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Volkswagen: semaforo verde per la suv americana

14 luglio 2014

La suv a sette posti riservata al mercato nordamericano verrà costruita a Chattanooga, nel Tennessee, dalla fine del 2016.

Volkswagen: semaforo verde per la suv americana
LA CHIAMANO “MEDIA” - L’obiettivo è di quelli ambiziosi: consegnare 800.000 veicoli negli Stati Uniti entro il 2018. Per centrarlo, il gruppo Volkswagen investirà nel prossimo quadriennio oltre 7 miliardi di dollari.  È quanto emerge dal piano strategico del Gruppo per espandere la propria presenza industriale in America. La prima fondamentale tappa sarà l’offerta di una suv a sette posti, per la quale sono stati stanziati 900 milioni di dollari (circa 643 milioni di euro). Derivata dalla concept CrossBlue (nella foto), presentata lo scorso anno al salone di Detroit, sarà assemblata presso lo stabilimento di Chattanooga, nel Tennessee, a partire dalla fine del 2016. La fabbrica, dalla quale uscirà anche la nuova Passat, sarà ampliata grazie ad un investimento di 600 milioni di dollari (circa 432 milioni di euro). Si ergerà su 538.000 m² e sarà affiancata da un nuovo centro di ricerca e sviluppo. 
 
LE DICHIARAZIONI - “Quello degli Stati Uniti d’America è e resterà uno dei principali mercati per la Volkswagen” ha detto Martin Winterkorn, presidente del consiglio di amministrazione della Volkswagen. Che poi ha chiosato: “la suv di medie dimensioni (tutto è relativo visto che il prototipo Crossblue dal quale deriverà sfiorava i 5 metri - ndr), l’ampliamento dello stabilimento e il nuovo centro di sviluppo sono un segnale forte per gli Stati Uniti”. Gli fa eco Michael Horn, amministratore delegato della filiale americana, secondo il quale la nuova suv permetterà al marchio di crescere, inserendosi in una tipologia di vetture sempre più richiesta dai consumatori.


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Ritratto di Hawke
14 luglio 2014 - 18:49
volkswagen style =-= ; un passo avanti nel fare vetture completamente uguali!
Ritratto di Mattia Bertero
14 luglio 2014 - 19:49
3
Un tentativo per la casa tedesca di aprirsi in un mercato americano che è sempre stato ostico per la Volkswagen. Infatti gli americani, oltre alla produzione in casa, predilige le giapponesi. Vedremo come andrà a finire.
Ritratto di MatteFonta92
14 luglio 2014 - 19:59
3
Sicuramente è un obiettivo ambizioso, vedremo come andrà a finire... il prototipo CrossBlue in foto comunque non mi piace per nulla, ma del resto è un'auto pensata per l'America, e quindi penso che sia quasi naturale che non vada incontro ai gusti europei.
Ritratto di Highway_To_Hell
14 luglio 2014 - 20:24
Il disco rosso lo danno in tutte le città americane, come del resto accade per tutta la produzione vag oltreoceano...
Ritratto di PariTheBest93
14 luglio 2014 - 20:26
3
Gli investimenti hanno sempre ripagato alla VW, ma in america la vedo dura per i motivi che ha detto Mattia.
Ritratto di Anonimo
Anonimo (non verificato)
14 luglio 2014 - 21:12
Commento rimosso a seguito della cancellazione dell'utente dal sito.
Ritratto di Supertux
14 luglio 2014 - 22:10
Io faccio solo notare come considerino un suv MEDIO un coso da 5 metri di lunghezza e un peso che sfonda abbondantemente le 2 tonnellate. Per confronto, un Q7 3.0 tdi pesa 2400kg ed è lungo 5,08 metri.
Ritratto di FRANCESCOD1974
14 luglio 2014 - 22:31
bello sto scatolone con le ruote, gli manca solo il fiocco, poi i tamarri sono apposto:)
Ritratto di Fr4ncesco
14 luglio 2014 - 22:36
2
E' un settore dominato da Chevrolet, Ford e Toyota, dove riusciranno sicuramente a tagliarsi una piccola fetta di mercato, ma di certo non farà sfondare Volkswagen in USA. Sono finiti i tempi del Beetle e della Rabbit, il mercato nordamericano per quanto riguarda la produzione di origine estera, escludendo quella premium, è indirizzata altrove, Volkswagen in USA rimarrà in modo marginale.
Ritratto di lucios
14 luglio 2014 - 22:52
4
...in classico stile VW!
Ritratto di monodrone
15 luglio 2014 - 13:51
....
Ritratto di Silvio Dante
15 luglio 2014 - 16:26
...però con tutti i soldi che fanno altrove, giustamente, continuano a provarci. fossi in loro mi concentrerei di più su audi.
Ritratto di Porsche
15 luglio 2014 - 16:46
Mi dispiace per Vw, ma questa auto è inguardabile. Veramente me ne dispiaccio. Non si possono mandare in giro auto di questo scempio !!! Assurdo !!!
Ritratto di Challenger RT
15 luglio 2014 - 17:32
Comunque questa VW è molto più bella del tris Touareg, Cayenne, A8. Forse perché assomiglia un po' alla Jeep Grand Cherokee? Se verrà proposta con i giusti motori benzina, da 3.0 litri in su, e benzina/ibridi potrà vendere qualcosa negli States.
Ritratto di Porsche
15 luglio 2014 - 17:59
cioè il touareg oggi in commercio non ti piace ? Secondo me è stupendo. E poi anche l'A8 ?
Ritratto di Challenger RT
15 luglio 2014 - 18:42
Non so perché abbia scritto A8 (auto che mi è sempre piaciuta esteticamente, mentre motoristicamente parlando la preferisco a benzina, meglio se V8), ma intendevo ovviamente scrivere Q7. No, il Touareg non mi piace ed in realtà sono davvero pochi i suv che mi lascio piacere, non essendo il genere di auto da me preferite.
Ritratto di Racing75
16 luglio 2014 - 09:00
la classica auto dei cafoni che non sanno come buttare via i soldi! Tra l'altro è praticamente un cubo con le ruote...
Ritratto di Racing75
16 luglio 2014 - 08:57
che fantasia...VW è sempre la solita, noi è capace di inventare niente di nuovo. Scopiazza a destra e manca quando va bene, altrimenti mantiene le stesse linee per almeno 20 anni...che tristezza... si potrebbe definire "il marchio dei vecchi"...

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