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Il traffico diventa più scorrevole con i semafori intelligenti

Pubblicato 16 ottobre 2023

Project Green Light di Google si basa sull’intelligenza artificiale e dovrebbe ridurre le soste del 30% e le emissioni inquinanti del 10%.

Il traffico diventa più scorrevole con i semafori intelligenti

LA POTENZA DELL’IA - Il progetto Green Light di Google prevede l’impiego dell’IA per rendere il traffico più scorrevole e quindi ridurre l'inquinamento. Ciò è possibile grazie all’utilizzo dei dati raccolti da Google Maps (prendono in considerazione la struttura, i modelli di traffico e la programmazione dei semafori di ogni incrocio) e alla potenza degli algoritmi di intelligenza artificiale.

NESSUNA MODIFICA STRUTTURALE - Una volta che vengono processate tutte queste informazioni, l’algoritmo formula raccomandazioni per l'ottimizzazione dei semafori, che possono essere prese in considerazione dagli ingegneri del traffico locali, andando a modificare la durata del semaforo rosso in base al flusso di auto. Le eventuali modifiche non si limitano a un singolo semaforo, ma possono coordinare più incroci adiacenti. Un elemento positivo è che il Green Light di Google non richiede alcuna modifica all’infrastruttura esistente.

RIDURRE LE SOSTE - Secondo alcuni recenti studi, l'inquinamento nelle intersezioni cittadine può essere 29 volte superiore rispetto alle strade aperte, e la metà di esso deriva dall'arresto e dall'avvio dei veicoli. Secondo i primi dati emersi dalle sperimentazioni di Google, attraverso l’impiego dell’AI è possibile ridurre le soste del 30% e le emissioni negli incroci fino al 10%. Il progetto Google Green Light è già attivo in 12 città: Seattle (USA), Rio de Janeiro (Brasile), Manchester (Regno Unito), Amburgo (Germania), Budapest (Ungheria), Haifa (Israele), Abu Dhabi (Emirati Arabi Uniti), Bangalore, Hyderabad, Kolkata (India), Bali e Jakarta (Indonesia), con un impatto su 30 milioni di viaggi in auto al mese. Google spera di espandere il progetto durante il corso del 2024.



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Ritratto di erresseste
16 ottobre 2023 - 16:30
Personalmente entro in città (Milano) in scooter e dispositivo stop&start attivo, sulle auto non riesco a capire non ha mai funzionato? E sempre in tema di inquinamento, con l'inizio delle scuole, sempre più auto in doppia fila e ovviamente a motore acceso... e poi vogliamo parlare di green
Ritratto di Reallyfly
16 ottobre 2023 - 18:43
io sono dell'idea che le scuole, le grandi strutture lavorative vanno delocalizzate appena fuori dalle città, per non creare traffico e di conseguenza inquinamento
Ritratto di Andre_a
17 ottobre 2023 - 06:06
@erresette: in che senso? Lo start&stop esiste e funziona benissimo anche sulle auto
Ritratto di erresseste
17 ottobre 2023 - 08:51
non mi pare sia molto sviluppato, quando sono fermo ai semafori le auto sono tutte con il motore acceso, a parte le poche elettriche e ibride
Ritratto di Andre_a
17 ottobre 2023 - 10:58
Credo che tutte le auto nuove montino lo start&stop. Credo anzi che proprio tra gli scooter sia una rarità: lo offre Honda, Piaggio... altri? E anche loro non lo offrono su tutti i modelli. In tanti lo disattivano, perché convinti che danneggi la batteria e il motorino di avviamento o per paura che la macchina non riparta o non riparta subito, dopo lo spegnimento
Ritratto di Meandro78
17 ottobre 2023 - 22:18
Ma perché, gli start&stop servono a qualcosa?
Ritratto di Andre_a
18 ottobre 2023 - 13:54
Se il tuo percorso prevede tanti semafori serve eccome!
Ritratto di Meandro78
18 ottobre 2023 - 13:56
In che modo? Staccate continue per le combustioni del motore non credo facciano minimamente bene né ai consumi né alle emissioni
Ritratto di Andre_a
18 ottobre 2023 - 13:58
Eppure se lo disattivo consumo di più...
Ritratto di nik66
17 ottobre 2023 - 05:47
così almeno a roma qualcosa di intelligente sulle strade ci sarà, ad ogni incrocio si vedono tanti cerebrolesi che ti passa la voglia di guidare
Ritratto di Oxygenerator
18 ottobre 2023 - 14:50
:-)))))
Ritratto di frankbald
17 ottobre 2023 - 11:30
google vieni a Roma!!!
Ritratto di Meandro78
17 ottobre 2023 - 22:17
Nun te temo!