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Toyota Rav4: nel 2013 la quarta generazione

11 aprile 2012

Il nuovo modello della Toyota Rav4 sarà completamente rivisto nello stile e nella tecnica, con i nuovi motori turbodiesel della BMW. Non dovrebbe mancare una versione ibrida.

Toyota Rav4: nel 2013 la quarta generazione

ARRIVA NEL 2013 - In commercio dal 2006 e “rinfrescata” due anni fa, l'attuale generazione della Toyota Rav4 è ormai prossima al pensionamento. Come dimostrano le foto pubblicate dal sito americano Autoblog.com, alcuni esemplari ancora camuffati sono stati sorpresi a compiere dei test su strada: stando alle indiscrezioni, la produzione del nuovo modello inizierà in autunno, ma l'auto arriverà nelle concessionarie nel corso del 2013.


toyota_rav4_spy_2013_03.jpg


NUOVO “MUSO” - Nonostante i pesanti mascheramenti non permettano di osservare i particolari della linea, la nuova Toyota Rav4 manterrà proporzioni simili all'attuale modello. In accordo al nuovo corso stilistico introdotto con la Yaris, però, lo stile sarà completamente rivoluzionato. Il frontale sarà caratterizzato da una mascherina a “V” accordata ai fari che si allungano verso i passaruota. La fiancata dovrebbe essere “movimentata” da una nervatura alla base dei finestrini, mentre la coda, con il lunotto piuttosto verticale e sormontato da uno spoiler, avrà fanali a sviluppo orizzontale. Sull'esemplare fotografato manca anche la ruota di scorta imbullonata al portellone: una soluzione che dovrebbe essere definitivamente abbandonata.


Toyota rav4 spy 2013 02

ANCHE IBRIDA - Come il modello attuale la nuova Toyota Rav4 dovrebbe essere sempre proposta con due tipi di trazione, anteriore o integrale, e con una gamma di motori rinnovata. Molto probabilmente per il mercato europeo, dove i turbodiesel sono molto richiesti, utilizzerà le unità a quattro cilindri della BMW, come previsto da un accordo siglato alla fine dell'anno scorso tra i due costruttori. Infine, potrebbe esserci anche una versione ibrida, con tecnologia derivata da quella della Prius.

