LE AUTOSIGILLANTI
Per non fermarsi in caso di foratura, oltre ai pneumatici run flat ci sono le gomme autosigillanti: qualora chiodi o viti (fino a 5 mm di diametro) penetrino nel battistrada, l’aria non fuoriesce, grazie a un gel all’interno del pneumatico che tappa subito il foro. L’automobilista non si accorge del problema e, di conseguenza, non deve neppure recarsi dal gommista per la riparazione. La Pirelli chiama questa tecnologia Seal Inside, e la utilizza per diversi modelli, incluso il Cinturato All Season.