Trofei Seat: ad Adria il gran finale

UNA MAGIA LUNGA 24 ORE - Per chiudere in bellezza la stagione sportiva che si è appena conclusa, la Seat darà vita il prossimo weekend a una 24 Ore sul circuito internazionale di Adria (in provincia di Rovigo) in cui si sfideranno un centinaio di piloti: sono infatti una ventina gli equipaggi (ciascuno composto da un minimo di sei driver fino a un massimo di dieci) che si daranno battaglia a bordo delle Seat Ibiza Cup. Al loro volante ci saranno nomi illustri, del calibro dell’ex pilota di Formula 1 Giancarlo Fisichella o del due volte campione del mondo FIA GT Thomas Biagi, ai quali si aggiungerà il vincitore del titolo italiano Gran Turismo, Raffaele Giammaria. E non mancheranno i piloti che nella stagione appena conclusa si sono distinti proprio alla guida di vetture Seat: Valentina Albanese, che con la sua Seat Leon TCR ha dominato la classifica assoluta del Campionato Italiano Turismo Endurance, e Alberto Bassi, vincitore proprio del campionato italiano Ibiza Cup, condivideranno ad Adria una Seat Ibiza Cup insieme a Carlotta Fedeli (che nel trofeo con le Ibiza è giunta quinta assoluta, ma prima tra le donne e tra gli juniores). Il loro equipaggio sarà completatto da tre giornalisti, tra i quali noi di alVolante.

 

LE PREMIAZIONI - Il campionato con le Seat Ibiza Cup, giunto ormai alla quinta edizione, nel 2015 è stato affiancato da un altro monomarca Seat, quello con le più potenti Leon (circa 300 cavalli contro 200) che hanno dato spettacolo negli stessi autodromi: da Monza a Imola, da Pergusa a Vallelunga, da Misano al Mugello. Il titolo è andato a Jonathan Giacon, che ovviamente non mancherà alla 24 Ore di Adria con la Ibiza. Proprio in quella occasione verranno premiati lui e gli altri i piloti che si sono distinti nelle gare a bordo delle vetture del marchio spagnolo.

 

LA VETTURA - La Ibiza sviluppata per le gare da Seat Motorsport Italia e Seat Sport non conta solo su un quattro cilindri davvero pepato (come accennato, il 1.4 turbo è capace di 200 CV, otto in più del 1.8 della Seat Ibiza Cupra di serie). Nell’arco di 24 ore metteremo alla prova anche le prestazioni e l’affidabilità del cambio a doppia frizione a sette marce. Non mancano, ovviamente, il differenziale meccanico autobloccante e un telaio adattato (con roll-bar a norme FIA). Le gomme, omologate anche per l’uso stradale ma molto sportive, sono le Yokohama ADVAN Neova AD08R nella misura 215/45 R 17. Appuntamento quindi ad Adria alle 13 di sabato 28 novembre…