> Toyota Rav4: i prezzi aggiornati



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Ritratto di Clunei76
11 aprile 2012 - 15:04
http://youtu.be/ewDK5VIMav0
Ritratto di alfista89
11 aprile 2012 - 12:02
1
francamente il RAV, seppur un ottimo prodotto, non mi ha mai entusiasmato più di tanto: vuoi perchè non mi fanno impazzire i SUV in genere, vuoi perchè non ha una linea proprio "emozionante"... La Toyota, forse il migliore costruttore al Mondo in quanto ad affidabilità e qualità globale (nonostante il noto "guaio" coi tappetini di due anni fà), pecca però in originalità e dinamismo delle linee (Yaris e IQ a parte)...! Speriamo che sia più bella!!!!!!
Ritratto di vagirimo
11 aprile 2012 - 12:09
4
Mmmmm..... da queste foto sembra del tutto diversa da quella attuale... poi mi sa un po' di Mithsubishi... aspetto le foto del modello definitivo...
Ritratto di Luk maserati
11 aprile 2012 - 12:21
2
Dopo i 2 aggiornamenti finalmente la nuova. La linea sembra più massiccia e grintosa...speriamo abbia più personalità dell'attuale.
Ritratto di Clunei76
11 aprile 2012 - 15:11
Anche se ha quasi 7 anni ma rimane bellissima soprattutto quella coi cerchi da "18 bruniti, semmai sono l'iX35 e la Sportage a fare schifo: la prima sembra la vecchia Daewoo tacuma rialzata, la seconda una scatola di scarpe dal tanto che è cubica inoltre al contrario del RAV4 hanno linee non da off road ma da semplici SW/Monovolume rialzate.
Ritratto di Rossi Tommaso
11 aprile 2012 - 17:07
...francamente preferisco una ix35 o una sportage a una rav4 sproporzionata...
Ritratto di ypacar90
11 aprile 2012 - 13:10
Aspettiamo le prime immagini per commentare anche se fiancata e posteriore mi sanno di Mitsubishi.
Ritratto di nello13
11 aprile 2012 - 14:09
7
a me sembrava una Mitsubishi... posteriore ASX!!
Ritratto di ypacar90
11 aprile 2012 - 17:30
a me ricorda più una Outlander ;)
Ritratto di nello13
11 aprile 2012 - 21:43
7
la fiancata! ;) ma il posteriore mi dice ASX! E il frontale Lexus RX..ultima serie..dalla camuffatura ovviamente!
Ritratto di ypacar90
12 aprile 2012 - 12:10
Giusto non ci avevo pensato!..Il bello delle camuffature! ;)
Ritratto di nello13
12 aprile 2012 - 15:56
7
me la ricorda!!! :)
Ritratto di FED 88
11 aprile 2012 - 13:17
la linea mi ricorda un po quella della Kia Sportage... aspetto di vedere le foto ufficiali... continuo a nn capire xk la Toyota debba montare dei diesel di origine BMW quando i suoi (D-4D Toyota) sono perfetti, brillanti e super affidabili
Ritratto di Motorsport
11 aprile 2012 - 17:08
xchè i diesel BMW sono i migliori al mondo dalla 2.0cc da 184cv-218cv alle più potenti 3.0cc da 245cv-258cv-313cv-381cv.... prestazioni ottime e consumi sempre contenuti.... guarda le prove di alvolante.. serie 1 184cv consumo medio 16,7 km/l... per non parlare delle prestazioni... poi comsuma meno di molte citycar...
Ritratto di FED 88
11 aprile 2012 - 20:49
da sempre il motore Toyota è rinomato x la grande affidabilità e per i consumi ottimi.... adesso nn dico ke quelli BMW siano da meno ma mi ricordo ke meno di un'anno fa molti lamentavano la rottura della turbina su diversi modelli...se nn ci fosse stato l'accordo tra le due case ( dove solo la BMW ci guadagna con i motori elettrici della Toyota) nn sarebbe mai successo questo scambi senza senso
Ritratto di fabri99
11 aprile 2012 - 18:36
4
Sono ansioso di vederla.. Ciao FED 88 :)
Ritratto di Skaramakaj
11 aprile 2012 - 15:56
che con questa versione questo modello che ha inaugurato la propria tipologia torni nuovamente a svettare sulla concorrenza... e questo sia per "demerito" di quest'ultima che in pratica non c'era, o comunque era ridotta, e sia per merito suo inquanto era un "furbo", quanto ottimo prodotto/soluzione!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 aprile 2012 - 14:34
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Rossi Tommaso
11 aprile 2012 - 17:10
FINALMENTE LA NUOVA!!!!!!!L'odierna non la sopporto proprio più a vederla per le strade(anche se mi toccherà ancora per un pezzo).Ciao!!
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
11 aprile 2012 - 17:17
Il commento è stato rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di gig
11 aprile 2012 - 17:50
A me piaceva solo la prima: questa attuale è troppo strana: davanti pare una berlina e, dietro, senza più ruota di scorta, non sa più di suv. Spero che questa sia migliore (soprattutto nei led posteriori, davvero fastidiosi)
Ritratto di Maxschumy
12 aprile 2012 - 10:41
sempre più uguali, anche questa la vedo molto com ela XV suv. Non sapevo però che il motore fosse BMW. Ho fatto bene a cambiare. Subaru a vita.
Ritratto di Skaramakaj
12 aprile 2012 - 12:40
