ritiene di arrivare a essere leader mondiale nel 2018. Quanto al 2013, le previsioni parlano di un totale vendite di 9,96 milioni di veicoli.
RECUPERATO IL SISMA - La Toyota era già stata la casa costruttrice più grande negli anni dal 2008 al 2010, poi il terremoto e le sue pesanti conseguenze in Giappone hanno rallentato le attività del gruppo, con conseguenze sulle statistiche produttive. A quanto pare la parentesi è stata completamente chiusa.
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Fr4ncesco
28 ottobre 2013 - 21:11
Primato meritato
Offre un'ampia gamma di vetture, suddivise in 3 marchi distinti proponendo modelli sempre all'avanguardia tecnica, di ottima qualità e prezzi convenienti. Se non avessi badato all'aspetto estetico avrei preso sicuramente una Yaris (non male, ma preferisco design più spinti). Qui il successo non è molto tangibile, ma effettivamente in Asia, Nordamerica e Australia vende tantissimo.
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PariTheBest93
28 ottobre 2013 - 21:24
Kome ezzere pozibile!!! Afefo compr... ehm fenduto 1000000 folkswagen, e i ciapponesi ci hanno battuto kon le loro hauto a forma di Jiglipuff? Kvesto è komplotten, la krande Cermania dichiarerà gu... citazione del presidente della vw by nonci...
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Rav
28 ottobre 2013 - 21:51
Successo meritato
Anche se l'attuale gamma Toyota non mi piace per nulla, tolta la GT86 e poco altro, non posso negare che siano ottime auto da utilizzare. Linea e qualche finitura a parte, sono auto ben fatte che danno pochi problemi. Hanno saputo farsi valere con gli anni e risollevarsi dopo la batosta del problema all'acceleratore. La prima versione della Yaris ha ancora il suo mercato vista l'ottima affidabilità e la linea che ancora oggi non è invecchiata molto. Mia madre ne ha una dal 2005 (restyling '03) e va che è una meraviglia, nessun problema, solo regolare manutenzione. Tanto che ne abbiam presa una usata con 95mila km anche per i nonni che fanno pochissimi km l'anno, la guido spesso ed è impeccabile. Cosa che non si può certo dire di altre auto con la stessa età e chilometraggio soprattutto in questo segmento. E' anche con l'affidabilità e la rete post vendita che si diventa leader, soprattutto oggi la gente magari chiude un occhio sulla linea che magari non fa impazzire se sa che avrà poche rogne col tempo.
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CarsRacing
28 ottobre 2013 - 22:05
C'era da aspettarselo...
Toyota e' un marchio molto originale ed ampio,successo meritato.Il mio modello preferito del marchio e' senza dubbio la RAV4,a tanti non puo' piacere ,ma a me piace molto.Complimenti toyota!! ;-)
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MatteFonta92
28 ottobre 2013 - 22:41
Toyota
Davvero complimenti vivissimi alla Casa giapponese. Nonostante qualche ultimo modello esteticamente non proprio azzeccatissimo (Verso e RAV4 su tutti), questo rimane comunque un ottimo risultato che premia l'impegno della Toyota per eccellere in questo campo.
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Porsche
29 ottobre 2013 - 11:47
Ricordatevi di dire che il governo nipponico sta stampando banconote, mentre in europa queste pratiche da paese del terzo mondo non si fanno. Per cui cercano di allungare il passo dai giganti teutonici, Vw in primis, ma sanno che non basta (o lo sanno ???). Anche queste classifichette da bar ormai li danno con l'acqua alla gola. Mi dispiace solo vedere Vw messa vicina ad una baracca come GM, c'è solo da vergognarsi.
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Zack TS
29 ottobre 2013 - 18:26
un italiano che definisce il giappone "paese del terzo mondo"......ahahahahah, magari qui ci fosse quella cultura, anziché andare avanti col menefreghismo italiota......abbiamo molto da imparare da un paese come il giappone, e mi fermo alla mentalità, perché se devo parlare di trasporti, infrastrutture ecc il paragone sarebbe umiliante......a livello internazionale facciamo ridere, per favore ammettiamolo anziché dare del terzo mondo a popolazioni molto più avanzate della nostra
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Porsche
30 ottobre 2013 - 09:18
guarda che condivido, volevo dire che per me la stampa delle banconote come unica soluzione ad un problema competitivo complessivo è una pratica da terzo mondo, oltre che NON risolutiva. Non certo il paese giappone in se. Purtroppo in italia, per gli italiani tornare alla lira sarebbe la soluzione finale a tutti i problemi del nostro "mezzo" paese.
