Volkswagen: un assaggio della baby-crossover elettrica 

Pubblicato 01 settembre 2025

A meno di una settimana dal debutto all'IAA 2025, spuntano online due disegni della concept car che anticipa la piccola crossover elettrica della Volkswagen in arrivo nel 2026.

Volkswagen: un assaggio della baby-crossover elettrica 

CRESCE L’ATTESA

“Andiamo oltre, con linee che plasmano il futuro e uno stile che parla da solo”. In un breve post su Instagram il responsabile dello stile della Volkswagen, Andreas Mindt, tiene alta la suspance per il prototipo della piccola crossover elettrica che verrà svelato in anteprima mondiale domenica prossima, 7 settembre, al salone di Monaco.

PICCOLA MA “TOSTA” 

La casa tedesca, fino a ieri, non aveva anticipato nulla riguardo questo nuovo modello, ma dai due disegni digitali pubblicati qualche ora fa sui social si possono intuire con buona approssimazione le forme di quella che sarà la nuova piccola crossover alla spina della Volkswagen.

volkswagen id cross disegno

Il frontale alto e verticale trasmette robustezza: è caratterizzato da fari sottili e “accigliati”, collegati da una striscia luminosa al logo del marchio illuminato, mentre la parte bassa del paraurti è scavata, con due grandi aperture laterali che ne seguono la sagoma trapezoidale. Nella fiancata, invece, spiccano i vetri stretti e i parafanghi bombati, mentre le luci posteriori, come quelle anteriori, danno risalto al mini lunotto e diventano un tutt’uno con la sottile barra luminosa che al centro integra il simbolo della casa di Wolfsburg.

ELETTRICA ABBORDABILE

Intorno a questa concept car della Volkswagen c’è molta curiosità. Il motivo? Anticipa quello che sarà il look del modello di serie atteso a metà 2026: una crossoverina “alla spina” più compatta (le indiscrezioni parlano di una lunghezza compresa tra i 410 e i 420 cm) ed economica della berlina ID.3, la più piccola delle Volkswagen elettriche oggi in vendita.



