Il presidente del colosso giapponese ribadisce i suoi dubbi sul futuro a zero emissioni, confessando la sua paura per un mondo dominato esclusivamente dalle batterie e difendendo il rombo dei motori.
Arriverà nel 2027 la supercar con il marchio GR del colosso giapponese: una sportiva con un V8 ibrido da almeno 650 CV e progettata per unire auto e pilota.
