HANKOOK

hankook pneumatici iON auto elettriche
Pneumatici

Hankook e Uefa: luci puntate sulle gomme per le auto a “pila”

Dopo la finale di Europa League, il costruttore di pneumatici e l’ente del calcio europeo annunciano il prolungamento della loro collaborazione. Occhi puntati sulle gomme Hankook della serie iON studiate per i modelli elettrici.
hankook ventus s1 evo 3 prime impressioni
Pneumatici

Hankook Ventus S1 Evo 3: sportivo per tutti i giorni

Il nuovo pneumatico Ventus S1 Evo 3 unisce buona tenuta su fondi asciutti e frenate senza slittamenti su quelli bagnati.
hankook Ventus Prime
Pneumatici

Quante novità per i pneumatici Hankook

Si chiama Ventus Prime³ l’ultima nata tra le gomme della Hankook: l’abbiamo provata assieme ad altri prodotti, tra i quali i pneumatici autosigillanti.
hankook nuova gamma pneumatici invernali
Pneumatici

Hankook: la nuova gamma di pneumatici invernali

Novità di prodotto nella fascia alta e media con le Winter i*cept evo2 (anche per suv) e RS2. Oltre a un test drive condotto in Lapponia.
pneumatici Hankook Ventus S1 evo2 SUV
Pneumatici

Ventus S1 evo2, le “scarpe” Hankook per le suv

Per la sua suv X5 la BMW ha scelto come primo equipaggiamento la gomma Ventus S1 evo2 SUV della coreana Hankook.
Hankook Ventus S1 evo2
Pneumatici

Le gomme Hankook all’esame della pista

I pneumatici del costruttore coreano sono sempre più spesso adottati per vetture ad alte prestazioni: li abbiamo provati in circuito.

I PRIMI CONTATTI

  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
  • Audi A6 Avant TDI 204 CV S line edition quattro S tronic
    € 80.250
    La nuova Audi A6 Avant è una slanciata wagon lunga ben cinque metri, ma ha un baule più piccolo di prima. Con gli optional il comfort diventa elevato però il prezzo sale parecchio. Silenziosa e non pigra l’unica diesel (per ora): la 2.0 mild hybrid.
  • Volkswagen Tayron 1.5 eHybrid R-Line Plus
    € 58.300
    La Volkswagen Tayron, in pratica una Tiguan più lunga di 25 cm, è una suv comoda e pratica, ma non certo agile. L’ibrida plug-in fa tanta strada in elettrico, ma non può avere i sette posti.
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