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La Volkswagen vorrebbe partecipare al mondiale rally

10 marzo 2011

Nel 2012 la casa di Wolfsburg potrebbe iscriversi al campionato WRC con la Polo, per dare battaglia alle già presenti Citroën DS3, Ford Fiesta e Mini Countryman.

ANNUNCIO A FINE MESE - Stando ad alcune indiscrezioni, entro fine mese la Volkswagen dovrebbe confermare l’ingresso nel campionato mondiale di rally. L’annuncio verrà probabilmente dato il prossimo 22 marzo durante i festeggiamenti per la vittoria alla Dakar 2011 o nel corso del Rally di Portogallo che si terrà nel weekend tra il 24 e il 27 marzo.

 

Polo gti  07


SCELTA LA POLO
- La casa di Wolfsburg avrebbe deciso di partecipare al campionato mondiale rally perché ora il regolamento ammette le vetture equipaggiate con i motori 1600 sovralimentati e ad iniezione diretta. L’auto scelta per questa nuova avventura dovrebbe essere la Volkswagen Polo (nelle foto la sportiva GTI), più adatta rispetto alla più volte ipotizzata coupé Scirocco.

100 MILIONI DI EURO - Nel progetto saranno investiti 100 milioni di euro che serviranno anche per assumere l’ingegnere capo Francois-Xavier Demaison, in passato già collaboratore di Subaru, Peugeot e Citroën. Inoltre, nell’operazione è coinvolto anche Carlos Sainz, ex campione del mondo rally, il quale dovrebbe portare con sé alcuni ingegneri appiedati dal team Toyota di Formula 1.


Polo gti  03


I PILOTI
- Per quanto riguarda i piloti, pare che la Volkswagen abbia contattato il campione Sebastien Loeb che avrebbe rifiutato l’offerta. Tuttavia, la casa di Wolfsburg dovrebbe ripiegare su Petter Sollberg, ma non sono escluse le ipotesi che porterebbero a Nasser Al Attiyah e Juho Hanninen, rispettivamente campione della Dakar 2011 con Volkswagen e campione dell’IRC con la Skoda Fabia. In questo modo, Volkswagen punterà al titolo già nel 2013.