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Zack TS
30 ottobre 2013 - 10:18
boh per me la stampa delle banconote in un paese che può contare su una propria banconota (a differenza nostra) non mi sembra uno scandalo.......e il giappone offre molto altro oltre alle auto, se sono con l'acqua alla gola loro lo è tutto il mondo, improbabile
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Vincent Vega
30 ottobre 2013 - 13:05
Facile per Vw fare i grossi con il c**o degli altri (Vedasi tutto il resto dell'Europa), aprire gli occhi non farebbe male, consiglio spassionato!!!!!
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Porsche
30 ottobre 2013 - 14:24
aprire gli occhi ?
Mettete il tifo da stadio da parte e poi si ragiona.
Vw tira grazie al mercato extraeuropeo.
Siete troppo tarati e la difesa di questa vergognosa classe politica ITALIANA la dice lunga sulle "vostre opinioni".
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Porsche
29 ottobre 2013 - 11:49
Dimenticate anche di dire che Vw è la casa automobilistica più SOSTENIBILE DEL PIANETA.
Forse queste info in questo momento di fango collettivo e di cori contri i peggiori (così vuole la vulgata attuale), darebbero fastidio visto che il cervello medio (non pensante) crede di trovarsi dalla parte dei giusti.
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Bounty Killer
29 ottobre 2013 - 12:44
Complimenti!
Nonostante la maggior parte delle attuali Toyota/Lexus hanno un design che proprio non apprezzo, la qualità complessiva dei suoi prodotti (e, senza dubbio, un impeccabile Servizio Post-Vendita) continua a convincere e fidelizzare milioni di utenti nel mondo. Gli altri Costruttori (europei, coreani, americani e giapponesi) dovrebbero farsi in quattro per prenderli a modello e fare altrettanto bene. Ci guadagneremmo un po' tutti: le Case che venderebbero (fidelizzando) molto di più e noi consumatori che avremmo prodotti e servizi migliori. Speriamo bene!
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Finfunfanfo
29 ottobre 2013 - 20:14
Qui non si frigge mica con l'acqua!!!
Sono un felicissimo proprietario di una Yaris TS del 2004 con ben alle spalle 180.000 Km. Sapete cosa vuol dire la frase: Mai un guasto! Avete capito bene, Mai un guasto. Solo manutenzione ordinaria (ha ancora la frizione originale, e mi hanno detto che ci posso fare ancora altri 20-25.000Km) e tagliandi più che onesti. L'ho portata dappertutto, al ghiaccio e al caldo torrido, niente!
E non sono certo il tipo che ha il piede leggero.
Alla Toyota potrebbero estendere tranquillamente la garanzia a 10-15 e non falserebbero niente.
Per non parlare poi dell'assistenza, na favola!
Così si fidelizza il cliente!!
Grande Toyota!
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Zack TS
30 ottobre 2013 - 10:15
noi invece abbiamo in famiglia una ts del 2002, stessi km, sempre frizione originale
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Finfunfanfo
30 ottobre 2013 - 19:13
La matematica non è un'opinione.
Ciao Zack,
vedi, soltanto chi ha guidato una Toyota per parecchi anni può orgogliosamente esprimere tutto ciò.
Mi fanno ridere, e un pò tenerezza, coloro che si accaniscono contro Toyota giudicando solo e soltanto un particolare che per chi guida 365 giorni l'anno, penso, sia agli ultimi posti per importanza: l'estetica.
Io personalmente (ed essendo Toyota il primo costruttore al Mondo, la maggior parte delle persone del globo) dò la priorità all'affidabilità e alla qualità. E non come tanti costruttori che spacciano rottami come auto Top, camuffando il tutto con lamiere sinuose, fari full led, cerchi diamantati di 19", e altri specchietti per le allodole.
E poi le vedi ferme giorni e giorni dal meccanico. ...E io paaggoo!!
Ciò che ha fatto il marchio Toyota sinonimo di grande affidabilità e professionalità, sono stati tutti i richiami. Questo fa capire quanta importanza ha veramente il cliente. Tutti commettono errori, bisogna saperli ammetterli e porre rimedio. Ahimè, tanti "grandi" marchi hanno la coscienza sporca.
Concludendo, ognuno è liberissimo di fare le sue scelte, ma non negare l'evidenza.
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