LEXUS LC

lexus lc si aggiorna model year 2021
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La Lexus LC si aggiorna

Le modifiche apportate alla Lexus LC sono finalizzate a  migliorare la guidabilità e la risposta del motore ibrido della coupé giapponese.
lexus lc inizia produzione europa
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Lexus LC: inizia la produzione per l'Europa

Dall’impianto di Motomachi usciranno a breve i primi esemplari, che arriveranno in Europa da agosto 2017.
lexus lc 500h 2016
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Lexus LC 500h: attacco alle tedesche

La Lexus LC è una coupé con un design di grande impatto e contenuti tecnici di primo piano: le case tedesche sono avvertite.
lexus lc 500h ibrida
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Lexus LC 500h: ibrida di nuova generazione

L'architettura Multi Stage Hybrid System della Lexus ora prevede la presenza di un vero cambio a 4 marce.
lexus lc 500h ibrida
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Lexus LC 500h: la sportiva ibrida

La Lexus LC 500h porta all’esordio un sistema ibrido di nuova generazione e sarà presentata al Salone di Ginevra.
lexus lc 500 tecnica
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Lexus LC 500: parliamo di tecnica

La coupé Lexus LC 500 porta all'esordio un cambio di nuova generazione ed una piattaforma modulare.
lexus lc 500 2016
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La Lexus LC 500 debutta a Detroit

Elegante senza rinunciare alla sportività, la Lexus LC 500 è una 2+2 raffinata, con trazione posteriore e motore 5.0 V8.

I PRIMI CONTATTI

  • Renault 4 E-Tech 52 kWh Iconic
    € 36.900
    La crossover compatta a “pila” Renault 4 omaggia l’antenata nata negli anni 60. Ha uno stile originale, dentro è spaziosa e ha un baule capiente e ben accessibile. Facile da guidare, incassa bene le buche, ma in autostrada i fruscii sono evidenti.
  • KGM Actyon 1.5 Turbo GDI 163 CV K-Line
    € 41.750
    La KGM Actyon è una spaziosa suv che si distingue per lo stile ed è rifinita con notevole cura. Sullo sconnesso, però, è un po’ rigida e molti comandi sono raggruppati in uno schermo lento nella risposta.
  • Alfa Romeo 33 Stradale 3.0 V6
    2.000.000  circa
    Prodotta in soli 33 esemplari, l’Alfa Romeo 33 Stradale ricorda nelle forme l’omonima coupé del 1967. Di sicuro valore collezionistico, ha prestazioni da vera supercar ma alla guida non intimorisce. Il 3.0, però, potrebbe “suonare” meglio.
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