La rinnovata Volkswagen Polo, il cui arrivo è previsto entro la fine del 2021, è stata sottoposta ad un aggiornamento stilistico e viene dotata di nuovi dispositivi di sicurezza.
La Volkswagen Polo con l’impianto a metano fa risparmiare sul pieno senza far rinunciare né al piacere di guida, né al brio del 1.0 turbo. Ma le bombole riducono di 100 litri la capacità del bagagliaio.
La Volkswagen Polo è un’utilitaria spaziosa, con bassi consumi e una buona dotazione di sicurezza. Si guida anche bene, ma con soli 75 CV al tre cilindri manca verve.
Provando una Seat Arona, una rivista finlandese ha riscontrato l’apertura accidentale di uno degli attacchi. I tecnici sono al lavoro per trovare una soluzione.
Per la Volkswagen Polo a tre cilindri arriva l’alimentazione a metano: guida piacevole e riprese brillanti anche a gas. Alcuni dettagli, però, sono ancora migliorabili.
Sempre più sicure, sfiziose, multimediali e versatili, le utilitarie restano in testa alle classifiche di vendita. Ecco un confronto a sei, che include le nuove Ford Fiesta e Volkswagen Polo.
La nuova generazione della Volkswagen Polo è più spaziosa e tecnologica con molti dispositivi elettronici volti a migliorare la sicurezza di marcia e il comfort e la connettività di bordo.
