Volkswagen: si dimette Michael Horn

Lo dissi il giorno dopo che scoppiò la "bomba": e il bello deve ancora arrivare!

Seeee piacerebbe vederla sepolta, si aggiungono nuovi capitoli, le accuse di frode finanziaria e violazione delle norme fiscali arrivano 24 ore prima delle dimissioni da AD e, se provate, oltre ad altre multe il penale se lo beccava lui

Ci potevano riuscire qui in Europa, li il giudice ha fissato inderogabilmente il termine del 24/3 per presentare i correttivi.

Si tratta semplicemente del valore come inserzionista di vwater, le riviste italiane(una in particolare che ha più di 3ruote) dipendono pesantemente dalle pubblicità del gruppo tedesco(sia quelle ufficiali che quelle ufficiose.....chi vuol capire capisca) che tra l'altro usa intelligenti strategie per mascherare la posizione di semi-monopolista degli spazi pubblicitari in tali riviste(come ad esempio dividere per importatori, case ufficiali, diversi brand del gruppo, assistenza tecnica e post vendita, finanziamenti, ecc.....un unico prodotto). Triste ma è così. Lo scopo è sempre quello, mettere la polvere sotto il tappeto e/o buttare il bambino con l'acqua sporca(chiamare dieselgate uno scandalo che riguarda esclusivamente un solo gruppo, sino a prova contraria che ad oggi non esiste.....lo ripeto per quelli che si ostinano a sperare che le inchieste in Francia, i mini richiami Fca, le ridicole accuse in Usa alla Mecedes da parte di un avvocato psicopatico ecc...siano anche solo minimamente accostabili alla più grande truffa in campo automobilistico della storia dell'auto, si parla di miliardi e miliardi di incentivi rubati in tutto il mondo, non di noccioline). Il fatto è che in Italia ci stan riuscendo alla grande, l'altra sera chiaccheravo con un mio amico appassionato di auto che incredibilmente non aveva capito cosa era successo, pensava fosse un fatto relativo alle normative europee ed americane per i diesel in generale.... Io mi occupo di investimenti, anche pubblicitari, non avete idea di quanto siano aumentati(e non intendo gli spazi, intendo proprio il valore; ad esempio una nota radio economica incassava 5 per 30sec di spot da vw, adesso ne prende quasi 10 per lo stesso spazio.....) negli ultimi 8/10 mesi

parlava troppo

Geniale, come abbiamo fatto a non arrivarci??? Per non dover più usare il fap e farci vivere in un mondo più pulito, la fronda ambientalista degli ingegneri Vw installa il software che tarocca i controlli sulle emissioni e poi spiffera tutto a Icct. Fatto bisboccia ierisera eh?