Opinione

Pubblicato il 10 febbraio 2011

Listino prezzi Abarth Punto Evo non disponibile

Qualità prezzo	5
Dotazione	4
Posizione di guida	4
Cruscotto	4
Visibilità	3
Confort	2
Motore	5
Ripresa	4
Cambio	4
Frenata	5
Sterzo	2
Tenuta strada	5

Media:

Perché l'ho comprata o provata

L'ho comprtata perchè la ritengo una macchina molto giovanile e sopratutto un vera piccola (grande) sportiva, e dopo la ritengo inoltre una fra le migliori piccole sportive che rispettano un ottimo rapporto qualità prezzo.

Gli interni

Quando si sale sulla punto evo abarth sembra di montare veramente su una piccola macchina da corsa specialmente se uno sceglie come optional i sedili in pelle e alcantara by sabelt,una soluzione molto molto pistaiola. A livelllo di materiali di assemblaggio ,rispetto alla fiat punto "normale" ho riscontrato delle migliorie generali per quanto riguarda i materiali delle plastiche e dei particolari alloggiati all'interno della vettura.

Alla guida

Anche se ormai è passato quasi un anno ogni volta che salgo sulla mia abarth mi sembra veramente di immedesimarmi in un neonato che il giorno di santa lucia riceve il suo triciclo nuovo fiammante e la mia felicità è tale. I sedili sabelt sono talmente avvolgenti che anche durante la guida più esasperata il mio corpo non prova nessun movimento. Il motore secondo me è stato veramente ben indovinato anche perchè ti regala varamente delle belle soddisfazioni dai bassi ad gli alti regimi. Accelerazione e ripresa sono veramente ad altezza del nome abarth poiche come prestazioni è all altezza di autovetture di potenza e cilindrate superiori.

La comprerei o ricomprerei?

La ricomprerei senza batter ciglio è stato veramente un bel acquisto.

Abarth Punto Evo 1.4 16V Turbo Multiair S&S 165 CV

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I VOTI DEGLI UTENTI

VOTO MEDIO

3,5

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Gabryxxx

26 febbraio 2011 - 13:15

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emy82vts

26 febbraio 2011 - 13:18

la polo è dello stesso segmento!

cmq non centra il prezzo! sono sempre quelle le concorrenti della punto e senza il kit le prende da tutte! non per niente l'hanno fatto...

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Gabryxxx

26 febbraio 2011 - 13:34

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emy82vts

26 febbraio 2011 - 13:37

no non capisco te invece...

che centra le sfide su strada?? io sto dicendo le prestazioni della punto e le sue concorrenti!! che centrano sti discorsi??

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Gabryxxx

26 febbraio 2011 - 14:22

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lollo76

24 febbraio 2011 - 11:53

certo con la benzina ha 1,50 centesimi ci vuole un bel coraggio a comprare queste macchine.......... a me piacerebbe moltissimo e se volessi me la comprerei domani in contanti magari di un anno pagandola la meta'...ma non lo faccio per i consumi e per la testa matta che ho mi ammazzerei dopo 2 giorni........ amen

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Etneo

25 febbraio 2011 - 07:47

vabbè

Lollo se fai 10.000 km l'anno questo sfizio te lo puoi togliere

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lollo76

25 febbraio 2011 - 16:10

pensa che io lavoravo a tempo indeterminato a 8 km da casa quando dovevo cambiare macchina un pensierino su un turbo be nzina ce' lavevo fatto........pero per fortuna vado a gas visto che sto per essere licenziato e chissa dove ritrovero' lavoro...pensa con una macchina del genere a fare 20\30000 km l'anno........... nella vita non si puo' mai sapere tutti serviamo ma nessuno e' indispensabile...... VOLEVO DIRE CHE QUESTE MACCHINE SE LE POSSONO PERMETTERE SOLI CHI SA CHE LA USERA SOLO IL SABATO E DOMENICA E NON PER FARE 60KM AL GIORNO PER LAVORO..... QUA' ENTRA IN GIOCO IL DIESEL....MA VUOI METTERE SENTIRE GIRARE UN TURBO BENZINA MAGARI CON SCARICO APERTO RISPETTO AD UN TURBO DIESEL DI PARI POTENZA?!?....