Toyota Furia: il futuro della Corolla

15 gennaio 2013

Prefigurazione della classica media Toyota, con stile deciso e linee tese in poco più di quattro metri e mezzo.

Toyota Furia: il futuro della Corolla

STILE CON PIU' PERSONALITÀ  - Il prototipo Furia, studiato dal centro di design Toyota, indica piuttosto chiaramente la tendenza per le prossima generazione di Corolla, berlina centrale per la produzione Toyota a livello mondiale. Interpretando la volontà del costruttore di accrescere i contenuti di stile con maggior personalità e intensità, per sviluppare vetture più caratterizzate. Fattori che, uniti a elementi attuali e di alta tecnologia, dovrebbero sorprendere la clientela più giovane e dinamica, in futuro: almeno secondo la Toyota.

TRE VOLUMI, ANZI DUE - Berlina media, lunga 462 cm, larga 180 con passo di 270 e alta 142, con cerchi da 19", la Toyota Corolla Furia ha linee tese: l'insieme genera un senso di movimento anche a vettura ferma. L'abitacolo è spostato in avanti, il parabrezza raccordato al tetto e spiovente sul cofano corto, le fiancate con parafanghi pronunciati, con netto stacco del terzo volume: il bagagliaio pronunciato appare quasi separato, considerando padiglione e cofano motore un volume pressoché unico. Anteriormente c'è molta aggressività, con tre motivi a V sovrapposti che appuntiscono il frontale. Nel quale spiccano i fari a led (come al posteriore) e i dettagli in fibra di carbonio che evidenziano i passaruota, fino all'estrattore sotto la coda, per comunicare un senso atletico.
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Ritratto di Luk maserati
15 gennaio 2013 - 10:50
2
Stile deciso ed aggressivo ma l'eleganza è un'altra cosa. il muso e parte della carrozzeria sembra ispirarsi ampiamente alla Honda Civic. Non male cmq, anche se penso che il modello di serie sarà meno personale e nemmeno importato in Italia.
Ritratto di Jinzo
15 gennaio 2013 - 10:56
sarà il cavallo dell'est...
Ritratto di juvefc87
15 gennaio 2013 - 11:04
NIENTE MALE COMPLIMENTI, DIETRO è SPETTACULEEER
Ritratto di OneTerros
15 gennaio 2013 - 11:45
1
Il resto lo trovo agghiacciante...
Ritratto di Fr4ncesco
15 gennaio 2013 - 11:45
Sarà la vettura media Toyota principalmente per il nord-america, come da noi qui la Auris
Ritratto di Fr4ncesco
15 gennaio 2013 - 11:50
Trovo il frontale troppo corto e il parabrezza troppo esteso che proietta l'auto verso l'anteriore, cosa che non mi piace molto. Il potesteriore invece è più slanciato. Quest'ultima parte la trovo molto riuscita, rispetto al frontele un po pesantuccio. Tuttavia l'auto nel complesso ha una linea gradevole e nonostante non sia nemmeno la versione di serie trovo un giusto compromesso di modernità e linea senza che risulti troppo eccentrica. Molto Toyota (e un po Honda)
Ritratto di Chromeo
15 gennaio 2013 - 11:57
non stanno affatto bene su una media, ecco perché sembra bella ma se la guardi bene fa schifo
Ritratto di Zack TS
15 gennaio 2013 - 12:36
1
strano, questi tuoi commenti tipo "fa schifo" li trovo sempre sugli articoli che parlano di una toyota......ma che è successo, ti ha messo sotto una toyota? Per il resto è un prototipo, ahi mai visto un'auto di serie uguale al prototipo da cui è nata? non sarà mai così esagerata, e non ci vuole un genio a capirlo
Ritratto di Chromeo
15 gennaio 2013 - 14:56
No dai questi commenti li scrivo su molte auto anche se non sono propio appassionato di Giapponesi, io non ho nulla contro le Toyota, e poi sono stato investito da una Mercedes ma non per questo le odio (ma questa è un'altra storia), E guarda che alla fine è inutile fare una concept così diversa dalla versione di serie
Ritratto di H-ROSSA無限
17 gennaio 2013 - 02:46
1
Hahaha, io sono quasi morto in una VW ed un Audi ha investito mia sorella (e se n'é scappato) perciò,SI, IO ODDIO il gruppo VW :) tutte le altre sono apposto,BMW,Volvo,Mercedes, FIAT...TUTTE
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