Treviso: a 180 km/h in tangenziale1.094 euro di multa

Perchè di questo si tratta. Alzi pure la mano l'ipocrita che non ha mai superato i limiti di velocità, ma credo che si sia un limite alla decenza come pure all'indecenza! Probablmente se fosse stato subito fermato lo avrebbero trovato anche sobrio come un bambino... SCATOLE NERE PER LE AUTO! Basta "trappolomatic" utili più per far cassa ai Comuni e notizia ai lanci di Agenzia!

e meno male che stato rilevato cosa fosse successo o in contromano o dove passano la gente

Provocazione. La tangenziale di treviso risale a quanti anni o decadi fa? In ogni caso è stata realizzata con norme vecchissime, mentre la tecnica automobilistica avanzava. Sulle auto moderne davvero la velocità non si avverte ; anche io con la mia scatoletta a 200 non sento niente, mi sembra di andare in aereo. Questo significa che le macchine sono fatte bene e possono sopportare quelle sollecitazioni, anzi potrebbero sopportarne di ben peggiori considerando la ridondanza. Che differenza c' è fra l asfalto italiano e quello tedesco? Perchè qui dobbiamo essere costretti ad arrancare a 130 mentre là una RS6 può sfrecciare a 300? Caso estremo, ma secondo me il limite si potrebbe tranquillamente alzare a 160-180, considerando che la maggior parte delle persone viaggia ben al di sotto del limite, per i più svariati motivi. Voglio dire che non è il limite imposto a determinare l andatura ma la percezione di sicurezza, l anzianità della macchina, le sue prestazioni, il risparmio ecc ecc. Se la notte, di primo acchito, potrebbe essere un' aggravante, io la trovo un' attenuante : strada libera, nessun rischio di coinvolgere "innocenti", concentrazione aumentata. Su i fari, visibilità praticamente perfetta. Se il tizio l avesse fatta a 90 magari ora saremmo qui a compiangere l ennesima morte per sonno. Il mondo va avanti, la legislazione è in mano a cariatidi competenti solo di buste paga

mortali...magari la macchina che guidi ti da sicurezza ma è un pò come giocare alla roulette russa con gli altri utenti della strada.

A me è stata fatta una multa dall'autovelox in un tratto autostradale in cui il limite è 80 km/h, e io stavo procedendo a 90 km/h. Ho vissuto per 14 anni in un paese, che si sviluppa in una strada a due corsie, in cui è prassi utilizzare andature da tangenziale, 70/90 km/h. Ho visto molti incidenti su questa strada, ma molto raramente controlli. Premesso che se ci sono delle leggi è giusto rispettarle, come i limiti di velocità, è altrettanto giusto utilizzare dei mezzi che dovrebbero servire per fare sicurezza per fare cassa? Non è più intelligente controllare delle strade in cui c' è un gran numero d' incidenti?

con la mia 45 faccio spesso quelle velocità, mi è sempre andata bene!

Multato a 71km/h (76 - 5) su una via a quattro e più corsie a Milano... com l'aggravante che erano le 6:20 del mattino (ero solo... SOLO) la multa è di quasi €70. Ma che sicurezza... Almeno non ci prendete per i fondali!!!!

E' uno dei nuovi tormentoni, "far cassa" adesso va bene per tutto. Io dico che se l'autobelox multa uno che fa i 180km/h su un tratto con limite di 90km/h non è assolutamente far cassa. Io non addito nessuno, è capitato anche a me di non rispettare un limite, magari assurdo, qualche volta, ma una cosa è fare i 110 su un tratto da 90, ben altra è procedere al doppio della velocità consentita, che ci sia traffico o meno. Smettiamola di dire che "fanno cassa" ogni volta che ci fanno una multa, prendere la contravvenzione scoccia a tutti ma se parcheggio dove non devo o vado più forte di quanto permesso ha ragione il codice della strada e quindi la multa è legittima. "Far cassa" va bene quando la municipale è nascosta dietro una siepe o il velox non è segnalato, ma non in qualsiasi caso. Perchè poi allora chiediamo più controlli sulle strade ma basta che non facciano la multa a noi. E il discorso della scatola nera è l'altra cavolata immane, così se io in SS16 Adriatica con limite dei 50 per non riparare buche che poi son state riparate (ma non è mai stato tolto il limite) e doppie corsie, vado ai 70 mi prendo la multa a vita. Bella roba... piuttosto incentiviamo i tutor ove possibile. Ho fatto la Romea fino a Venezia e lì con Vergilius e limite dei 90 si va proprio bene, se hai un camion davanti puoi sorpassarlo tranquillamente accelerando ma viene multato solo chi persevera a procedere oltre il limite per lunghi tratti. Io a uno che fa i 180 sul limite dei 90 leverei la patente a vita, così va a divertirsi in bicicletta. Le regole vanno rispettate, vanno anche discusse certo, ma finchè non vengono cambiate vanno rispettate, altrimenti si passa dalla parte del torto. Invece in Italia bisogna controllare tutti, basta però che controllino gli altri e non noi. Io in 8 anni di patente non ho ancora preso neanche una multa, sarà anche fortuna ma evidentemente se ti comporti con un minimo di senso civico la multa non te la fanno.

