Volkswagen: 10 giorni per rispondere sulla CO2

Ovviamente finirà un po come il 7 ottobre scorso, quando doveva essere fornita spiegazione e una soluzione per risolvere il problema dei software. Troppo una situazione a "tarallucci e vino" mi sembra se devo essere sincero. Muller si trova ad avere troppi casini sul groppo, nonostante non sembri un cattivo presidente...

La Passat ha un lato B da favola: Adoro l'attuale corso stilistico di VW.

Se a me provassero ad offrirmi un buono di 500 euro per comprare un'altra cariola a due tempi, potrei distruggere la concessionaria. Non credo tarderá qualche Stato (con la esse maiuscola) a bloccare le vendite dell'intero gruppo...e poi altro che accantonamenti.

1000 dollari per chiuderla li o come acconto ai danni subiti? Vorrei capire di più anche se già immagino la risposta... Davvero una bella presa per il cu... Vw continua a credersi padrona del mondo

...I sembra che il lato b più invitante lo stiano porgendo i proprietari delle vw.... (benzina e diesel ormai non fa più differenza)

La Wolkswagen e' in ritardo tecnologico sugli altri marchi. Ha sfruttato il vantaggio di avere le Panzerdivisionen Merkel ed ha creduto di poter imbrogliare il mondo intero, e non ha sviluppato i motori. Ora ha bisogno, secondo me, di comprare un concorrente che le porti le tecnologie SUBITO, e motori davvero in regola gia' in produzione. I soldi li ha, non e' un problema. Puo' comprare il gruppo PSA (Peugeot-Citroen) oppure FCA oppure Mitsubishi e Mazda. Secondo me comprera' proprio Mazda perche' ha dei motori ottimi, oppure FCA per i diesel

....a parte non capisco il discorso dei mille dollari ....da usare quando vogliono nelle concessionarie, ma per risistemare le auto o cosa? e se l'intervento di messa a punto costa 1.200 dollari che fa il proprietario ce li mette di tasca sua, il restante? messa cosi mi pare le truffa nella truffa, mettiamo che per risistemare un a centralina può costare 80/ 100 dollari (te ne chiede 200 un privato ...ma ci deve guadagnare) poi si inventano che chissà quale lavorone hanno fatto ti dicono che è il totale è di 1.400 dollari meno -1000= 400 dollari da dare in contanti. Costo della modifica 100 dollari che vengono detratti dai 400 alla fine VW ha guadagnato 300 dollari???? per auto....come disse un vecchio politico " che a pensar male è peccato ma spesso ci si azzecca."...mah!

Ebbeh, questo commissario Miguel Arias Canete è uno che la sa lunga... Come è ---già--- riuscito a mettere con le spalle al muro VW e ---già--- farle risistemare in tempi record tutti i motori diesel coinvolti nello scandalo "netto e preciso" del defeat device / diesel gate, sicuramente riuscirà a fare altrettanto ora con questa farfugliosa questione buttata lì dalla stessa VW ed attinente il chissà CHI, avrebbe fatto chissà QUANDO, chissà COSA, provocando chissà QUALE danno nei confronti di chissà CHI.

Scusa Paglianti, parla per te, non mi sono mai sognato di far rimappare una centralina, anzi spero che chi lo faccia in caso di incidente non si becchi nemmeno un euro di risarcimento per i danni subiti. Saluti

Anzi aggiungo che le poche persone che conosco che hanno fatto rimappare le centraline delle loro auto sono proprio degli stolti che non hanno nulla da fare se non pensare alle ca***te!