La Lexus LC 500 debutta a Detroit

12 gennaio 2016

Elegante senza rinunciare alla sportività, la Lexus LC 500 è una 2+2 raffinata, con trazione posteriore e motore 5.0 V8.

La Lexus LC 500 debutta a Detroit
SALTO IN ALTO - Si chiama Lexus LC 500 la coupé al vertice della gamma della casa giapponese: deriva dalla concept LF-LC e si propone come un connubio tra lusso e sportività. Per fissare le idee, rispetto alla più piccola (ma non più di tanto, visto che la differenza è di soli 6 cm di lunghezza) RC l’accento è più spostato sul lusso. Lo stile è aggressivo, con la mascherina a clessidra tipica delle Lexus che si estende dal cofano all’estremità inferiore del paraurti; i fari sono sottili, e non mancano due prese d’aria verticali che incattiviscono l’impatto visivo.
 
SBALZI RIDOTTI - Il passo della Lexus LC 500 è notevole, 287 cm a fronte dei 476 di lunghezza. Di conseguenza, gli sbalzi sono molto ridotti (quello anteriore è di 92 cm, il posteriore pari a 97). Il cofano è lungo e basso, per alloggiare uno dei pochi V8 aspirati rimasti in circolazione. La fiancata è muscolosa, con i passaruota posteriori particolarmente marcati (e in grado di alloggiare pneumatici larghi 275 mm, su cerchi di 21” nelle versioni più ricche). La distribuzione dei pesi è pari al 52-48%, grazie alla scelta progettuale di accentrare nella zona mediana della LC la meccanica; tra le finezze, spiccano le sospensioni realizzate in alluminio e l’uso di fibra di carbonio per ampie zone delle portiere, del tetto e del bagagliaio. L’impianto frenante vanta pinze a sei pistoncini per l’asse anteriore e quattro per quello posteriore.
 
 
CALDA MA HI-TECH - Gli interni della Lexus LC 500 sono decisamente curati, con sedili profilati e un generale abbinamento tra pelle e Alcantara (presente sulla parte centrale delle poltrone, che hanno poggiatesta integrati); la plancia è raccolta, il tunnel centrale molto pronunciato e il sistema multimediale abbinato a un impianto audio Pioneer (o Mark Levinson in opzione). Non mancano una completa strumentazione digitale e, sul fronte della sicurezza, sistemi di assistenza alla guida quali il cruise control adattativo, il dispositivo precollisione, quello per il mantenimento della corsia e la gestione automatica dei fari abbaglianti.
 
10 MARCE PER L’AUTOMATICO - La meccanica della Lexus LC 500 prevede la trazione posteriore, su un pianale inedito; il motore è il 5 litri aspirato con 8 cilindri a V già appannaggio della Lexus GS-F e RC-F, che sviluppa 467 CV ed è accoppiato a un cambio automatico sequenziale con 10 marce, dagli ingombri ridotti (secondo i tecnici Lexus) rispetto al precedente 8 marce, e con un software più evoluto. L’unico dato al momento dichiarato è relativo al passaggio da 0 a 60 miglia orarie (96 km/h): la Lexus LC 500 vi arriva in 4”5.

 

Lexus LC
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Ritratto di hulk74
12 gennaio 2016 - 13:07
Brutta no. .. Banale sì
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 13:47
1
"solita giapponesata..." Infatti chissà come mai la mia IS che ha la bella età di quasi 16 anni (presentata 18 anni fa) la gente ancora si ferma a fissarla sia quando passo che quando la parcheggio. O vogliamo parlare di Supra 93, NSX, Mitsu 3000 GT, Nissan Skyline e 300 ZX. Invecchiate? Normale, come qualunque altra auto di quell'età, ma quanto a fascino ne hanno ancora da vendere. Semmai sono alcune pseudo sportive italiane della stessa epoca ad essere invecchiate male (Fiat Coupé e Alfa GTV/ Spider), peccato che quando le hanno fatte splendide (Brera, Alfa GT) la gente non le ha gradite, per motivi evidentemente poco attinenti alla linea e molto al marchio.
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 14:10
1
Come la 500L negli USA ;)
Ritratto di Porsche
12 gennaio 2016 - 16:18
brutta o no francamente a girarsi mo.... dai....
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 19:27
1
Forse si girano a guardarla perché non e' la solita Premium di 15 anni da campi rom! Eh!
Ritratto di Sepp0
12 gennaio 2016 - 23:53
Probabilmente solo perché nemmeno i rom conoscono Lexus :D
Ritratto di MAXTONE
14 gennaio 2016 - 03:17
1
Meno male che non la conoscono! Non posso che augurarmi che continuino così :D
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 13:26
1
Ma non perdere tempo a rispondergli! Per lui e' innovativa la 500L! Ahahahahahaha...(e la risata prosegue all'infinito :))
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 14:44
1
Ti sarò sempre eterno secondo nel cabaret ;)
Ritratto di MAXTONE
12 gennaio 2016 - 14:57
1
Ok, un saluto ✋
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