I velox vengono molte volte piazzati in punti dove,x 1 o più ragioni,il limite imposto sembra essere davvero basso,es strada lunga senza curve,ottima visibilità, assenza di abitazioni a bordo strada...70 km/h!!! È normale che la gente dia a questo limite la valenza del 3 di bastoni nel gioco del poker perché non ha senso! Il problema è che quei limiti sono uguali a quando le auto avevano freni a tamburo,ABS erano solo 3 lettere,gli pneumatici erano di "plastica" ecc ecc. Bisognerebbe aggiornare i limiti alle evoluzioni tecnologiche e multare i comuni x le furbate che fanno! Più di 1000€ di multa?!ma siamo matti?!

Guida anche tu a 180km/h! E poi critica la situazione pessima della strade!

Una cosa è superare di poco il limite di velocità, e una cosa è superare il limite di velocità del doppio. La multa è sicuramente meritata. Bisogna anche ammettere che però alcuni limiti di velocità sono veramente inutili e assurdi.

Multa giustissima anzi...inoltre non condivido assolutamente chi scrive: le macchine odierne sono sicure e possono andare a 180 kmh...secondo me possono andare anche ben oltre... la realtà è che con il traffico odierno, le capacità delle persone ...oltre il 99% non sarebbe capace di andare e....frenare a 180 kmh. e quindi avere la percezione del pericolo e l' auto che ti sta davanti a che velocità prosegue e a che distanza è.....per frenare ed eventualmente superarla. Vi ricordo che inoltre nell' autostrada A4 da Milano a Bergamo a 4 corsie molti Italiani vanno nella terza corsia a 100 kmh...lasciando quasi totalmente libere la prima e la seconda corsia: come si fa ad andare a 180 kmh ???? Ma ancor peggio questi non vengono sanzionati !!!!!!!

Come é sbagliato andare a 180 km/h in tangenziale é altrettanto sbagliato ridurre i limiti di velocità in autostrada da 130 a 80 o peggio ancora a 60, oppure guidare sulla corsia centrale a 90, o chi non mette la freccia, chi non ha ancora capito come funziona una rotonda e non sa ANCORA a chi dare la precedenza...la polizia dovrebbe punire anche questi fifoni che nella maggior parte dei casi creano solo ingorghi

ma perche' sto pisto_a ha comunicato chi guidava? per perdere la patente? i figli di papà che corrono x le strade con ferrari e lamborghini poi pagano la multa (tanto sono pieni di soldi) e non comunicano chi guidava aggiungendo 300 euri accessori alla multa.

ai 130 in autostrada, specialmente se devi percorrere molti chilometri e con le vetture odierne, si rischia di addormentarsi. poi chiaramente i 180 possono di certo essere esagerati.

Non discuto sul caso in specifico, ma concordo sul fatto che spesso in Italia si utilizzi il velox per motivi molto distanti dalla sicurezza. Poi c'e' la beffa: anche con il Tutor capita frequentemente di vedere auto con targa tedesca, svizzera, sanmarinese e quant'altro che sfrecciano ben oltre il limite. Provate a fare un'infrazione in qualche cantone o nell'Ile de France e vedete cosa vi succede, oltre a ricevere i soliti insulti razzisti. Sarebbe il caso di adeguarci e far pagare profumatamente questi signori, stranieri o no, che si nascondono dietro una targa estera.

Gli Autovelox sono per fare cassa… i semafori con telecamera sono per fare cassa… i tutor per fare cassa… gli appostamenti per fare cassa… va bene togliamo tutto… completa anarchia. Se l'italiota medio è incapace di seguire semplici regole ben vengano strumenti di pari livello di furbizia. Ditelo agli Americani e Canadesi che in città devono tenere le 25 / 30 miglia e in autostrada i 60 / 65 e chi sgarra si ritrova "blindato". A mali estremi estremi rimedi.