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Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 16:04
""CRESCE L’ATTESA"": bah, insomma... **
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 16:08
** Eccetto, nel mio caso, per le dimensioni de(gl)i pneumatici
Ritratto di Quello la
1 settembre 2025 - 17:23
Manfatti, caro forfait: che siano 34”?
Ritratto di otttoz
1 settembre 2025 - 16:14
Proprio così anche perché si trova tanto elettrico nell' usato fresco e garantito a prezzi accettabili
Ritratto di giocchan
1 settembre 2025 - 19:35
Parla per te - io ho sempre sognato di guidare un'auto con le ruote disegnate da un bambino di tre anni.
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 21:32
No, ma infatti sulle ruote pure io, eh. M'aspetto che la prossima abbia direttamente il monoruotone come i macchinari rulli-compattatori per l'asfalto
Ritratto di giocchan
1 settembre 2025 - 23:09
Vista la conversione delle industrie automobilistiche tedesche in industrie belliche, mi aspetto la prossima concept VW con i cingoli.
Ritratto di otttoz
1 settembre 2025 - 16:13
La eup! andava benissimo e bastava aggiornarla per tenere i listini competitivi ma i CEO pensano che la gente incassi quanto loro...e la gente poi compra cinese!
Ritratto di deutsch
1 settembre 2025 - 17:09
4
beh certo chi non vorrebbe un'auto di 15 ani fa nuova....
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 17:14
Tutti quelli che ancora preferiscono la Pandina? (e sembran non esser pochi, qui; anzi...)
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 17:17
Poi sì, probabilmente chi approccia a sse nuove tecnologie magari sarà prettamente propenso a necessariamente l'ultimo grido (anche se upgradre le batterie e cose elettroniche per il costruttore non dovrebbe essere chissà che impossibile: sulla Model S l'han fatto per oltre un decennio)
Ritratto di deutsch
1 settembre 2025 - 17:20
4
si ma la up erano una segmento A che centra ben poco con un crossover sui 410/420 cm che sembra più un B suv. se devono aggiornare un'auto vecchia di 15 anni in termini di motori, elettronica, sicurezza attiva e passiva temo facciano prima a farla nuovo come in effetti è accaduto a molte, fiat 500 compresa
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 17:28
Non lo so. Te dici che tipo una Picanto attuale abbia poco a che spartire con una del 2011 ?
Ritratto di deutsch
1 settembre 2025 - 17:50
4
ricordiamo che la 500 classe 2007 è uscita di produzione nel 2024/2025
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 18:59
Appunto. Scusa, con quess'ultima non te ne stai esattamente e venire dalla nostr'altra parte? :)
Ritratto di deutsch
2 settembre 2025 - 08:14
4
la 500 è uscita di produzione, almeno quella del 2007, ma cmq fiat non mi sembra l'esempio da seguire, anzi tutto il contrario. per scelte economiche lascia i modelli troppi anni sul mercato e continua a perdere quote di mercato
Ritratto di deutsch
1 settembre 2025 - 17:17
4
a parole poi guardi le vendite europee e scopri che la pandina vende ben poco
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 17:25
Sarà... Secondo me (rimanendo nel marchio) vende più della ben più recente in progetto (e pari segmento) e-500 (in attesa di quella ibrida)...
Ritratto di BR177
1 settembre 2025 - 17:10
possono presentare tutti i concept che vogliono tanto sarà sempre l’ennesima banalissima vw
Ritratto di Gordo88
1 settembre 2025 - 18:27
1
Speriamo sia meglio del t cross..
Ritratto di Solstice
1 settembre 2025 - 20:54
Meglio esteticamente? O in cosa?
Ritratto di Gordo88
1 settembre 2025 - 23:39
1
Certo di estetica.. anche se visto i bozzetti mi sembra alquanto scontato
Ritratto di Solstice
2 settembre 2025 - 14:16
Ma è solo un disegno preliminarissimo. La T-Cross senza quel posteriore dritto e schiacciato come il grugno di un bulldog francese non sarebbe così brutta. E' una delle poche con lo schermo integrato nella plancia, per dire.
Ritratto di giocchan
1 settembre 2025 - 19:35
Ennesima concept che vedrà la produzione di serie nel duemilanonsisaquando. Prima ID.2 All, poi ID.1... (tra l'altro, questa non era la ID.2x?) Tutta roba che nel 2025 ancora non è uscita. ID.2 All ha fatto tutta la trafila: disegnini, prototipo senza interni, poi prototipo dove "ci potevi entrare dentro"... era marzo 2023... l'anno buono sembra essere il 2026. Intanto, per ingannare il tempo, disegnini per la ID.2x (con ruote da 30" disegnati da un bambino di tre anni). Che ci dovremmo fare? La smette VW di prenderci in giro e inizia a venderci auto di segmento A/B? PS: e il bello è che VW (insieme a Skoda / Renault) a oggi è probabilmente l'unico marchio europeo con BEV competitive... se persino loro vanno avanti a favolette, è evidente come l'europa sia finita parecchio indietro quanto a BEV...
Ritratto di AZ
1 settembre 2025 - 19:59
Basta crossover!
Ritratto di Pepetto
1 settembre 2025 - 20:13
Perché continuare? È un gioco sadico masochistico al massacro? Se hanno deciso di fallire possono farlo in altri modi… meglio produrre di nuovo la phaeton…pacco memorabile anke se auto valida..ma fuori target e tradizione
Ritratto di Solstice
1 settembre 2025 - 20:56
E che dire della Scirocco? Ne ho vista una parcheggiata qualche tempo fa e ogni tanto ancora mi torna in mente. Come vedere un bigfoot che cavalca un unicorno.
Ritratto di Trattoretto
1 settembre 2025 - 20:34
Gufoni termici scatenati. Speriamo esagerino perché non.c’è migliore portafortuna di un gufone in delirio
Ritratto di forfElt
1 settembre 2025 - 21:33
Vero, mercato elettrico ITA sempre meglio; con un trend ascendente inarrestabile, infatti :)
Ritratto di Gordo88
1 settembre 2025 - 23:44
1
Nono sei tu che porti sfiga trattoretto..
Ritratto di Gasolone xv
1 settembre 2025 - 22:50
Le linee che plasmano il futuro sono piatte tipo encefalogramma...esattamente come quello dei dementi di Bruxelles e dei CEO loro amici
Ritratto di Oxygenerator
2 settembre 2025 - 10:37
I disegni son belli, poi…..le ruote sono sempre piú grandi…….
Ritratto di camp0scalare
2 settembre 2025 - 12:30
Non male, ma a mio avviso le linee orizzontali luminose delle vw non dovrebbero essere interrotte dal logo luminoso
Ritratto di chinaobbrobri
3 settembre 2025 - 12:46
La faranno anche con l'avvio dei programmi a distanza ed il riconoscimento del livello di sporco nel bucato? Perché altrimenti mi tengo la mia Candy che ancora funziona bene.
Ritratto di Ant.o.lantio6
3 settembre 2025 - 16:59
Hahaha
Ritratto di Ant.o.lantio6
3 settembre 2025 - 16:58
Ooohhhh...ci voleva una baby crossover...le ruote le ha riprese da padre, vecchio trattore Lamborghini

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