LIFAN 320

Pubblicato il 5 marzo 2012

Listino prezzi Martin Motors Martin non disponibile

Qualità prezzo	3
Dotazione	3
Posizione di guida	3
Cruscotto	3
Visibilità	3
Confort	3
Motore	3
Ripresa	3
Cambio	3
Frenata	3
Sterzo	3
Tenuta strada	3

Media:

Perché l'ho comprata o provata

Direttamente dal Brasile la prova del mio amico Joao... LIFAN 320.. l'ha comprata perchè e full optional di serie e basso prezzo. In Brasile i nostri marchi europei vendono auto "pelada" cioè vuota, nulla di serie nemmeno la spazzola tergicristallo posteriore o addirittura il retronebbia..solo le auto più blasonate hanno al massimo servosterzo, abs e 2 airbag ma costano un occhio della testa... quindi le auto cinesi sono il giusto compromesso di un auto completa a basso prezzo.. VI STO TRADUCENDO LE SUE PAROLE

Gli interni

L'interno è fatto bene, sedili di ecopelle comodi forse un po troppo morbidi, volante regolabile in altezza, cruscotto beige fatto di plastica dura ma gradevole al tatto;contagiri analogico e il resto e tutto digitale(velocità,benzina,acqua) di un carino colore blue elettrico.. peccato lo stereo sia incastonato nella vettura non si possono usare cd ma in compenso ha la porta USB o ingresso aux, le tre levette aria calda/fredda e potenziometro ventola sono di facile utilità e nn ce bisogno di distrarsi dalla guida, i grandi vetri delle 5 porte rendono l'abitacolo luminoso (comodo per 4 persone)..il bagagliaio e capiente per un auto della sua categoria..il clima è efficente ,servosterzo, abs+ebd, 4 airbag, fendinebbia,4 vetri elettrici,chiusura centralizzata...la marca cinese è l'unica che offre le personalizzazione della carrozzeria, la mia e gialla fasce nere sulla carrozzeria, vetri oscurati anche il parabrezza e cerchi da 17 pollici neri e spoiler posteriore

Alla guida

La 320 monta un motore 1.3 da 88 CV ben insonorizzato a 5 velocità... si guida con facilità anche in città per le sua ridotte dimensioni e un ottimo comportamento in extraurbano... la parcheggi in un fazzoletto e le manovre si fanno senza difficoltà e con traffico la frizione morbida nn stanca il piede... il motore a benzina non ha una ripresa eccezionale arriva ad un massimo di 155 km/h e grazie alle grandi ruote mantiene bene la strada, qualke sbavatura per lo sterzo molto leggero in velocità... i consumi di benzina sono 12 km/l in città circa 16 kml in extraurbano..a basse velocità le sospensioni assorbono bene le buche anche se sono un po dure ma in velocità elevata il colpo si sente...

La comprerei o ricomprerei?

Per ora ho fatto circa 10000km senza il minimo problema, la concessionaria e sempre pronta per manutenzione o altre richieste... si la ricomprerei per avere tutto di serie ad un prezzo concorrenziale ed e un auto molto pratica... e vero che e cinese ma almeno loro ti danno gli airbag e abs per essere piu sicura... gli altri marchi allo stesso prezzo non danno nulla, auto vuote non sicure e per avere un allestimento così posso permettersele solo i ricchi... prezzo 27900 reais = 13500 euro... la fiat costa 5000 in piu e da solo il servosterzo...

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Motorsport

6 aprile 2012 - 16:26

x mdb

ma che macchina possiedi?? se posso chiedere??? ps: scusa per la mia risposta un po sgarbata della scorsa volta :-)

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Anonimo (non verificato)

7 aprile 2012 - 14:14

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nello13

5 aprile 2012 - 20:04

appena configurato una Palio nuovo modello nel sito Brasiliano della Fiat,non sono fiattaro ma al posto di quella ''cosa'' Cinese mi prenderei la Palio che,full,full optional che di più non potevo mettere mi costa 39.552 Reais ossia 16.536 euro... e pure la versione Flex che funziona anche ad alcol non solo a benzina visto che in Sudamerica va molto questo tipo di alimentazione! E ci ho messo TUTTO di più non potevo ossia:abs+ebd,airbag,radio con comandi al volante,volante in pelle,chiusura con telecomando,4 vetri elettrici,specchietti elettrici,cerchi in lega,parabrezza termico,fari anteriori con maschera nera,volante in pelle...e ti dico è una Fiat per 3000 euro in più mi fiderei di più...e poi la dotazione è migliore,apparte i sedili in ecopelle (fastidiosi)...