La Toyota lavora alla nuova Auris

IN VENDITA TRA UN ANNO - Datata 2007 e rinfrescata all'inizio del 2010, la Toyota Auris si appresta ad essere sostituita dalla prossima generazione: il nuovo modello dovrebbe essere presentato ufficialmente al Salone di Parigi, in programma a ottobre, e arrivare nelle concessionarie agli inizi dell'anno prossimo. Come mostrano le foto di un prototipo ancora pesantemente camuffato sopreso dai forografi del settimanale inglese Autocar, la nuova Toyota Auris manterrà proporzioni simili all'attuale modello, ma si dice che avrà un aspetto più personale e offrirà un comportamento stradale più appagante, in accordo alla nuova strategia commerciale voluta dal presidente Akio Toyoda.

NUOVO STILE - Le mascherature sono ancora piuttosto evidenti, ma si può già intravedere che il frontale della nuova Toyota Auris sarà una via di mezzo tra quello della Yaris e quello del prototipo NS4 (qui sotto) che inaugura un nuovo corso per la Toyota. Il parabrezza è piuttosto inclinato per favorire l'aerodinamica (e quindi i consumi), mentre il tetto scivola leggermente spiovente per slanciare la linea. Il lunotto è sormontato da un piccolo spoiler e i fanali si sviluppano orizzontalmente verso il centro del portellone. Per competere nella difficile categoria della berline a cinque porte, dove la Volkswagen Golf e la Ford Focus la fanno da padrone, la nuova Toyota Auris utilizzerà i nuovi motori turbodiesel a quattro cilindri della BMW, come previsto dal recente accordo firmato dai due costruttori per la condivisione di tecnologia. Non mancherà, poi, una versione ibrida, con meccanica derivata dalla Prius.

Il frontale del prototipo NS4, visto al recente Salone di Tokyo, inaugura un nuovo corso per lo stile Toyota e dovrebbe ispirare la nuova Auris.

PROGETTATA IN EUROPA - Stando a quanto riportato dal settimanale inglese, la nuova Toyota Auris sarà disegnata e progettata direttamente in Europa, in accordo a una nuova riorganizzazione aziendale che vede la divisione europea della Toyota responsabile per la pianificazione dei modelli più piccoli di tutto il gruppo giapponese. Come l'attuale sarà costruita nello stabilimento di Burnaston, in Inghilterra, per il quale la Toyota ha previsto di investire 100 milioni di sterline e creaerà altri 1.500 posti di lavoro.

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