Volkswagen Polo
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Ritratto di P206xs
10 marzo 2011 - 19:44
1
Finalmente si cimentano in una competizione seria.....
Ritratto di Zack TS
10 marzo 2011 - 19:58
1
interessante...... continuo comunque a esprimere tutto il mio dissenso verso un WRC con motori 1.6
Ritratto di domtric80
13 marzo 2011 - 15:53
Stai a vedere che tra un po i rally finiscono in circuito coma la F1, solo che prima di questo serve un po di spettacolo televisivo!!!
Ritratto di 19miki90
10 marzo 2011 - 20:19
4
Di sicuro renderà la competizione più interessante... l'anno scorso erano solo due i costruttori ufficiali no?
Ritratto di Mister Grr
10 marzo 2011 - 20:33
auspico la partecipazione di più case possibili! Comunque contattare Loeb...sì certo, sognare è bello vero?
Ritratto di L u c A
10 marzo 2011 - 20:44
Una Polo WRC?! Slurp! Almeno ci sarà un po' più di varietà sui modelli!
Ritratto di audi94
10 marzo 2011 - 21:06
1
ma perchè invece della volkswagen non fanno tornare audi nei rally??? una a1 wrc trazione integrale... per far rivivere il mito della Quattro?? potrebbe anche uscirne una versione speciale da strada della a1...
Ritratto di Becio93
11 marzo 2011 - 00:47
Quoto
Ritratto di armyfolly
11 marzo 2011 - 13:43
SAREBBE UN PECCATO ROVINARE LA SUA VERNICE BIANCO PERLATA...AHAHA
Ritratto di domtric80
13 marzo 2011 - 15:54
al posto della mitica "quattro" non metterei la A1 ma almeno la A3 o A4
Ritratto di Becio93
11 marzo 2011 - 00:50
Più case automobilistiche ci sono meglio è, ma forse WV farebbe meglio a partecipare con l'audi A1, l'audi ha una tradizione nei rally, la WV no.....PS: non so che darei per vedere una lancia ypsilon correre nel mondiale rally!!!cosa alquanto impossibile a mio parere...
Ritratto di marcoventu19
11 marzo 2011 - 09:10
Ma ce la vedi un attuale Y a correre in un campionato rally? io proprio no :)
Ritratto di Becio93
11 marzo 2011 - 12:41
già la penso anche io allo stesso modo...però rivedere finalmente la lancia nei rally sarebbe davvero bello...speriamo in un lontano futuro...anche se credo sia davvero lontano...
Ritratto di Andry9188
11 marzo 2011 - 11:42
Con livrea "Elle" o "Dolce&Gabbana" e come pilota Martina Colombari e co-pilota Elisabetta Canalis. L'ingegnere-capo che ci portera` alla vittoria, ovviamente, sara`Donatella Versace. Vetture spinte da motori potenti ed ecochic, senza rinunciare a quel pizzico di glamour che non guasta mai.
Ritratto di Becio93
11 marzo 2011 - 12:42
e pensare che una volta lancia voleva dire tutt'altro...
Ritratto di P206xs
12 marzo 2011 - 10:58
1
ah ah ah la Y nei rally i sedili non saranno SPARCO......ma poltrona frau!!
Ritratto di Al86
11 marzo 2011 - 09:26
Buono, più costruttori ci sono meglio è, anche se condivido l'idea di altri utenti di far tornare Audi e magari far rivivere il mito Quattro, e sarebbe magnifico far tornare anche Lancia, ma la vedo decisamente dura sopratutto ora che saranno sopratutto Chrysler (forse è più probabile che vedremo una Lancia correre alla NASCAR che un rientro nei rally)
Ritratto di Becio93
11 marzo 2011 - 12:43
Quoto
Ritratto di maci90
11 marzo 2011 - 16:11
beh... nn mi dispiacerebbe infondo....
Ritratto di mecner
11 marzo 2011 - 10:33
Se la notizia è vera è una buona notizia. Migliora la visibilità del marchio e aiuta le vendite del gruppo. Ben venga.
Ritratto di ForzaPisa
11 marzo 2011 - 12:28
interessante: finalmente il rally non sarà più un monomarca o quasi... certo che negli anni '90 i rally erano affasciannti anche perché ti potevi comprare le versioni stradali delle Lancia, TOyota e Ford: ora cosa c'è che può circolare su strada di queste belve da wrc? NIENTE!!!!!
Ritratto di Andry9188
11 marzo 2011 - 14:12
.
Ritratto di TONY8
11 marzo 2011 - 16:03
Commento rimosso perché l'utente è stato disattivato. La redazione.
Ritratto di maci90
11 marzo 2011 - 16:06
la domanda sorge: nn useranno mica il 1.4 tsi???? o faranno un motore ad hoc per la vettura???
Ritratto di Ejdur
11 marzo 2011 - 18:43
ma secondo certe voci vag avrebbe pronta un'unita 1.6 biturbo da oltre 200 cv (probabilmente ne faranno una gamma a diversa potenza) che dovrebbe sostituire il 2.0 tsi e equipaggiare le future versioni GTI.
Ritratto di maci90
18 marzo 2011 - 11:03
oddio.... sostituire il 2.0 della gti per me e una eresia bella e buona.... caso mai potrebbero fare il 1.6 anche per una golf versione gt al posto di quella pacchianeria assurda chiamata sport edition....
Ritratto di ANGELINO
11 marzo 2011 - 16:35
1
E perchè non provare anche con la SEAT LEON FR DSG 211cv?
Ritratto di ANGELINO
11 marzo 2011 - 16:36
1
E perchè non provare anche con la SEAT LEON FR DSG 211cv?
Ritratto di monodrone
11 marzo 2011 - 22:17
La nuova polo non mi dispiace. Ma l'ex mondiale rally è sempre più triste e inutile. A morte la f.i.a.!
Ritratto di Dareios
11 marzo 2011 - 22:19
Se hai i soldi puoi andare anche sulla luna... A quando la concorrenza con la NASA...?
Ritratto di Dareios
12 marzo 2011 - 12:44
scusate
Ritratto di ivanvalenti
15 marzo 2011 - 13:30
1
più marche partecipano meglio è per lo spettacolo!!!! comunque vincere in questo genere di manifestazioni non vuole assolutamente dire che l'auto prodotta in serie sia una buona auto... discorso un po' lungo e complesso ma mi fermo quì... comunque spero vogliano partecipare anche altre marche, anche se a dir la verità, vista la crisi che stiamo attraversando credo che le case non debbano investire x parteciapare a nessun tipo di competizione, pur perdendo il ritorno pubblicitario ovviamente avrebbero...preferirei investissero sulla sicurezza e sulla tecnologia :)

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