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La Volkswagen diventa il più grande costruttore di auto al mondo
12 novembre 2009
Nei primi nove mesi del 2009, con un vantaggio di 400.000 unità prodotte rispetto alla Toyota, la Volkswagen conquista la leadership mondiale.
Nei primi nove mesi del 2009, con un vantaggio di 400.000 unità prodotte rispetto alla Toyota, la Volkswagen conquista la leadership mondiale.
SORPASSO ANTICIPATO - Dai dati resi pubblici dalla Global Insight (centro americano leader mondiale in analisi e consulenza), nei primi nove mesi del 2009 la Volkswagen ha costruito 4,4 milioni di veicoli, 400.000 in più rispetto alla Toyota, che fino all’anno scorso deteneva il primato di maggiore costruttore mondiale. Un risultato che arriva in anticipo: la Volkswagen aveva previsto il sorpasso solo entro il 2018.
UNA SCALATA DI SUCCESSO - Già nel corso del 2008 la Volkswagen aveva raggiunto il secondo posto superando la Ford, che per il momento è terza con 3,7 milioni di unità prodotte, seguita dalla GM con 3,6 milioni. Per quanto riguarda l’Europa, rispetto ai primi nove mesi del 2008, le vendite per la Volkswagen sono aumentate del 34%, raggiungendo le 622.853 unità vendute. Tra le più apprezzate della Casa, ci sono la Nuova Golf (con un incremento del 54,1%) e la Nuova Polo (più 56,2%)
DIVERSI I FATTORI - Le vendite della Volkswagen sono migliorate anche grazie agli incentivi statali promossi in Europa nel corso di quest’anno, per l’acquisto di auto nuove, mentre nel primo trimestre del 2009, la Toyota è stata costretta a ridurre la produzione per liberarsi dei notevoli stock accumulati.
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Celsius2
12 novembre 2009 - 16:26
La volkswagen..
La Volkswagen sì, è sempre stato una macchina elegante all'avanguardia specie con la Golf da 20 ma ormai è finita l'epoca in cui crede ancora la Volkswagen e la Fiat e cioè sul marchio!!!!!!!!!! Non si può far pagare una Punto Evo 22000 euro con 1.6 mjt 120cv oppure pagare 30000 euro una golf 2.0 tdi 140cv, quando una una corsa ne costa 18000 con il 1.7 125 cv e una focus ne costa al massimo 24000!!!!!!! Certo magari anche qualche finitura in meno ma questo on giustifica 5 mila euro!!!! Comunque non intendo che la Fiat e Volkswagen facciano belle macchine ma nel periodo in cui viviamo forse è meglio puntare sull'efficienza e sull'essenzialità magari con qualche versione più ricca riservata a chi vuole quel di più!!!!
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El bocia
12 novembre 2009 - 19:32
la punto non è una concorrente della golf, non si possono paragonare 2 modelli così, tantomeno una opel corsa...alla fine paghi la qualità costruttiva, paghi la progettazione dell' esterno e dell' interno, i materiali, le tecnologie motoristiche e elettroniche, le soluzioni innovative e anche il marchio ovviamente, prova a vendere una punto usata o una golf usata...hanno 2 quotazioni completamente diverse...quello che spendi in più per la golf lo riguadagni quando la vendi...
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albertomartinelli
12 novembre 2009 - 21:54
credo che parli cosi perche' tu come me non puoi permetterti di comprarne una di golf perche' valuti rapporto prezzo qualita ma credo che se non avessimo il limite economico nel nostro garage ci sarebbe sicuramente una vw se non una audi,il tutto senza nulla togliere ad altre marche òe quali sono libere di seguire le proprie scelte. i numeri parlano chiaro, se la vw e' in testa un motivo c'e',e poi come lo spieghi il fatto che in italia la classifica delle auto piu' vendute non parla italiano al 100 per 100?
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El bocia
12 novembre 2009 - 19:33
non avevamo dubbi, d' altra parte producono delle auto di buon livello a dei costi forse un po' altini ma giustificati.
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miana80
12 novembre 2009 - 20:43
:D
l'articolo parla da solo.............la qualità del prodotto parla con i numeri................e i fiattisti parlano al vento :D
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magnum
12 novembre 2009 - 20:51
ciao miana
ah ah ah ah hai ragione!! la fiat mirava ad essere un colosso! ma mangia la polvere intanto!
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miana80
12 novembre 2009 - 20:54
ciao Magnum
scommetti che avranno da ridire anche stavolta
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magnum
12 novembre 2009 - 20:56
fai una scommessa
vittoriosa in partenza!! che ridicano pure.. solo non riesco a capire con quali argomenti.. se vuoi dare un occhio all'alfa milano mi fai un piacere
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nikoeimma
12 novembre 2009 - 21:10
vw seat audi the best altro che fiat lancia alfa
non c'è nulla da ridire vw superiore punto vs polo losa bravo vs golf pure croma vs passat? non ne parliamo e ce ancora la mostruosa scirocco
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magnum
12 novembre 2009 - 21:12
fiat ah ah ah
poverina.. e vuole confrontarsi alla pari? ma dove????
