DFSK Glory 500 1.5 Gpl

Pubblicato il 4 agosto 2025
Qualità prezzo
5
Dotazione
2
Posizione di guida
5
Cruscotto
4
Visibilità
5
Confort
4
Motore
4
Ripresa
3
Cambio
5
Frenata
4
Sterzo
5
Tenuta strada
5
Media:
4.25
Perché l'ho comprata o provata
Prezzo imbattibile, gpl landi top di gamma omaggio, garanzia 5 anni o 100000 km. Lontano dalle mode e dai piccoli turbo con cinghie a bagno al seguito, cercavo un'auto alta e comoda con classico 4 cilindri aspirato a catena e gpl, senza svenarmi.
Gli interni
Dotazione minimal che fa ottimamente il suo dovere (sensore pioggia sensibilissimo e crepuscolare, android auto e apple, due airbag, computer essenziale, sensore temperatura esterna). Interni comodissimi e spaziosissimi, clima efficientissimo. Sedili sagomati alla perfezione, non stancano nei lunghi viaggi, essendo in vilpelle, in estate sono d'obbligo i coprisedili in cotone. Buon cofano che, insieme ai sedili posteriori abbatibili, ha una buona capacità di carico. Il piccolo schermo a 7" fa il suo dovere. senza impuntarsi. Tachimetro e contagiri classici, bianco ghiaccio, e piccolo computer di bordo sono ben integrati e fanno tenere tutto sotto controllo. Il tutto è ben assemblato, di aspetto qualitativo e gradevole, non ci sono rumorini strani. Il posto guida con bracciolo centrale è molto comodo. Bello e funzionale il grande bracciolo centrale posteriore con porta bicchieri.
Alla guida
Il 1.5 di origine mitsubishi con 106 cv a 5 velocità è sottodimensionato solo per il raggiungimento di velocità oltre i 150, altrimenti, complice la coppia bassa, l'auto viaggia ottimamente anche a pieno carico. Gira alla grande anche in montagna. Inutile cercare di forzare in autostrada: i 130 si raggiungono rapidamente e si mantengono facilmente, lasciando un buon margine. La quinta è davvero demoltiplicata, non si sente la necessità della sesta. Frenata da 10 e lode, così anche la tenuta di strada. Il consumo a gpl è sopra gli 11 km/lt (extraurbano e urbano), considerando il peso della vettura, oltre 15 q.li, è ottimo, con l'aria condizionata accesa si attesta sui 10. Vano motore molto spazioso. Quella automatica, molto più accessoriata, non si muove, acquistatela solo se costretti... Unico appunto: un po' rumorosa quando si tirano le marce.
La comprerei o ricomprerei?
La ricomprerei certamente!!! La consiglio a chi cerca un auto senza fronzoli e tutta sostanza.
DFSK Glory 500 1.5 Gpl
TI PIACE QUEST'AUTO?
I VOTI DEGLI UTENTI
1
0
0
0
2
VOTO MEDIO
2,3
2.333335
3


Aggiungi un commento
Ritratto di marcoveneto
17 ottobre 2025 - 11:38
Non sapevo nemmeno dell'esistenza di questa macchina. Mi fa piacere che vi troviate bene! Sarebbe interessante capire a ricambi come siamo messi...Soprattutto tra 5 o 6 anni (DFSK esisterà ancora? Chissà)
Ritratto di Gna2222
21 ottobre 2025 - 15:28
Due airbag, nel 2025. E consiglieresti pure l'acquisto, boh...
Ritratto di EnricoMondeo
27 ottobre 2025 - 03:31
Capisco che l’hai acquistata e ne sei felice…ma l’ha acquistata anche mio padre ed ho avuto modo di usarla ogni tanto….. Ma come fai a dire che arrivi a 150 km/h che non si muove questa macchina? In autostrada è già tirata a 120….poi ovviamente non parliamo dell’infotainment Per gli interni in generale sono d’accordo con te, e’ assemblata abbastanza bene e non scricchiola nulla , spaziosa in rapporto alle dimensioni esterne Con 17.000 euro oggi è vero che non ci prendi nulla , però per questa bastano e avanzano e ti ripeto….l’ha ritirata mio padre questa estate
Ritratto di AndyCapitan
27 ottobre 2025 - 22:14
4
ma....e' un auto senza ricambi....e se li ha ci vogliono mesi per averli....mi raccomando usatele a benzina perche' sono materiali deboli per il gas....bruciano le valvole entro 20 mila km....di mitsubishi poi questo motore ha solo il progetto....e' costruito in cina con materiali ferrosi deboli e poco trattati....occhio!
Ritratto di Roberto Bartolini82
15 gennaio 2026 - 16:11
Non si può chiedere di più a questo prezzo!!! Spaziosa, ben rifinita, motore 1.5 GPL di progettazione Mitsubishi che garantisce bassi consumi, distribuzione a catena, commercializzata dai concessionari Honda Italia (che di certo non hanno interesse a proporre un brand non al altezza) non ha tutti i sensori di ultima generazione, ma ha tutto quello che serve... è un Auto nuova e come tale non si conoscono eventuali difetti, ma fino a prova contraria promossa a pieni voti!!!!
Ritratto di argoo3
22 gennaio 2026 - 18:17
Aggiornamento. 15000 km, nessun problema. Nessun consumo di olio. Chi parla di materiali ferrosi, dovrebbe provare quello che dice. Chi parla di gpl, dovrebbe conoscerlo e sapere cosa significa quando viene installato un impianto GPl Landi top di gamma DEDICATO! Ah, i ricambi: auto venduta in 70 paesi da anni...
Ritratto di Alexspc79
4 marzo 2026 - 13:34
54
Dicono che è più scarna di una DR6.0
listino
Le DFSK
  • DFSK Glory 600
    DFSK Glory 600
    da € 29.588 a € 31.588
  • DFSK Glory F5
    DFSK Glory F5
    da € 29.988 a € 31.988
  • DFSK Glory 500
    DFSK Glory 500
    da € 17.988 a € 23.588
  • DFSK E5
    DFSK E5
    da € 32.988 a € 36.888

I VIDEO DELLE DFSK

  • DFSK Glory 600 - Vai al video

    La cinese DFSK Glory 600 presenta diversi punti di forza: è spaziosa, comoda sulle buche ed è una delle suv con tre file di sedili più economiche del listino. Il motore, però, è poco reattivo e mancano alcuni Adas. Qui per saperne di più.

Annunci

Dfsk Glory 500 usate

Prezzo minimoPrezzo medio
Dfsk Glory 500 usate 202414.99014.9901 annuncio