La Golf GTI si scopre per l'estate

29 febbraio 2012

Sarà presentata al Salone di Ginevra. Ha il 2.0 turbo da 211 CV che la fa scattare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi e raggiungere i 237 km/h. Costerà circa 35.000 euro.

La Golf GTI si scopre per l'estate

LA PIÙ POTENTE - La Volkswagen ha diffuso le prime immagini e informazioni della Golf GTI Cabriolet, che sarà presentata al Salone di Ginevra, in programma dall'8 al 18 marzo: si tratta della Golf Cabriolet più potente mai prodotta. L'auto raggiungerà le concessionarie per gli inizi dell'estate al prezzo di circa 35.000 euro.

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Vw golf gti cabriolet 05

STILE GTI - Come sulla berlina, la Volkswagen Golf GTI Cabriolet si distingue per la mascherina con grigli a nido d'ape, i paraurti ridisegnati, le bandelle sottoporta, i terminali di scarisco cromati e i cerchi in lega di 17 pollici modello Monza. Il “trattamento” GTI si ritrova anche in abitacolo, con i sedili rivestiti in tessuto “Jacara” (il classico a quadretti stile anni 70, optional quelli in pelle), la pedaliera in alluminio e il volante a tre razze, la cuffia del cambio e la leva del freno a mano in pelle con cuciture rosse a contrasto.
 

Vw golf gti cabriolet 08

2.0 TURBO DA 211 CV - Sotto il cofano della Golf GTI Cabriolet pulsa sempre il 2.0 TFSI da 211 CV e 280 Nm di coppia da 1.700 giri, abbinato al cambio manuale a sei marce o al robotizzato a doppia frizione DSG e al differenziale elettronico XDS. Secondo la Volkswagen permette alla Golf GTI Cabriolet di raggiungere i 237 km/h e scattare da 0 a 100 km/h in 7,3 secondi (divetano 6,9 con il DSG). Restando in tema di numeri, il costruttore tedesco dichiara che il volume del bagagliaio è di 250 litri e la capote ad azionamento elettrico si reclina in 9,5 secondi, anche in movimento fino a una velocità di 30 km/h.

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Ritratto di frizzi1984
29 febbraio 2012 - 11:24
Carina è carina (anche se a cappotta chiusa non mi fa impazzire il 3/4 posteriore)...Ma son proprio curioso di sapere chi la comprerà! Già di golf cabrio "normali" ne hanno vendute pochissime, a questo prezzo ci son altre scoperte più carine (anche TT non troppo usati...). Poi con l'uscita prevista della nuova golf VII a breve (cosa che da fastidio a me che ho una golfVI vecchia di BEN 2 anni.....), chi vorrà comprarsi un modello già "vecchio"? mah...
Ritratto di marcoveneto
29 febbraio 2012 - 11:52
sono d'accordo con te..io ho una golf VI che non ha neanche un anno e mi dà fastidio sentire che tra poco uscira già la VII..a questo punto come scrivi te non so chi si compri questa gti cabrio dato che ormai lo sanno tutti che a breve esce la nuova..forse faranno la nuova golf cabrio tenendo il posteriore di questa come già successo con la 3 e la 4 o con la station wagon 5 e 6..
Ritratto di money82
29 febbraio 2012 - 20:55
1
La comprerà chi non è interessato alla svalutazione ma vuole semplicemente godersi una bella cabrio potente, poi si sapeva già da 3 anni che la nuova golf sarebbe uscita nel 2012, ora invece si parla di presentazione a fine anno quindi le vendite inizieranno probabilmente nel 2013...io stesso quando ho acquistato la 6 sapevo che sarebbe uscita "presto" la 7 ma ormai il mercato è così, si tengono aggiornati e i modelli dureranno sempre meno. Comunque state tranquilli, la golf si venderà comunque come il pane e soprattutto questo modello che è oggettivamente tra i più richiesti di quest' ultimo decennio.
Ritratto di axxo78
29 febbraio 2012 - 22:43
che non è detto che la 7 cabrio esca anch'essa cosi presto, per il resto mi pare che si vendano bene ancora le golf 4.
Ritratto di marcoveneto
1 marzo 2012 - 11:47
sisi le golf 4 sono ancora richieste tanto che i prezzi in giro sono ancora piuttosto elevati se confrontati con il prezzo che eurotax attribuisce loro.
Ritratto di beppe81
1 marzo 2012 - 15:16
infatti. ho venduto ad aprile scorso un GTI IV serie di 11 anni con 181mila km. si difendono ancora molto bene, non temete per il fatto che ogni 4-5 anni esce la serie nuova. le altre ogni 3-4 fanno un restyling e ogni 6-7 un modello nuovo, ma stravolgendo le linee svalutano prepotentemente i modelli vecchi. per golf, bene o male che sia, di stravolgimento delle linee manco l'ombra da 20anni! per quanto riguarda la cabrio, boh! in italia non hanno mai avuto successo (le medie cabrio in generale, e le vw in particolare). magari all'estero è diverso, non ho mai fatto caso a come i mercati europei trattino le cabrio di questo segmento, e non so se vorranno provarci con gli usa. secondo me c'è, in generale, la volontà da parte di vw di coprire ogni segmento, a prescindere dai successi di vendita. in fondo possono permetterselo
Ritratto di carmelo.sc
29 febbraio 2012 - 11:42
Anche secondo me questa golf cabrio è un pò inutile... con 35000 ci compri una audi tt..anche se la prendi meno accessoriata, magari col 1.8 tsi, è sicuramente tutta un' altra cosa!!
Ritratto di giuseppe26
29 febbraio 2012 - 13:35
non mi piace, mi sembra una golf berlina a cui hanno levato il tetto con un'accetta
Ritratto di lobe93
29 febbraio 2012 - 13:50
1
sembra una vasca da bagno..
Ritratto di JDeeeeM
29 febbraio 2012 - 14:05
bella ma esagerata...sicuramente la GTD costerà ancor di più, magari all'estero se ne vedrà qualcuna :)
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