Dacia Bigster: ti dimentichi di fare il pieno

Plancia e comandi
Un po’ incombente, la spigolosa plancia della Dacia Bigster è ordinata e ospita un cruscotto virtuale di 10” facile da consultare: al centro può evidenziare una fascia che indica quanto sia “risparmiosa” la guida, la mappa del navigatore o il funzionamento degli aiuti la guida, mentre sulla destra sono richiamabili altre informazioni, come il consumo. I comandi sono quasi tutti intuitivi: pratici i tasti del climatizzatore bizona (di serie) nella consolle, quelli ben dimensionati nel volante e il piccolo bilanciere della trasmissione nel tunnel centrale. Fuori dalla portata dei passeggeri, però, la levetta del freno a mano a sinistra della plancia.

Impianto multimediale
All’avvio, lo schermo centrale di 10,1” della Dacia Bigster è un po’ lento, ma poi diventa reattivo ai comandi; gradevole la semplice grafica, pratica la possibilità di mostrare più funzioni in contemporanea e convincente la facilità d’uso. Di serie la connessione senza cavo per Android Auto e Apple CarPlay, oltre alla ricarica wireless per il telefonino. C’è anche un piccolo “store”, da cui scaricare poche app come Amazon Music e Spotify e buona la qualità audio per l’hi-fi (di serie). Mancano, però, i comandi vocali.

Abitabilità
È ottima. C’è parecchio spazio, anche per chi siede dietro: il divano piatto della Dacia Bigster riesce ad accogliere bene anche tre adulti; si trovano a proprio agio pure i più alti. Il mobiletto fra i sedili anteriori ospita due bocchette del “clima” e due prese Usb, e  reclinando la parte centrale dello schienale del divano si trovano due  porta telefonini. Mancano, però, le maniglie di appiglio nel soffitto. I sedili sono comodi; il loro rivestimento gommato è lavabile, ma col caldo fa sudare. Dura da azionare la leva per la regolazione lombare: è di serie insieme alle registrazioni elettriche lato guida (ma solo in altezza e per l’inclinazione dello schienale).

Bagagliaio
L’accesso dal portellone motorizzato (di serie) è ampio, ma la soglia di carico distante 79 cm dal suolo è scomoda. Per la categoria, i 546 litri di capienza per il baule della Dacia Bigster a divano in uso, che crescono a 1.851 ripiegandolo e caricando fino al soffitto, sono molti. Il fondo è posizionabile su due altezze ed è in due parti: se ne può fissare una anche in verticale, così da bloccare il carico. Anche con il fondo in alto, sotto il tendalino c’è molto spazio e per reclinare le tre parti del divano ci sono comode levette nelle pareti del baule. Scegliendo il ruotino di scorta (optional), si perde il fondo ad altezza variabile e la capienza del baule cala a 488/1.791 litri.