Mini Aceman: vivace, ma non tanto pratica

Plancia e comandi
Gradevoli il ruvido tessuto tecnico che riveste la plancia e le porte e la morbida ecopelle che si ritrova sui sedili. Lo stile è curato ed elegante, ma i portaoggetti sono pochi e la gran parte senza coperchio; piccolo il cassetto davanti al passeggero. I comandi fisici sono ben fatti e ricordano quelli di modelli d’epoca della casa, ma il “clima” si aziona dallo schermo: poco pratico. Con un tasto nella console, si va al menù per “zittire” l’avviso di superamento del limite di velocità e si regolano gli altri aiuti alla guida. Il volante è piccolo, con una corona spessa e la terza razza costituita da una “fettuccia” in tessuto.

Sistema multimediale
Tipico della casa il grande display circolare al centro della plancia. Lo schermo, di 24 cm di diametro e del tipo oled, vanta colori brillanti, neri “profondi” e una grafica ricca, ma non così intuitiva. Inoltre, le funzioni nate per gli schermi rettangolari, come i videogiochi e Android Auto, sfruttano solo una parte del display. Di serie ci sono il navigatore (utile anche per trovare le colonnine di ricarica) e l’head-up display, che informa anche sulla radio e dà le indicazioni del Gps; niente cruscotto davanti al guidatore.

Abitabilità
I sedili anteriori con poggiatesta integrato hanno un look sportivo, ma sono ampi e comodi, oltre che ben rifiniti. Pagando, poi, si ottengono le funzioni di riscaldamento e di massaggio per la schiena e le regolazioni elettriche. Dietro non ci sono tanti centimetri a disposizione e le gambe devono stare molto piegate, per il pavimento alto rispetto alla seduta. Inoltre, la porta posteriore è piccola e non facilita l’accesso; il divano rialzato nel mezzo è scomodo per chi sta al centro. Comode, però, le due prese Usb-C e il porta bibita.

Bagagliaio
La capacità è di 300 litri e 1.005 reclinando gli schienali e caricando fino al soffitto. A divano giù il pavimento è piatto, ma distante dalla soglia (da 12 a 20 cm, in base all’altezza alla quale si pone il fondo). Il portellone svela una bocca di carico abbastanza piccola. Sotto il piano del bagagliaio ci stanno giusto il cavo di ricarica e il kit di riparazione delle gomme.