A volte le persone non comprendono gli spazi percorsi per un semplice motivo, si parla sempre di km/h, mentre secondo me sarebbe ora di parlare di metri al secondo. Questo perché il metro da una percezione di spazio più reale e più alla portata di un semplice raffronto. 50 km/h sono 30 metri al secondo!! Forse con questo calcolo molte persone si renderebbero conto cosa significa andare a 50 o a 75 km/h, che detto così non sembra molta differenza, ma se invece cominciassimo a parlare di 30 metri o 45 metri al secondo e facciamo un raffronto della differenza tra le due misure e del fatto che il tempo medio di reazione è di circa un secondo, ecco che probabilmente si potrebbe avere una più reale percezione degli spazi davanti a noi. Quindi tra 50 e 75 km/h, c'è una differenza di arresto del veicolo di 15 metri.. tre Thema o Classe E o Bmw serie 5 messe in fila. La diffferenza che ci potrebbe essere tra lo stendere un pedone o fermarsi prima..

Ieri a Roma sono morte 6 persone in un incidente accaduto in un tratto dove ci sono 6 corsie e dove l'autostrada proveniente da Napoli si sdoppia tra coloro che entrano a roma e quelli che proseguono per il nord. Il motivo? Un furgone si ferma a fare anghingò vado qua o la? E dietro ne arriva un'altro carico di gente assonnata che a 100 all'ora lo tampona distruggendosi. A Roma ogni girono ci sono decine di incidenti spesso tra auto e moto con decessi. Il motivo? Mancato rispetto precedenze o svolte imporvvise senza guaradre chi arriva. A Roma ogni tanto i vigili urbani si piazzano con autovelox. Dove? Dove possono nascondersi e su qyelle strade fuori dal traffico e rettilinee. Addirittura dietro lo stradio olimpico che c'è una autostrada a 2 corsie a senso unico hanno messo il limite a 30 km/ora e così in molte altre strade dove si decide di fare cassa che con la sicurezza non c'entra nulla. Poi ci sono i padroni della strada che si piazzanop al centro della carreggiata o nella corsia di centro delle autostrade a 80 all'ora e non li schiodi nemmeno a cannonate. Ho visto tir costretti al cambio di corsia per toglierseli di mezzo e la polizia? Nessuno dice a costoro che stano violando il codice della strada. Parliamo ora di Germania. In germania il limite sulel autostrade è libero la dove non c'è un limite che se c'è è rispettato scrupolosamente da tutti Ferrari comrpese. Poi ci sono i limiti temporanei con tabelloni variabili che ti dicono a che velocità si deve andare e per file parallele ci vanno tutti e lì mai nessuno ti lampeggerà per chiederti strada. Insomma i tedeschi mi stanno sulle pa@le ma quanto a circolazione sono avanti anni luce anche perchè hanno strade e mezzi adeguati e non come noi costretti a pagare i pedaggi e i bolli per viaggiare su mulattiere.

Le regole esistono , e non è perché si ha una macchina che va forte sia necessario spingerla a tutta velocità . 1090 €di multa sono anche pochi perché è il principio stesso ad essere calpestato, i guai si possono fare ad ogni velocità , ma se la LEGGE dice una cosa di principio va rispettata. Poi se si vuole correre basta pagare per un giorno in una pista ed in Italia ne abbiamo alcuni , e li si può anche sbiellare la propria macchina a piacimento.

ipocrisia che c'é anche qui dentro!!! Neanche fosse andato a 300km/h zizzagando in mezzo al traffico!!!

Secondo me non è tanto la velocità ma sono la strada, il meteo, il traffico, l'auto e il conducente che la rendono pericolosa. La patente la danno a cani e porci, dovrebbero fare dei corsi su piste apposite come in Finlandia, dove per prendere la patente si fanno test su percorsi molto tosti e innevati. Non basta saper partire con la frizione e parcheggiare! Dopo che un guidatore è formato e sa guidare per davvero vi pongo questa domanda, è più pericoloso andare a 130 km/h su una panda o 180 km/h con un Mercedes E su un'autostrada come la milano-torino (naturalmente dove non ci sono i cantieri eh) alle 23 di notte con tempo sereno? Decisamente un pandino! In autostrada dovrebbero mettere i limiti in base al tipo di percorso e al traffico come fanno in Germania punto e basta. Parlate di incidenti allora perchè in Germania dove si corre sono minori che in italia? (e per prendere la patente funziona praticamente come da noi?) Parlando dell'articolo, se il guidatore non era ubriaco non ci vedo niente di male! alla fine era su una tangenziale deserta in un orario dove non c'è nessuno in giro e presumo con un'auto moderna. Nessuno ne avrebbe parlato però, a mio avviso, è più pericoloso chi alle 17 tornando a casa dal lavoro fa zig zag a 100 km/h sulla medesima strada!

Faccio una considerazione...Essendo avvenuto di notte, di sicuro non si tratta di una multa fatta con un velox mobile, questo mi fa pensare che o il tizio non conosceva la strada oppure era abbastanza "su di giri" per dimenticare la presenza del velox... Che si tratti della prima o della seconda ipotesi, non mi sembrano certo le condizioni ideali per andare a 180km/h