Volkswagen: si delineano forti tagli

Si naviga a vista... Mi sembra un'eufemismo, nel caso del totalmente incompetente management vag... Ancora nemmeno sanno quanto durerà la campagna dei richiami... Comunque sono anche un tantino fantasiosi nel loro accampare scuse: il rinvio degli investimenti in Cina, tanto per fare un esempio, è dovuto soprattutto alle complicate condizioni di mercato laggiù, quasi per nulla al volkswagengate (ma forse fanno bene a minimizzare, per non spaventare ancora di più gli investitori...).

Fanno bene dal tronte sempre al risparmio sono andati

Diciamo che del rinvio o annullamento dello sviluppo della Phaeton elettrica non se ne accorgerà nessuno: si dovrebbe prima spiegare alla gente cosa è quest'oggetto misterioso che sta in listino. Dicono che abbia quattro ruote e forse si muova... Ma nessuno lo sa con certezza. Per il resto dei tagli, vediamo. Io ho sempre pensato che questo gruppo avrebbe già da tempo dovuto tagliare e rivedere un po' le sue strategie, secondo me difficilmente sostenibili nel lungo periodo. Mi pare, del resto, che già prima di questo dieselgate era stato annunciato un certo accorciamento della gamma prodotti e qualche non meglio precisato taglio qua e là. Poi, certo il dieselgate ha inferto la mazzata finale. Il gruppo si riprenderà, ne sono sicuro: è troppo grande per collassare su se stesso. Ma, deve fare attenzione: ora come ora, rischia di avvitarsi in una pericolosa spirale di tagli ed economie che, tra qualche anno, potrebbe presentare il conto. Comunque sia, io - di concessionarie volkswagen prese letteralmente d'assalto con addirittura disagi alla circolazione non ne ho mai viste neanche ai tempi d'oro in cui il gruppo pareva una locomotiva inarrestabile. Figuriamoci in questa epoca calamitosa.

Lo immaginavo.... adesso per risparmiare la Spesa Extra del Dieselgate, i primi a farne le spese sono sempre le auto, speriamo che non tocchino i lavoratori delle varie fabbriche! E poi sparlano in maniera indecorosa delle altre case automobilistiche... E' appena iniziato il Tracollo del Volkswagen Group.

Altro che 1 miliardo. Aspettare per vedere (finora le ho azzeccate tutte, fin dalla prima notiziola) e credere.

Azioni Vw-FAW C'è un errore, se Vw compera il 10% di azioni vanno al 50% entrambi.

C'è un pò di confusione. La Patheon elettrica verrà tagliata si, ma resta l'auto che verrà spostata negli stabilimenti dove si produce l'Audi A8, l'ammiraglia di Ingolstadt. Per cui si dovrebbe chiudere l'impianto di Dresda.

Un miliardo di taglio su 13 non mi pare molto. Dubito che basti, a meno che non osino emettere obbligazioni per finanziarsi.

I miliardi da tagliare sono 5..