Sono uguali proprio come potrebbero esserlo un cane ed una lontra!
Ritratto di Maxschumy
12 aprile 2012 - 14:19
non parlo dell'Impreza XV ma della XV Crossover. Non puoi annuire che non ci siano delle uguaglianze.
Ritratto di Skaramakaj
12 aprile 2012 - 14:30
sommessamente notare che stai a parlare della medesima auto, a meno che tu non stia facendo confusione fra l'attuale modello e l'uscente! E comunque rimango sempre dell'idea che fra le summenzionate e quella in oggetto non vi sia neanche un bullone uno che fosse in qualche modo simile!
Ritratto di Maxschumy
12 aprile 2012 - 14:33
stai parlando con chi ha comprato una Subaru Impreza XV nel 2010 e ha cambiato il mese scorso con la NUOVA SUV XV. La 1 è una berlina, la 2 un Suv. Vatti a vedere il listino Subaru.it e forse capirai cosa ho detto e il mio paragone.
Ritratto di Skaramakaj
12 aprile 2012 - 16:27
nella mia posizione inquanto mi risulta essere entrambe in pratica delle Impreza con assetto rialzato, la sostanziale differenza fra le due risiede sostanzialmente nel FATTO che la versione successiva/attuale è un po più "estrema"(leggasi + alta da terra)! PS; Se si nega quanto in precedenza vuol dire che in tal caso penserò seriamente ad autoorganizzarmi una buona base di ricovero psichico!!!
Ritratto di Maxschumy
12 aprile 2012 - 16:53
Subaru Impreza XV = BERLINA Subaru XV = CROSSOVER - SUV a me sembra molto chiaro. Se x te sono la stessa cosa, visto che guardi solo l'altezza da terra, allora penso che prima di scrivere ti dovresti informare su come sono fatte entrambe dentro e fuori. E con questo chiudo.
Ritratto di antonio37
12 aprile 2012 - 13:42
E' incredibile come la Toyota che sta perdendo ampie fette di mercato si ostini ad imbruttire i suoi modelli più rappresentativi con mascherine a "smorfia",insulse e prive di originalità che contrastano vistosamente con la forma dei padiglioni ,prevalentemente squadrati e, in qualche caso palesemente in contrasto con i caratteri stilistici del mezzo.Quale enorme differenza con le prime versioni,soprattutto quella a 2 porte,tra i suv più simpatici e gradevoli del mercato.
Ritratto di Skaramakaj
12 aprile 2012 - 14:18
in pratica perde più che altro in Italia e forse anche in qualche altro paese europeo, ma in tutto il resto del mondo stà inanellando vendite davvero ottime, leggasi + 104% nell'ultimo periodo!!!
Ritratto di Sim94
12 aprile 2012 - 14:41
Troppo lunga!
Ritratto di emergency
12 aprile 2012 - 15:17
I motori Toyota sono decisamente + affidabili di BMW.Io possedevo la rav 1 modello praticamente il benza.Poi sono passato per un brevissimo periodo al modello successivo diesel e posso affermare che non esiste motore migliore. Strapazzato, tirato a freddo non faceva differenza sempre brillante e nessun guasto. I motori giap sono e resteranno, per il momento, i migliori in assoluto. Un saluto a tutti
Ritratto di captivone
12 aprile 2012 - 16:39
boh le cammuffature sono tante e darò un vero giudizio quando la vedrò. Non dimentichiamo che la RAV4 è stata nella sua epoca il Suv più venduto e ora Toyota soffre per aver perso il primato scalzata dalla Qashqai e anche dalle altre più moderne. Però dalla linea sembra una enorme yaris, io credo che un Suv debba avere un frontale adeguatamente aggressivo. Vedremo
Ritratto di opinionista
12 aprile 2012 - 21:57
3
Anche la Kia Sorento ha venduto 900.000 unità in tutto il modo, "ha venduto appunto", poi ha dovuto cedere il passo ad altri prodotti più validi. Normalmente una vettura che fa successo, difficilmente replica anche una seconda volta. Non mi piace neanche la verisione attualmente in produzione, esteticamente non dice molto, neanche la variante senza la ruota di scorta sul portellone, anzi forse quella è peggio. Non vedo un successone, proprio no.
Ritratto di captivone
13 aprile 2012 - 09:45
Veramente di vetture che replicano il successo ce ne sono tante, prendi la panda, o ancora meglio la Golf, poi la mini, le bmw serie 3, le mercedes classse E, le Ferrari, come ce ne sono tante altre che non hanno replicato naturalmente. La Toyota però non riuciva ad accettarlo, ricordi la pubblicità che diceva che la Rav4 era "IL SUV" come il rolex era l'orologio e la Mont blanc era la penna, quando la Qashqai già svettava nelle vendite? E temo per loro che questo nuovo Rav4 con la mascherina a V non li farà tornare in testa.
Ritratto di bepaul
16 aprile 2012 - 19:35
1
A me pare il solito bidone ben costruito; gli interni non hanno personalità...; ciao nè
Ritratto di vinx
19 aprile 2012 - 19:04
per l'estetica bisogna attendere,ma per i motori alla toyota hanno visto bene,ottimo.

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