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nikoeimma
12 novembre 2009 - 21:12
e non mi parlate male della seat perche' kissa perche' e CAMPIONE DI WTCC QUINDI ZITTI anche le bmw sono state dietro alla leon
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magnum
12 novembre 2009 - 21:15
l'unica cosa che posso dire della seat
e' che l'ibiza soprattutto la sport coupe' la mito se la pappa
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albertomartinelli
12 novembre 2009 - 22:05
non ti contraddico ma secondo me con la mito la fiaT VUOLE DIMOSTRARE che ha capito di aver sbagliato e ci sta proponendo un bel prodotto ad un quas giusto prezzo rapportato alla concorrenza ed ai prezzi fiat. io la comprerei volentieri la seat per quanto vw ma non mi piace molto la sua linea con poca personalita' rispetto alla fr precedente.
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albertomartinelli
12 novembre 2009 - 22:10
perche no e' stata venduta cosi tanto se vince? un plauso a seat che e' pur sempre un'ottimo prodotto ma e' penalizzata dal colosso vw che tiene sempre a bada gli altri suoi marchi per evitare che si calpestino i piedi tra di loro, e tutto questo penalizza sempre la seat e la skoda,ma sempre meglio del lavoro che ha fatto fiat con alfa basti pensare che era un'ottima trazione posteriore ed ora?
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nikoeimma
12 novembre 2009 - 21:36
seat ibiza bocanegra 1.4 bi-turbo 180 cv altro che g punto abarth xD ahahahaha
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albertomartinelli
12 novembre 2009 - 22:01
personalmente credo che la vw non ha rubato niente spece allo stato come ha fatto la fiat e la toyota dal canto suo non ha saputo capire le esigenze motoristiche legete ai costi fissi elevati dei vari paesi, sarebbe bastato lanciare qualche cilindrata diesel intermedia le motorizzazioni disponibili e magari col design un po piu' incisivo e deciso. toyota affidabilita vw qualita',affidabilita e piacere del prodotto
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haps
13 novembre 2009 - 08:29
bravi.....
alla vw, e anche a voi che la elogiate,non senza pero' fare un pensierino alla tanto odiata fiat. paragonate una punto ad una golf e una mito alla seat ibiza.
comunque onore al vincitore, ma senza dare merito dei passi avanti dei vinti. obbiettivita' grazie.
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paso leon 89
13 novembre 2009 - 14:04
Be ibiza mito e grande punto sono paragonabili essendo della stessa categoria e avendo motorizzazioni simili.. Cmq grande seat che ha vinto anche quest'anno il WTCC
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nikoeimma
13 novembre 2009 - 22:39
non sono tanto paragonabili xk la mito e un auto premium comunque la seat ibiza e la migliore l unica pecca e un po gli interni
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El bocia
14 novembre 2009 - 00:34
più che premium la definirei "difettum"...il RIVOLUZIONARIO MULTIAIR si sta rivelando una cioffeca in quanto a consumi...
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stig
14 novembre 2009 - 08:48
io che ho la mito multiair da 135 cv percorro di media 15km/l con un motore nuovo di 1000km...considerando che in genere fino ai primi 20000km i motori si slegano e possono consumare anche meno...tanto ciofeca non mi sembra...anzi
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El bocia
14 novembre 2009 - 11:53
quindi il modello che han dato in prova ad al volante è difettoso? no perchè dichiarato di media 12.5 km/l...in autostrada ai 130 ...11...in città 11...solo ad andature continue 14...non mi sembra un gran risultato...
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stig
14 novembre 2009 - 14:08
io faccio al 80% statale e il consumo è questo...andando a velocità di 90-100km/h in 5° marcia il computer di bordo mi da 15.2 km/...a 18 km/l non credo ci arriverò mai (forse un giorno a spinta) però c'è da considerare che le auto provate su la maggior parte di riviste hanno al massimo 1500km(è non vale solo per le alfa ma per tutte)...in genere il motore di qualsiesi auto dopo i 20000km comincia a lavore bene mostrando le reali prestazioni e consumi...infatti mi chiedo perchè non provino mai auto rodate per bene
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El bocia
14 novembre 2009 - 14:13
al di là di auto nuove o rodate...la promessa della pubblicità (15% in meno sui consumi) non è veritiera...metti che come dici tu si arrivi a 12 in città al posto che 11...non è un gran risultato per essere un 1.4 da 135 cv...pensavo facesse meglio sinceramente
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